长城c30刹车怎么样，长城c30刹车太沉了

1，长城c30刹车太沉了

你好检查一下是不是真空助力出现故障

刹车盘上粘了石头子

换刹车油，排空气试试！

长城c30刹车太沉了

2，长城C30的优点有哪些

长城c30怎么样？带你深度体验2015款长城C30 00:00 / 04:2570% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

长城C30的优点有哪些

3，长城腾翼C30刹车系统怎么样

我觉的还可以，任何车激烈驾驶制动距离都长，我的10款这么多年，刹车没什么问题，如果想改善刹车，任何品牌车辆改装顺序都是，换轮胎增加抓地力，刹车盘打孔拉线增加摩擦，刹车块陶瓷减少热衰。扯远了，新款C30的ABS和ESP之类都可以，国产车这方面没什么问题。

全系都有abs+ebd,这个在这个价格都会有了.5.89万起--8.19万享受3000元补贴每款车的发动机都很接近,1.5l适合家用腾翼c30整车实施“4年或15万公里”保修承诺；2万公里4次免费保养推荐手动舒适6.29万,比标准多了一些实用的配置,前排双安全气囊,4喇叭,cd,电动后视镜,后排4:6座椅外观大气,里面空间依个人需要了,2610mm的轴距在这个价位里数一数二

长城腾翼C30刹车系统怎么样

4，长城腾翼C30悬挂和刹车的调教有很大的进步

长城腾翼C30提车，黑色手豪，开了一个星期的感受，20岁了，从二手夏利，比亚迪F3R，第一款三菱赛马，到C30，舒适：不错。悬挂和刹车的调教长城都有很大的进步。仿皮的座椅还可以。空间：轩逸顶配也不过如此。驾驶：买了长城，也没想怎么跑。起步提速不想说话了。不知道是还在磨合还是什么原因。感觉太肉，过弯还算稳定，这个价位我还没开过比这个稳的。做工：比起菱悦V3，F3R等等，那是相当的好。门板材料足，还有前面那个置物盒，人性化。车身刚性强。倒车雷达就是真的雷到我了。奶奶的不是一个位置的也乱叫。感觉三孔的雷达还比较好些

5，长城腾翼c30刹车踩着硬到底不好使

踩着硬肯定不好使了，建议去汽修店检查

长城嘉誉2.0的发动机，是三菱机头，长城用的很多，越野车上也是。有自动和手动版本，便宜是其特色；长城腾翼v80搭载的1.5t发动机是长城自主研发的最新成果，首先被用在c50轿车上，获得了不错的评价。动力充沛平顺而且燃油经济性突出。最大功率98kw/5600rpm，最大扭矩188nm/2000-4500rpm。变速箱方面目前只有5速手动版本，暂不提供自动挡。2.0的动力很不错，如果载人拉货，动力强才是硬道理。1.5t发动机，目前看来起价都比较贵。t功能往往适合在高速路高转速下使用。城市开，浪费。而且t动力的后期维修保养要比自然吸气的贵。发动机的温度也会很高，高了未必是好事，尤其发生碰撞，温度高，容易引燃。因此，1.5t虽然省油，但是你买这个价格多的钱，以及后来维修保养贵的钱，长远看，得不偿失。而且1.5的发动机，动力难免有些弱，开起来驾驶乐趣都要少些。本人开的是2011款 2.4l 自动档豪华版，搭载的是三菱机头

您好，长城腾翼刹车踩着硬是因为真空助力器坏了，有时候看看真空管开了没，或者单向阀堵了也是硬，谢谢

你好，长城腾翼c30刹车踩着硬是因为刹车调的比较硬吧，制动效果还是够用的。

6，长城c30怎么样

哥们买的，刚出首保，用车感受如下，希望对你有帮助：优点：1、空间大，同等档次的车做起来绝对没这个车舒服，也是这款车我选他的理由；2、省油，相对来说还算不错；3、起步问题，个人觉得还凑合，没有某些人说的那么不堪，毕竟车重和排量在那；4、高速噪音，相比10万以下的车，还算很小的，我1000公里就拉出去跑高速了，没问题。5、音响：绝对比山寨手机的大多了\(^o^)/~6、雷达，比较灵敏了小问题：1、刹车回位，国产车的通病，都这样，不必强求；2、异响，我的车有，我朋友的C30没有，不过检修了，没有故障，可能是共振问题；总体感受：超值的。

：空间大，同等档次的车做起来绝对没这个车舒服，也是这款车我选他的理由；省油，相对来说还算不错；起步问题，个人觉得挺肉

长城c30，挺好~~2013款 1.5l 手动豪华型~就挺好的~~长城c30最满意的一点就是空间，7万元办齐了的车能有这样大的空间真是比较少见的，无论是后备箱装东西的量，还是后排空间乘客的腿部空间，还是前排驾驶和副驾驶的周围空余量，都是非常舒适的，绝对感觉不到拥挤或者狭小的感觉，可以说空间是c30最突出的特性了！还有油耗少。

腾翼C30是长城旗下的首款A级三厢家轿，其空间在同级车中比较出色，是一大亮点；外观大气美观，符合大众的审美；内饰做工精细，配置丰富，但用料一般；动力及操控比较适合家用；定价合理；安全性能不错；装配工艺比以往车型有所提高。最大优点: 整体空间大，在同级车中较出色；外观大气美观；价格实惠。最大缺点: 与合资品牌相比，用料和造工水平还是有一定的差距；动力选择范围较窄。

7，长城腾翼C30的制动系统怎么样

长城腾翼c30不到6万。油耗差不多。质量不怎么好，换件贵，售后特差。新赛欧是合资车，很不错的！件也相对便宜，售后比较好，强烈建议买新赛欧。

上市时间：2010年5月18日预售价格：5。89-7。19万　　作为长城汽车的首款三厢轿车腾翼c30，在产品品质方面也有了较大的提升，腾翼c30是长城汽车旗下全新的a级三厢轿车，这款产品将搭载1.5vvt全铝发动机，最大功率可达77千瓦。另外，腾翼c30的轴距达到了2610毫米，使后排乘客的内部空间非常宽绰。腾翼c30共将推出七款车型，其中包括了匹配cvt无级变速箱的车型。长城腾翼c30的前脸采用了经典的u型设计，横条镀铬式前进气格栅与一体式前大灯搭配，显得前脸非常饱满。值得一提的是，这款车型配备了前雾灯，不仅实用性很好，看上去给前脸增添了很多厚重感。　　腾翼c30采用高腰线设计，这款新车虽然车身较短，但凌厉的腰线和顶部轮廓非常搭配，看上去简洁而且大气。另外，这款车型还配备了电动天窗，集成了转向灯的外后视镜也采用电动调节，并且带有折叠功能。　　长城腾翼c30的尾部设计与腰线相接，看上去有几分上翘的态势，不规则造型的尾灯与标配的后雾灯给尾部带来很多时尚感。仔细看还可以发现尾部配备了四点式倒车雷达探头。腾翼c30是长城一款全球战略车型，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准，采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，坐乘空间宽敞，510升超大行李箱，在a级轿车中，前后排空间最大，被誉为“空间之王”。腾翼c30另一个优势是整车流线型、轻量化设计，这样就大大降低了行驶时的阻力。整备质量1136公斤，比同类车型少70～250公斤，从而有效降低了油耗，可比同类车百公里实现节油0.8～1.5升是一款非常不错的a级车！