闪光飞轮怎么安装，买车需要注意什么问题

1，买车需要注意什么问题

1）确认新车 *)出厂日期(必须是一个月内生产的) *)车架号 *)发动机号 *)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) *)产品说明书 *)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 *)总里程数<50km *)轮胎磨损：看轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了*)刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 *)保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) 2)查动力、传动和制动部分 *)检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹 *)水箱冷却液液面满，水管无泄漏 *)看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 *)看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 *)启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右 *)怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续 *) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害 *)慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净 *)猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音 *)远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉 *)试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油 *)排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味 *)试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾 *)拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火)，拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰 3)查外观和门窗 *)顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点 *)引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平 *)门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称 *)前大灯与前盖缝隙是否过大 *)发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱) *)分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动 *)看车门踏板和门框、水槽的外观 *)玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记) *)各块玻璃是不是平整、透亮 *)前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变 *)用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂 *)车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音 *)关门是否能一步到位，4个门都要试 *)检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音 *)车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水 *)行李箱盖密封严不严 *)按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好 *)把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了 *)检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位 *)备胎与4个轮胎规格应该一致 *)后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂 *)检验遥控器的各项功能 *)防盗功能起作用时，防盗报警器的红灯应该闪烁 *)防盗功能起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响

性价比高不高

保修期,售后服务,

品牌、外观、性能、

发动机及配置

简单点来说就是发动机，再者车身外观，制动性能，内饰。其他同价格的都差不多

买车需要注意什么问题

2，下载什么软件才能做照片

Photoshop 光影魔术手也可以

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photoshop2 或者 photoshop3 光影魔术手适合初级的人员使用不过photoshop的效果更佳建议使用photoshop 下载地址 http://dl.pconline.com.cn/html_2/1/111/id=1200&pn=0.html

建议使用光影魔术手，免费软件，而且简单容易上手。〖光影魔术手〗是一个对数码照片画质进行改善及效果处理的软件.简单、易用,不需要任何专业的图像技术,就可以制作出专业胶片摄影的色彩效果 √〖反转片效果〗模拟反转片的效果，令照片反差更鲜明，色彩更亮丽 √〖反转片负冲〗模拟反转负冲的效果，色彩诡异而新奇 √〖黑白效果〗模拟多类黑白胶片的效果，在反差、对比方面，和数码相片完全不同 √〖数码补光〗对曝光不足的部位进行后期补光，易用、智能，过渡自然 √〖数码减光〗对曝光过度的部位进行后期的细节追补，用于对付闪光过度、天空过曝等十分有效 √〖人像褪黄〗校正某些肤色偏黄的人像数码照片，一键操作，效果明显 √〖组合图制作〗可以把多张照片组合排列在一张照片中，适合网络卖家陈列商品 √〖高ISO去噪〗可以去除数码相机高ISO设置时照片中的红绿噪点，并且不影响照片锐度 √〖柔光镜〗模拟柔光镜片，给人像带来朦胧美 √〖去红眼、去斑〗去除闪光灯引起的红眼；去除面部的斑点等 √〖人像美容〗人像磨皮的功能，使MM的皮肤象婴儿一样细腻白晰，不影响头发、眼睛的锐度 √〖影楼风格人像〗模仿现在很流行的影楼照片的风格，多种色调可选、高光溢出、柔化 √〖包围曝光三合一〗把包围曝光拍摄产生的三张不同EV的照片轻易合成为一张高宽容度的照片 √〖冲印排版〗证件照片排版，一张6寸照片上最多排16张1寸身份证照片，一键完成，极为简便 √〖一指键白平衡〗修正数码照片的色彩偏差，还原自然色彩，可以手工微调－－没有调不准的照片 √〖自动白平衡〗智能校正白平衡不准确的照片的色调 √〖严重白平衡错误校正〗对于偏色严重的照片纠正有特效，色彩溢出亦可追补 √〖褪色旧相〗模仿老照片的效果，色彩黯淡，怀旧情调 √〖黄色滤镜〗也是模仿老照片的效果，一种比较颓废的暖色色调 √〖负片效果〗模拟负片的高宽容度，增加相片的高光层次和暗部细节 √〖晚霞渲染〗对天空、朝霞晚霞类明暗跨度较大的相片有特效，色彩艳丽，过渡自然 √〖夜景抑噪〗对夜景、大面积暗部的相片进行抑噪处理，去噪效果显著，且不影响锐度 √〖死点测试〗对新购买的数码相机，帮助您测试CCD上有没有坏点 √〖死点修补〗对CCD上有死点的相机，一次设定以后，就可以修补它拍摄的所有照片上的死点，极方便有效 √〖自动曝光〗智能调整照片的曝光范围，令照片更迎合视觉欣赏 √〖红饱和衰减〗针对CCD对红色分辨率差的弱点设计，有效修补红色溢出的照片(如没有红色细节的红花) √〖LOMO〗模仿LOMO风格，四周颜色暗角，色调可调，方便易用 √〖变形校正〗对广角长焦拍摄引起的枕形、桶形畸变，可以轻松校正 √〖色阶、曲线、通道混合器〗多通道调整，操作同PS，高级用户可以随心所欲 √〖其他调整包括〗锐化、模糊、噪点、亮度、对比度、gamma调整、反色、去色、RGB色调调整等等 √〖其他操作包括〗任意缩放、自由旋转、裁剪 √〖自动动作〗可设置一系列动作，一按即自动完成所有操作 √〖批量处理〗支持批量缩放、批量正片等，适合大量冲印前处理 √〖文字签名〗用户可设定5个签名及背景，文字背景还可以任意设定颜色和透明度 √〖图片签名〗在照片的任意位置印上自己设计的水印，支持PNG、PSD等半透明格式的文件，水印随心所欲 √〖轻松边框〗轻松制作多种相片边框，如胶卷式、白边式等等 √〖花样边框〗提供大量花哨的边框素材，形状多变，生动有趣，并且不断有新边框提供下载 √ 所有特效处理，用户可以自由调整参数，以获得满意的效果 √ 可以在照片的任意位置上打印EXIF信息内容(如拍摄日期、光圈、快门等) √ 可以查看Nikon、Canon的DSLR所使用的镜头，可查看D70等型号使用的快门次数 √ 无限次撤消操作和重做操作 √ 输出的照片EXIF信息不受损 √ 除了编辑，也可以用做照片浏览器，支持鼠标飞轮、键盘热键，一边浏览一边编辑，简单易用 √ 幻灯式浏览照片，可全屏幕查看 √ 可以查看、编辑PSD、GIF、JPG、PNG、PCX、TIF等30多种常见格式的图象文件 √ 可以快速打开Nikon、Canon、Minolta、FUJI、Sigma、Pentax、Olympus等数十种相机型号的raw格式文件（NEF 、CRW等） √ 照片打印功能，根据指定的相片尺寸打印，打印预览所见即所得 √ 绿色软件官网： http://www.neoimaging.cn/ ....,,

下载什么软件才能做照片

3，汽车点火开关要对代码

分为4个档位，分别是off，acc，IG-on，和SToff全车除了常火（如应急灯，时钟等的记忆功能）外，均不供电。acc 是附件档，部分车载附属设备供电，如视听系统，仪表灯，灯光等。

点火开关接线是控制15号线和50号线汽车电路的接线规律一、接线的一般规律汽车线路接线的特点和一般规律是：一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路用颜色不同的线和编号加以区分，并以点火开关为中心分成几条主干线。1、蓄电池正极线：从蓄电池引出直通熔断器盒，也有的从蓄电池正极线直接引到启动机正极接线柱上，再从哪里引出较细的正极线到其他电路。2、点火、仪表、指示灯线：必须经过汽车钥匙才能接通电路。3、专用线：不管发动机工作都需要接入的电器，如收放机点烟器等，由点火开关单独设置一挡予以供电。4、启动控制线：启动机主电路的控制开关(触盘)常用磁力开关来通断。其接线方式有三种形式：小功率启动机磁力开关的吸引线圈保持线圈由点火开关的启动档控制；大功率起动机的吸引保持线圈则由起动机继电器控制（如东风解放及三菱重型车）;-装有自动变速器的轿车，为了保证空档启动，常将启动控制线串接在空档开关上。5、搭铁线：搭铁点分布在汽车全身，与不同金属相接（如铁、铜与铝、铝与铁）形成电极电位差，有些搭铁部位容易沾染泥水油污或生锈，有些搭铁部位是很薄的钣金片，都可能引起搭铁不良，如灯不亮仪表不起作用喇叭不响等。所以，有的汽车采用双搭铁线。二、电源系统接线规律1、发电机与蓄电池并联，蓄电池负极必须搭铁。蓄电池正极经电流表（或直接）接法电机正极，蓄电池静止电动势常在11.5V～13.5V，发电机输出电压常限定在13.8V～15V之间（24V电系28V~30V）。发电机工作时正常电压比蓄电池电压高0.3～3.5V，这主要是为了克服线路压降，使蓄电池充电时既能充足，由不至于过度充电。2、国产硅整流发电机的接线柱旁均有标记或名称，“十”或“B十”为“电枢”接线柱，此接线柱应与电流表或蓄电池“十”极相连；“F”为“磁场”接线柱，它与调节器“磁场”接线柱相连；“E”为“搭铁”接线柱，应与调节器的“搭铁”接线柱相接。3、采用外装调节器的交流发电机的磁场线圈搭铁方式由两种：一种是磁场线圈直接在发电机内部搭铁，如国产东风EQ1092 BJ2020汽车的发电机；另一种是磁场线圈不再发电机内部搭铁，而是通过调节器搭铁，如解放CA1092汽车的交流发电机。三、启动系统接线规律1.点火开关直接控制启动机的电路：点火开关在启动档直接控制启动机的吸拉保持线圈，多用于1.2KW以下的启动机的轿车电路；1.5KW以上启动机的磁力开关线圈的电流在40A以上，用启动继电器触点作为开关。2.带启动保护的启动机控制电路：当启动点火开关在0档时，电路均断开。点火开关在1档时（未启动）的供电线路由：发电机激磁点火线圈仪表点亮指示灯。点火开关在2档时，除了接通上述电路，还要接通启动机继电器电路：蓄电池正极——电流表——点火开关——启动机继电器线圈——继电器常闭触点——搭铁——蓄电池负极——起动机驱动主机。与此同时，触桥将点火线圈旁路触点接通，电流直通点火线圈初级，附加电阻被隔除在外。发动机点火工作后，发电机中性点N的对地电压（约发电机调节电压的0.5）使启动继电器中的启动保护继电器常闭触点断开，切断充电指示灯搭铁点路，充电指示灯熄灭，表示发电机工作正常。同时也切断了启动继电器线圈的搭铁电路，当发电机正常工作时，即使误将点火开关扳到2档，启动机也不会与飞轮啮合，避免打坏飞轮齿圈与启动机，起到保护启动机的作用。四、点火系统接线规律汽车点火系统可以分为普通（有触点）点火系统、无触点点火系统、微机控制点火系统等形式，其工作过程基本上都是按以下顺序循环：初级电流接通——初级电流切断（此时恰是某缸活塞处于压缩上止点前某一角度）——初级线圈产生自感电动势（300V左右）——次级线圈互感产生脉冲高压（6000～30000V左右）——火花塞出现电火花。无触点点火系统的点火模块必须具备的引出线：由点火开关控制的电源输入线2条（4、5脚），由信号发生器（信号发生器与分电器轴一体）来的信号输入线3条（5、5、3脚，其中5脚供信号发生器的电源火线），初级电流的输入、输出线2条（1、2脚）。五、照明系统的接线规律汽车照明系统一般由前照灯、示宽灯（位置灯）、尾灯（后示宽灯）、牌照灯、仪表灯、室内灯等组成，其中前照灯又分为远光灯与近光灯，用变光开关控制。照明灯由灯光开关控制：灯光开关在0档关断、1档未小灯亮（包括示光灯、尾灯、仪表灯、牌照灯）、2档为前照灯、小灯同时亮。灯光系统的电流一般来自蓄电池正极，不受点火开关控制（由于前照灯远光功率较大，常用灯光继电器来控制通断，开关的2档用于控制继电器线圈）。超车灯信号常用远光灯亮灭来表示，发出此信号时不通过灯光开关，属于短时接通按钮式。现代汽车的照明系统常用组合开关集中控制，组合开关多装在转向柱上，位于转向盘下侧，操作时驾驶员的收可以不理开转向盘。六、仪表报警系统接线规律1.所有电气仪表都受点火开关控制。2.各仪表的表头与其传感器串联，燃油表、水温表一般还接有仪表稳压器。3.电流表串联在发电机正极与蓄电池正极之间。发电机充电电流从电流表正极进去，指针偏向正端，而在蓄电池往外放电时，指针偏向负端。一下两种电流不通过电流表：超过电流表量程的负载电流，如启动机、预热塞、喇叭灯电流：发电机正常工作时向其他负载的供电电流。注意：当发电机不工作时，蓄电池向其他负载供电的电流必须经过电流表。现代汽车多用充电只是等代替电流表，其缺点是不知充放电流大小，过充电不易发现。4.电压表并接在点火开关之后，只在点火开关接通时显示系统电压。12V系统常使用10V~18V、24V电系常使用20～36V的电压表。5.指示灯、报警灯常与仪表装配在一个总成内或在附近布置，它们与仪表一同受点火开关的工作档（ON）和启动档（ST）控制。在ON档应能检验大多数仪表、指示灯、报警灯是否良好。指示灯和报警灯按照电路接法可分为两种：一种是灯泡接点火开关火线，外接传感开关：开关接通则与搭铁构成通路，灯亮。如：充电指示灯、手制动指示灯、制动液面报警灯、门未关报警灯、机油压力报警灯、水位过低报警灯等。另一种接法是指示灯泡接地，控制信号来自其他开关的火线端。如：远光指示灯、转向指示灯、座椅安全带未系指示灯防抱死制动指示灯（ABS）、巡航控制指示灯等。6。汽车仪表常用双金属片电热丝式结构，表头表头一般只有2根线。例如，燃油指示表的两个接线柱是上下排列的，一般情况下应将上接线柱与电源线相连，下接线柱与传感器相连，否则将不会正常工作此外，还有双线圈十字交*、中间油一个磁性指针的仪表，夺为3线引出，其中一条接点火开关，另一条线搭铁，还有一条线接传感器。机械式仪表不与电路相接，如软轴传动的车速里程表、直接作用的弯管弹簧式制动气压表、油压表以及乙醚膨胀式水温表、油温表等，这些仪表读数精度较高，但要引入许多管路、软轴进入仪表盘，拆装麻烦，甚至易于泄漏，正在逐步被电子控制仪表所代替。七、信号系统接线规律信号系统主要油转向信号、危险警告信号、制动信号、倒车信号、喇叭等，这些信号都是由驾驶员根据道路交通情况向别的车辆和行人发出的，带有较强的随机性，一般*自身开关控制如制动信号多由制动踏板联动控制：倒车灯多由变速杆倒档轴联动控制，不用驾驶员特意操作即可接通，喇叭按钮多在转向盘上，驾驶员手不离方向盘即可发出信号。1.转向信号灯具有一定的闪频，国标中规定为60～120磁/分，日本规定在（85＋10）次/分，转向灯功率常为21～25W，前后左右均设，大型车辆和轿车往往在侧面还有一个转向信号灯。其电路一般接法是：转向灯与转向灯开关以及转向闪光继电器经危险警告灯开关的常闭触点与点火开关串联，即转向信号灯是在点火开关处于工作档（ON）时使用。2.危险警告灯的使用场合主要有：本车有故障或危险不能行驶：本车有牵引别车的任务，需要他车注意：本车需要优先通过，需要他车避让。因此，危险警告灯可以在发动机不工作时使用，此时无需接通点火系统及仪表报警灯，为此设有危险警告开关，它是一个多刀联动开关，在断开点火开关接线的同时，接通蓄电池接线，闪光器及灯泡电源直接来自蓄电池，并将闪光继电器的输出端与左右转向灯连在一起。即在闪光继电器动作时，左右转向灯及指示灯同时发出危险信号。八、电子控制系统接线规律1.了解电子控制系统的功用、控制对象是哪些元件、是控制哪些物理量。例如有些是控制点火的，有些是控制喷油的，还有些是控制自动变速器的等。2.掌握各传感器的名称、安装部位、功用、结构原理及主要技术参数。例如：断电状态下的阻值、通电状态下的电位、电流，弄清楚各种传感器的信号电压是模拟量、脉冲量还是开关量。3.掌握各种执行器的名称、安装部位、功用、结构原理及主要参数。4.了解电脑内部各主要功能块的作用，掌握各传感器、执行器之间的接线端子序号、字母代号、各端子之间的正常电压或阻值。5.了解电脑、各传感器、各执行器在车上的安装位置，区别各接插器及其端子的序列号、代号，区别各元件的形状特征、6.了解故障诊断插座或检测仪通信接口，按国别、厂家与车派查找各车辆的故障代码表，用仪表或故障检查灯的闪光情况读出故障代码，确定故障部位，排除故障。电子控制系统电路的接线规律可归纳为：电脑控制电路必须接受点火开关控制，必须有各种传感器随时输入工况信号，例如：磁脉冲式或霍尔式传感器能产生脉冲电压信号：有些传感器是由热敏电阻制成，阻值发生变化，输出电压也随之发生变化，属于模拟量电压信号，如水温、进气温度传感器等：电子控制系统执行机构受电脑控制，具有自诊断功能。电脑工作一般由两种模式--开环和闭环控制。如燃油喷射的开环控制：发动机电脑接受到输入信号以后，仅根据预先设置的程序予以相应，对氧传感器的信号不与监控。开环工况有暖机工况、减速工况、节气门全开工况等。闭环控制：发动机电脑检测氧传感器信号，使电脑控制的喷油脉冲宽度得到理想空燃比，达到最佳燃油经济性，低排放。闭环工况有怠速工况、巡航工况等。

汽车点火开关要对代码

4，第一次去买车要注意什么车方面啊还有手续方面上牌什么的求全过

手续： 1、提车时，往往比较激动，有些TX甚至拿着打印出来的提车说明一项项来，往往也看得不是很详细。象我，差点忘了临时牌照和说明书。说明书应该放在车里，但因为现车往往好多人进去坐过，JS怕说明书丢了，给收起来了，所以提车时得特意跟JS要。没有临时牌照，不能上路。另外从4S出来还得有他们的出门证。 2、提了车，第一步就是买保险。买后将强险标志贴车前窗右上角。为防止以后撕不下来，建议找一透明塑料纸垫前面，再贴上强险标志，从后面用透明胶带粘上。 3、交购置税：到当地交通规费征辑厅办理。去时带以下材料： A、身分证复印件一份； B、合格证复印件一份； C、购车发票一联（报税用联）。税额为购车发票上车价/11.7。关于这个，许多人告诉我是原价，不管发票上开多少，昨天我去交，事实证明他们说的不对，是按发票上实际开的数额来计算。 4、挂牌手续：到当地车辆管理所办理。具体步骤： A、填写《机动车注册登记表》1份，很简单，1页纸，无非姓名、出生年月、身份证号、地址、电话之类； B、到窗口办理注册手续；需提交：身分证复印件、原件，购车发票（车辆管理部门存联），合格证，保险原件1份。有些车需要《上线表》，需到指定验车场验车，验完后挂牌时需多交50元。有些车是免上线的，POLO就是。 C、办完注册手续，由“挂牌引导员”带领办理以后所有手续。先到一窗口交几十元的拓号费，对方给一不干胶粘贴，找相应拓号员拓发动机等号； D、到营业大厅交费185元（包括验车、牌照等）、拍号（济南拍两次4个号选1个）、领牌。 E、到院子里挂牌、拍照。 F、到大厅里交一张车的照片（档案用），再到另一地方交一张照片，做行驶证用。 G、有些地方要求喷沙，费用80元，就是在所有玻璃边上喷上车号等。（没让我喷，让领到了证，同事喷了。） F、将年检标志帖于前车窗右上角。新车两年年检一次。 5、购买养路费：从车管所带上车辆行驶证走人，再到交通规费征辑厅购买养路费，5座以下轿车110元/月，这个就爱买几个月的买几个月的了。至于车船使用费200元/年，让交就交，不让交年检时肯定得补上。办完以上手续，你的车车就可以上路了，好好开，安全第一。注意事项：1)确认新车 *)出厂日期(必须是一个月内生产的) *)车架号 *)发动机号 *)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) *)产品说明书 *)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 *)总里程数<50km *)轮胎磨损：看轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了*)刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要 *)保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) 2)查动力、传动和制动部分 *)检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹 *)水箱冷却液液面满，水管无泄漏*)看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 *)看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火 *)启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右 *)怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续 *) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害 *)慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净 *)猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音 *)远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉 *)试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油 *)排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味 *)试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾 *)拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火)，拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰 3)查外观和门窗 *)顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点 *)引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平 *)门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称 *)前大灯与前盖缝隙是否过大 *)发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱) *)分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动 *)看车门踏板和门框、水槽的外观 *)玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记) *)各块玻璃是不是平整、透亮 *)前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变 *)用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂 *)车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音 *)关门是否能一步到位，4个门都要试 *)检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音 *)车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水 *)行李箱盖密封严不严 *)按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好 *)把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了 *)检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位 *)备胎与4个轮胎规格应该一致 *)后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂 *)检验遥控器的各项功能 *)防盗功能起作用时，防盗报警器的红灯应该闪烁 *)防盗功能起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响4)车内部分和电器设备 *) DFZZ的门窗是弱项，要仔细检查 *)四个电动窗的升降，反复多次试： a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底b)左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲c)左前窗在降下后再升起是否困难，有无令人牙酸的摩擦声 *)试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否 *)调节方向盘上下角度 *)晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大 *)打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些 *)试空调的冷度和热度以及风量开关) 试空调内循环，看各风口是否有热气漏进来(不应有) *)空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁) *)按汽车喇叭，听鸣笛声，应为高低双音 *)试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何*)雨刷能不能回到底 *)眼镜盒打开后能否关到位*)天窗开关控制有无问题，试验各项功能 *)升起、放下后窗电动遮阳帘*)浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效 *)查看点烟器工作是否正常 *)车门打开时，钥匙孔周围一圈的灯光亮不亮 *)查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接，有时不亮) *)查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*)调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度 *)测试电动座椅8向调节功能和电加热功能 *)查看真皮座椅有无开裂(小口子) *)试验安全带功能 *)两侧电动后视镜：各个方向调整测试、电动折叠测试 *)试内后视镜、遮阳挡板及开关*)测试后窗电加热除霜功能 *)熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮 *)点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的) *)看档位显示是否正确，测里程复位功能 *)查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节之 *)车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖 *)在平地上测试手刹功能，挂N档推车(先踩住脚刹看是否溜车!) *)检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱 *)内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固、有无松动 *)看车内地毯下面有没有水。如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题5)车外部灯光 *)大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致 *)方向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜) *)前、后雾灯 *)刹车灯，包括高位刹车灯 *)倒车灯6)试驾并接车 *)加93#汽油约60升*)调好驾驶员座椅和三个后视镜 *)试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系 *)刹车踏板踩下时有无ZHI-ZHI声 *)油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适 *)在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线；打尽方向，听听有无异响*)转向灯应能自动回位 *)遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在) *)检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包、灭火器、三角警示牌 *)查灭火器生产日期和有效日期 *)三角警示牌能否正常打开 *)试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性 *)头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过2500rpm是否可以解决您的问题？

按流程来！很简单的

一，找到适合自己的车型，直接去4S店，不要去那些品牌店，什么专营店，就去4S店，就要最低价，什么都不要。二，4S会送一些礼品后者后期的保养服务，你直接要他们在合同中间明确写出来，送什么服务，什么规格的，什么样式的。三，保险自己买，商业险全额，第三者50万是基础险种。四，购置税，这个是固定的，没弹性，上户费用也是固定的，没弹性。五，选牌，有关系，就找找，没有，就自选，不要买好号，有的黄牛贩子，拿了你的手续不给你，还跟你漫天喊价。有不懂的请追问我。

5，第一次买车注意事项

首先要明确自己的需求、预算，就是买车的用途是什么，然后选择合适的品牌型号，颜色、配置等。然后试驾感受一下实际开起来的体验。付款时需要注意的：1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码，小心销售者用翻新车（试驾车）换车。2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期（适用于订货车）、车身颜色。如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。

1、不要跟随大众选择买车有些人第一次买车，不知自己应该买什么品牌的车好，左右摇摆，往往看到周围什么样的车多就买什么车。这样会让卖车的变相加价。有时同级别同价位的车型相差并不大，也可以选择一些别人买得不多的车型。2、不要太在意车的外表和里面的空间有些人买车往往很在意车的外表，其实一辆车的好坏，它的里面配置，内饰，动力等也是很重要的，内饰是自己看得最多的，而且动力是车的基本指标。外观都是别人看的，并不是购车的重要。车的后排空间，这就要车主相对于自己的家庭，人多的或就考虑后排空间大的车型，加长版或者高端的。但是只是一般的三口之家就不用特别考虑后排，普通的就已经足够，因为后排大多是用不上的。3、要看车的安全性能和动力车的安全是一个相对的概念，所有的车都不可能是一定的安全，车的安全性是建立在安全驾驶的前提下，好的车身设计和丰富的安全配置只是给到辅助作用，所以进口车的安全性能也不一定是好。动力不差就是最好的，因为跑得再快的车，也要尊纪守法跑个120km/h,再快就超速了，又不是赛车，没必要买个超跑80%的动力，完全是没用的。但是也不能购买小马拉大车的车型，自己会开得力不从心，所以买车时要看自己的使用情况来买，适合自己就可以。4、要考虑涡轮增压和自动变速箱油耗的问题涡轮增压和自然吸气只是不同的进气方式，使用体检不同，但是真正的日常使用没有什么不一样的。不要因为这样就一定要选择涡轮增压，这样会给后面实用带来高成本。因为涡轮增压发动机工况恶劣要更好的机油，而且它使用期有一定的时间，到期一定要更换。很多人会说自动挡车型油耗高，但现在技术不断更新后现在主流的6at\cvt或者双离合等自动变速箱的油耗与手动挡车已经相差没有分别了，都是差不多的。5、要考虑多连杆问题这也是一个要注意的问题，多连杆后悬挂它有好也有坏。有多连杆后悬挂多余操控和舒适的平衡非常好，可控性和可调性也很强。但调教性的非独立悬挂和独立悬挂在常规形式的情况下很难察觉到两个的差距，多连杆结构复杂占车内空间比较多，维护麻烦，花费也高，所以没有特殊的要求选择非独立的也是可以的。6、不要额外加配，不要信广告有些人买车时因为车的一些配置不满意，要4s店加装;有些经销商以提车为由强行加装一些配置，这样是不行的，因为额外加装一些配置就破坏了原厂的结构和造成车辆拆装时磨损一些零件，这样很不好。不要太相信一些销售员的推销，他们偏偏会美化自己的产品，而说别的品牌不好。让消费者对他的产品心动不已。然后让消费者先订车，然后推迟提车再要求消费者加价提车，会让买车人花出去的钱更多。7、了解车保有些人要面子，喜欢买一些大品牌的低配车，如25万买大众高配车和宝马低配车，有些人选择后者，往往会动力一般，而且维护成本高，会给自己带来不小的负担。新车都要买保险，这个车主就要慎重购买了，一般情况下一定要买交强保，然后车损险，盗抢险，第三者责任险，车上乘员险和不计免赔这些要根据车辆和驾驶情况来购买。不一定要全部买，也不能只买交强险。如果是开行的地方积水多，也可选择购买涉水险，车龄过4年要考虑买自燃险8、要清楚后期维护不同品牌和车型的车，不同的排量和不同的地方他的后期保养的价钱也是不同的。所以买车前一定要了解清楚，不要到买了车之后就抱怨保养费用高。9、新的车型和进口车要慎重考虑新上市的车型，他的价格往往会偏高，喜欢不要急于出手，等一段时间再出手，可以减少不必要的费用。不要因为面子去购买进口车，因为一但有故障，备件就要漂洋过海运过来，还要给高额的关税，这样会花费很高的费用。所以一定要慎重购买。

第一次买车的注意事项：1. 购车之前一定要计划好自己的预算，这个预算必须要包括你买车的所有花销，包括购车款、保险、上牌、乱七八糟的税。自己要购买什么样类型的车，是手动的还是自动的，是两厢的还是三厢的。有了自己的计划你到4S店买车的时候就不会被销售顾问牵着鼻子走了。2. 如果想买某一款车，可以咨询一下周围买过这款车的熟人，看看这款车是不是适合你。3. 进店之后第一要看不是车的外形和配置，第一要看的是车的价格。因为你来之前是做过预算的，如果你听销售顾问忽悠的话，你肯定会多花不少的钱，而且你还可以能选择了一辆你不喜欢的车。4. 买车的时候选择车辆的配置以够用为标准；车型的配置是买车的朋友非常容易忽略的一点，在谈价格的同时必须关注所买车的配置是否和你想买的一致，尤其是有些有选配配置的车型，一定要问清楚，否则可能某些配置被偷工减料了，甚至出现买的是高配的，4S店发的是低配的情况。5. 注意查看车辆的生产日期；生产日期一般会在发动机舱，车内内侧，挡风玻璃下侧。如果车辆库存时间较长就容易出现胶条老化，电池电料不足，寿命降低的情况。6. 检查车辆证件。主要是出厂合格证、PDI检测证明，看下出厂日期是否是近期的，再看下车内仪表盘上的公里数，一般新车公里数在50以内，避免提到库存车。7. 检查车辆外观；主要是漆面，从各个漆面的侧面可以清楚地看到漆面情况，要检查是否漆面有擦伤，是否有凹陷，漆色是否均匀，各个钢板的接缝处是否紧密、均匀。8. 检查车门和后备箱；拉开所有车门，感觉下力度是否一致，车门打开时是否水平，轻关门时是否有异响，后备箱的打开关闭是否正常，后备箱里的备胎、随车工具是否齐全。9. 检查轮胎；新的轮胎的毛刺很清晰，另外轮胎侧面上一般印有出厂日期，可以看下是否是新生产的。10. 检查座椅内饰；检查座椅移动时是否正常，不能有异响，车窗关闭打开是否正常，各个配置是否与所买车型配置符合，点烟器是否在电源上。11. 电气系统检测；一般一辆车的电气系统功能比较多，但是提车时，4S店会有专业人员按照PDI检测流程把新车检测一遍，建议坐在副驾驶和检测人员一起检测。12. 启动检查；发动车，打开发动机盖，看下机舱是否干净整洁，看下发动机震动是否平稳固定，然后打开车灯，各个车灯是否正常，之后压下马路，过个减速带之类的，试试方向盘。

首先不管是什么方式，买车都要先谈价格，然后再缴纳定金，同时签订购车协议。协议上要明确购车的价格以及提车日期。1、如果是贷款买车的话，大体流程：缴纳定金后，签订购车协议，然后办理贷款手续，等贷款审核通过后，4S会通知你去缴纳首付，同时验车。等3-5天银行放款给4S店后，4S会帮你挂牌，挂牌后就可以提车了。2、如果是只提裸车的话，就是交钱后验车没问题，直接提车走人。至于保险与购置税等自己去缴纳就可以了，自己去挂牌。3、如果全款落地提车，就是让4S店帮你办理挂牌手续，办理完你再提车即可。一、提车注意事项：1、检查外观：白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好（座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等）。2、检查空调系统：开启空调，按键是否灵活、能否快速制冷。3、检查音响系统：USB、收音机、CD有无故障，声音有无瑕疵，导航是否正常。4、检查中控仪表显示：一般里程不超过60公里，屏幕显示是否正常。5、检查各项电子功能：后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等。6、检查发动机舱：是否干净、玻璃水、电路系统是否完好、机油、防冻液。7、检查后备箱：备胎、工具是否完整。8、检查底盘：底盘防护、有否擦伤。9、试驾：有无异响、发动机怠速是否稳定、发动机有无杂音、胎压是否正常。扩展资料基本结构发动机发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。1、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。2、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。底盘1、底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。2、底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体。车身1、车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。2、汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。3、车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。4、其他：为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。性能参数1、整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。2、最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。3、最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。4、最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关在对汽车的使用过程中尽量不要对酸碱物体进行伤害。5、车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。6、车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。7、车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。8、轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。9、轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。10、前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。参考资料：搜狗百科-汽车

第一次买车注意事项就是你要做好养车费用的准备就好了，新车进去基本不用怎么怀疑里面有隐患之类问题，配置了解，市场价格了解，合适喜欢即可。作为过来人，我感觉注意的即是如果你是有房一族，收入、经济允许，需要车，那么就可以。（因为当你走到这一步了，还有多余的钱，那么人生不应该一辈子都只是平淡，合理性的享受）但如果你没有以上的条件，是打工一族，家庭负担重，收入不是多么的优越，那么就不建议。（因为车只是一种消费品，给你生活某些方面带来方便的同时，也给你带来了生活质量的减低和压力：从你买下就一直在贬值，不过现在市场竞争力大，销售都在关心销量，随之竞争、促销……车只会越来越便宜，这些不说，还有一年之间的保险费、停车费、维修费、年审、保养、违章等……一笔费用）。所以这些要衡量而行。仅此而已