发动机连杆上油道有什么用，发动机连杆上与小瓦的油孔的作用是什么是高压油孔还是回油孔

来源：整理时间：2023-04-21 02:23:38 编辑：人人火汽配手机版

1，发动机连杆上与小瓦的油孔的作用是什么是高压油孔还是回油孔

润滑作用，高压孔，不是回油孔

过油，是回油

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2，大头孔内有的小头也有有的没有那有油孔的连杆有什么作用

这个连杆大头的油孔是用来向缸壁喷油，给活塞提供润滑，小头的油孔是给活塞销提供润滑，这些装置一般出现在大型转速不高的发动机上，而高转速发动机靠激溅起的机油和从轴瓦间泄露出的机油就可以满足润滑要求，也就无需再增设油孔了。

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3，捷达发动机曲轴连杆润滑是飞溅油底壳的机油来润滑吗

不是曲轴和连杆是专门的油道靠发动机旋转后曲轴驱动机油泵提供的机油润滑在缸体到大瓦和大瓦到小瓦之间有油道连杆中心也有油道从小瓦到小轴汽缸壁是靠飞溅润滑机油被油道泵送到缸盖从缸盖到曲轴箱有专门的泄油孔机油从缸盖流会曲轴箱泄油口的位置对着曲轴曲轴的转动把回流的机油甩到汽缸壁上

你好！冷却等功能。润滑一般用于低负荷低温工况的一些机件润滑，通过机油泵将油从管道中压出，在摩擦表面形成连续油膜实现润滑！发动机曲轴箱供油有专门的内置油管道当然不是了，曲轴箱在任何情况都不可能使用飞溅润滑的方式如有疑问，请追问。

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4，为什么有些发动机的连杆有油道有些就没有

连杆的运行属于飞溅润滑，曲轴的旋转运动，把机油甩到缸壁，连杆，使连杆润滑，延长使用寿命。

偶有机型有油道来润滑连杆小头，老设计了，EQ6100 还是CA6102 忘了，有一个就是这么设计的

现在出的车型很多，具体已经多样化了、所以正常我都看过。

应该都是有油的，油道油杆的密封问题让你没看到吧！

连杆上没有油道那肯定曲轴上有直通油道。

5，发动机上这些部位叫什么呀有哪些功能

四大组成部分：发动机、底盘、车身、电气设备。一.汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系.1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。 2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。二.汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。/ z& K1 w w$ L2.行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：一，汽车知识拓展汽车应该叫机车，它是有发动机和车两大部分组成，发动机是汽车的心脏这句话是错误的。发动机是个独立的有动物生命体征的物体，车是个艺术品，车不会动，会动的是发动机，就好比马车一样，是马带动的车。车身长度定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。车身宽度定义为：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度的。车身高度定义为：从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。