速腾助力油多久换一次，汽车助力油多久换一次

1，汽车助力油多久换一次

你好，两年或者六万公里更换一次。

只要油不起泡沫，不变质，都可以用，但是超过3年或6万公里建议更换。

助力油一般情况下一年换一次足够了

3年或6万公里更换一次

4万公里一次

汽车助力油多久换一次

2，请教大家助力转向油多久换一次比较好

这个助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧.可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力，从而减轻驾驶员的转向劳动强度，而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。一般汽车厂家并不严格规定转向助力油的更换周期。大多数汽车保养维修店会参考其他同行业的服务企业，互相借鉴取长补短。也有比较规范的企业会参考国外汽车公司的汽车保养要求，并结合目前我国的道路状况、空气质量和使用人员的技术水平等因素作出比较合理的规定。建议，为防止转向助力油过脏或变质，2年或3万千米更换一次转向助力油。 http://www.0car.com/qcby/201406231967.html去了解一下吧。

请教大家助力转向油多久换一次比较好

3，刹车油助力油多长时间一换

您好规定是四到六万换。

正常规定四年，但是一般情况都到不了，这得看你车实际情况而定，希望能够帮助你

一、制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质。因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。二、制动液多久换由于制动液的产品多种多样，就市场普遍的情况而言，大概两年换一次就可以了。但是，如果有车主使用了劣质的制动液，那情况肯定是不同的。前段时间换的，ssss工时费160-180元，材料费看情况了,一般制动液需3瓶一百多块。三、注意几个问题1，请不要不同品牌不同型号的制动液混用。由于每家生产商的原料配比不同，混用可能给汽车零部件造成伤害，造成刹车性能减低。2，如果制动液中患有水和杂质，一定要及时更换，否则会影响性能，为生命安全带来隐患。3，如果汽车在刹车时出现异样，一定要第一时间检查制动液的使用情况，对汽车相关部件进行全面检测。只有好好利用制动液，才能让我们的行车更加舒适和安全。

刹车油助力油多长时间一换

4，刹车油助力转向油变速箱油到底多长时间换一次

引用:机油在线网站网友15:05 发表由于工作单位离家比较近，所以小七买回来都三年了，才开了20000公里不到，机油什么的都正常换的，空调滤和空气滤也都换过了。但刹车油、助力转向油、变速箱油到底多长时间换一次？不换碍事不碍事？请查阅随车的保养手册！

两年或行车路程至6万公里。刹车油：刹车油也称刹车液或制动液。用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液。有矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。助力转向油：助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。变速箱油：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

引用:机油在线网站网友09:56 发表在 4 楼刹车油二年或6万公里，先到为准推荐二年冷却液二年或6万公里，先到为准推荐二年手动变速箱油无须推荐：无须，爱换不换自动变速箱油推荐：6万公里，免维护是鬼话，手动才是免维护呢。保养手册上有写到吗

引用:原帖由 sundeyong 于 2009-10-10 18:40 发表请问老大们刹车油，变速箱油，助力转向油多长时间换刹车油按规定是两年变速箱油按60000公里更换助力油两年或者4万公里，脏了再更换。

引用:机油在线网站网友15:05 发表由于工作单位离家比较近，所以小七买回来都三年了，才开了20000公里不到，机油什么的都正常换的，空调滤和空气滤也都换过了。但刹车油、助力转向油、变速箱油到底多长时间换一次？不换碍事不碍事？刹车油二年或6万公里，先到为准推荐二年冷却液二年或6万公里，先到为准推荐二年手动变速箱油无须推荐：无须，爱换不换自动变速箱油推荐：6万公里，免维护是鬼话，手动才是免维护呢。

5，汽车方向助力油多长时间更换一次

2年或3万千米更换一次转向助力油。　　技术，可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力，从而减轻驾驶员的转向劳动强度，而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。很多车主容易忽视助理转向液的重要性，等出了问题去检查才开始更换助力转向液，这是不对的，一般助力转向液要每30000公里更换一次。　　转向跑偏现象多是由于检修转向器时装配或调整不当引起的，特别是转向器蜗轮蜗杆及液压油分配阀的装配与调整不当，都能引起转向跑偏，有时，两前轮的刹车调整不均匀也能引起新的跑偏。　　转向沉重多是由于转向液压助力系统不起作用引起的，它与转向机械部分无关。导致转向沉重的具体原因有：液压油量不足;系统密封性能差，有空气进入液压系统内部;液压泵的齿轮泵腔磨损严重或带动液压泵的皮带齿轮损坏，这些都可导致液压助力系统不起作用。　　转向发摆现象多是由于转向连接机构松旷、前轮定位不当、两前轮轮胎的差异引起的。转向时有异响噪声多是由于驱动皮带轮松旷、固定转向泵的螺栓松动或贮油器的液面过低引起的。　　正确使用和维护液压压转向机构。　　具体应做好以下几点：　　1.在保养时，应检查转向泵皮带的松紧度，看是否有断口，如有应及时更换，松紧度应以手指按下1cm左右为宜；　　2.定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象，液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦，以防止破损进气，同时，液压胶管应定期更换，防止胶管内脱皮堵塞管道；　　3.定期检查转向液压油是否缺少，如缺少应及时补加，同时，定期清洗液压油杯及滤芯，防止液压油过脏或变质，建议每行驶30000km更换一次液压油；　　4.转向时，不可将方向“打死”，特别是在原地转向时，要留有一定的余量，保证液压转向系统处于正常工作状态；　　5.在维修转向器时，应安装调整得当，特别是蜗轮、蜗杆之间的装配，钢球一定要装够数，同时钢片滑轨不准有变形，液压油分配阀及活塞腔壁要清洗干净，选用优质的、型号相配的油封以防止液压油的渗漏。

1．制冷剂回收加注机的功能一般汽车空调设备具有以下功能：可以满足日常维修需求，即回收、净化、抽真空和加注4种功能。回收功能，要能收集汽车空调内的制冷剂r12或r134a。净化功能，就是能将从空调系统中抽出来的制冷剂用干燥过滤器进行处理，除去其中的杂质如固态颗粒物、冷冻油、水分和空气等，以便重新利用，这一功能也叫再生。抽真空功能，就是将空调系统中的空气和水分彻底抽出来。加注功能，就是依靠电子计量系统或称重传感器等技术，实现制冷剂的定量加注，此过程也可人工操作，以满足不同需要。 2．制冷剂回收加注机的一些特殊操作制冷剂回收加注机的使用方法并不复杂，一般只要按照说明书的要求操作，空调维修工作中的基本问题都能解决。维修技术人员要保证维修质量，保证空调维修设备能够正常运行，对于一些相对特殊的操作，还需要加以重视。（1）干燥剂的更换和循环使用干燥剂经过一定时间的使用，因水分太多会失去干燥作用，会使制冷剂回收加注机的部分功能发挥不了作用，这时需要更换干燥剂，或对干燥剂进行除水。拆开挡板，排出废油和制冷剂之后，松开紧固螺栓，拆卸法兰即可更换干燥剂。注意不要将原有的干燥剂放入微波炉内加热去湿气后重新使用。（2）保证回收系统正常运行在回收系统工作时，要经常检查定量瓶内制冷剂的量，如果定量瓶内制冷剂的量太多，继续回收的制冷剂应排入另外设置的专用储液钢瓶内，防止出现设备受损和污染环境的情况。（3）向储液瓶补液当补液瓶中的制冷剂量太少（无法完成一辆车的制冷剂加注）时，需要及时补液。补液一般有2种方法。①将外接钢瓶倒置，通过带顶针的软管接到进液口上，打开钢瓶阀并按下设备上的补液开关，即可通过回收系统向储液瓶内补液，当瓶内制冷剂量达到额定标准时，设备将会自动停机。②将外接钢瓶倒置，通过带顶针的软管接到储液口上，打开钢瓶阀，再打开储液阀和放气阀，即可不通过回收系统而直接向定量瓶补液。补液结束之后应将钢瓶阀关闭，防止制冷剂泄漏。