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依维柯车胎直径是多少,依维柯Power Daily A50的轮胎上有写650R16C108107这是什么

来源:整理 时间:2023-03-15 18:13:52 编辑:人人火汽配 手机版

1,依维柯Power Daily A50的轮胎上有写650R16C108107这是什么

6.50代表轮胎的断面宽度,单位inch。R代表子午线轮胎。16为轮辋直径,单位英寸。108/107为负载指数系数

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2,25t依维柯v32改装25585r16的大轮胎动力能够用吗

可以
汽车轮胎改动,一般得听专业的意见,稍微不合适了,就开起来会很不舒服。车的轮胎是根据排量和整车质量(也就是车的重量)定的轮胎越宽越稳抓地力好但费油的很,个人建议你去佳通的售后服务点询问一下那边的专业人员听听他们的意见也许会更好
可以,就是这个轮胎太少了,难买,价格也会贵了点再看看别人怎么说的。
michelin!首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,直径最多增加+1,轿车轮胎规格转换原则,或者咨询汽车生产厂商您好.michelin://www,高度相同.和原配轮胎相比,如有需要更改轮胎规格.5%或减少-2%:米其林官网 www,必须去专业的改装店进行轮胎升级:轮胎树立在同一水平上时。参考资料。如果一定需要改装.com.com

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3,都灵V刹车跑偏怎么办

北极星关于您咨询的问题,由于没有见到现车,只能全面地为您分析一下可能导致的跑偏的故障原因。1、个别轮毂或摩擦片及制动分泵出现故障,气泵串油、管路及接头渗漏。2、左右制动片与制动盘或鼓之间的间隙不同,导致制动时间不一致。3、左右轮胎花纹、磨耗程度及气压不均,左右轮胎直径相差过大等,均会造成无规律的制动跑偏。4、因紧固件松动、车辆悬挂位移,使车轮不能保持正常的直线停车。5、车侧制动管凹瘪或有异物堵塞,使进气(或进油)截面发生变化,导致是动时间不一致;还有液压制动分泵或管路进入空气,皮碗发胀,工作失效而跑偏。6、左右轴距不等、前轮定位失准、车架或前桥等变形,当车辆制动时也会产生制动跑偏。建议您根据以上情况去4s店或修理厂进行现场全面地检查。查看更多 [依维柯 都灵V] 信息:http://www.webcars.com.cn/iveco-dulingv/

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4,汽车皮带内径外径如何计算

你好,拉直了用尺子测量就好了。希望可以帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
随着社会的快速发展,大家的生活水平逐日提高,已经有越来越多的家庭或个人购买了汽车,但是俗话一直说,买的起车养不起车,养的起车修不起车,为什么呢?因为大家对汽车的各部件保养知识比较贫乏。以下就是我对汽车发动机传动系列里皮带的见解:   皮带,相信每个开车的人都知道,特别是发动机里的同步带,俗称:正时带或时规带,因为其特殊性,而特别引起大家的紧张,为什么呢?因为一旦发动机正时皮带断裂或掉齿等情况发生时,往往会把发动机的气门,缸盖等顶掉,造成巨大的损失,去4s店修理时,会花掉上千甚至上万的修理费,但是又有很多朋友因为正时皮带的意外情况而遭受过很大损失,所以在此为大家奉上一些皮带知识(朋友在世界跨国皮带生产商工作),希望能为大家带来一定帮助。   正时带的常识及选购推荐:   一般朋友会觉得,买条正时带,理论应该可以开上10万公里及更长或者能开个三五年,这点其实是错误的,据我朋友介绍,正时皮带都属于橡胶件,而大家都知道,橡胶是会老化的,汽车正时皮带的一般使用期为2年,因为发动机在运转时的高温,车停滞后的冷却,油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。所以这又引发了另外一个公里数的问题,新车正时带一般跑8-10万公里(除一些车如南京依维柯,奇瑞汽车的风云旗云,因发动机问题一般2-3万公里必须更换正时带),在你更换了正时带后,因为车的折旧,使用,安装等问题,所以正时带的使用寿命也会相应减低,所以很多修理场,4s店会给出行驶6万公里左右,最好更换正时带。   所以为了确保您发动机的使用寿命,对你的爱车更可靠而及时的进行保养,给您的建议是:一般家用车,正时皮带1年半到2年须更换,或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带!   在严寒或酷暑中,大家需经常注意正时带的一些事项:   1、更换正时带时,请注意操作人员的正确操作,不能用车曲折正时带,这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂,严重影响寿命;安装正时带时,必须调节涨紧轮,不能用扳手或硬物直接撬上去!   2、使用时,如看见正时带表面有裂纹,带体橡胶味非常浓,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮,所以这时应该考虑更换正时带了,因为正时带一条一般都200左右,随车的高低档而价格高低,而万一发生了意外,您的损失就远远不止一条皮带的价格了。   3、在选择购买正时带时,须注意以下几点:   皮带的品牌(因为广大国人存在东西便宜可以用就得过且过的心态,所以这点对车的保养有很大杀伤力)   推荐一些皮带国际品牌,美国的特高(dayco)和德国依顿(edeurodrive)这2大品牌在国内为70%的轿车进行了原车配套,而这2大品牌也均有50-100年的历史了。所以一般别的小牌子或者国内乡镇生产的正时带,寿命在2-3万公里之间,那买2、3条一般皮带的价格相当于买一条好品牌的皮带,但是对于车的保养来说好品牌更耐用,且不需要经常更换发动机皮带相应部件了。   皮带的材料(这个很多人都很少听到吧,过去的正时带全部都是用普通橡胶cr制作的,而现在的真正的好的皮带生产商,都采用了世界顶尖一流的hnbr材料,这个材料比原来的cr更耐高温,耐摩擦,耐油耐老化等,所以在购买时,请咨询下皮带的材料是什么。

5,最大的汽车有多大

德国利勃海尔机器制造公司专门生产从起重机到挖掘机的各种技术装备,采矿自卸汽车是公司的拳头产品。 通常,采矿自卸汽车是汽车家族里最大的汽车,而利勃海尔公司生产的采矿自卸汽车又是世界上最大的采矿自卸汽车,也就是地球上最大的汽车。 近日,该公司制造的一辆T282B型采矿自卸汽车驶入了某工地,该车重量达203吨,高7.4米、长14.5米,轮子底座为6.6米,载重量为365吨。其动力装置为一台功率为3650马力的柴油发动机。
加长的好大的自制的车。
世界上最大的汽车 在2004年举行的Bauma慕尼黑 展会上,利勃海尔集团凭借其一款新型的“庞然大物”Iveco Stralis 6x2,吸引了众多与会佳宾的注意力,令其它所有参展的运输工具自惭形小。它就是该公司在T282型矿用卡车的基础上,全新设计的又一家族新成员——T282B型柴油-电动矿用卡车。它以其巨人般的尺寸——高7.4m,宽8.8m、长14.5m,再次向世人真切显示了利勃海尔公司一贯奉行的“大气”作风,毫无争议地成为目前世界上规格最大的双轴矿用卡车。 当然,这款T282B之所以能够真正成为全球的“焦点之物”,并不仅仅凭借可观尺寸,更重要的,还是在于它的“内在价值”。经过矿场有关操作人员一年的现场试验,表明:这位T282的“继任者”,对近200多个细微之处进行了优化和提高,并且它的有效载荷,也从327t增长到363t;发动机功率也在原基础上增加了35%,达到2721kW(3650hp),不愧为世界上功率最大的商用车辆发动机。 可移动的“钢铁小楼” 在美、加、澳等国的大型露天铁矿场中,为了进一步提高采运效率,降低运输成本,常常会选用一些超大尺寸的重型矿用自卸车来运送矿石。于是,如何将矿用自卸车的载重量得到尽可能大的拓展与利用,也就成为众多矿用自卸卡车开发商们的一个共同追求。利勃海尔在这方面技术独到,大受欢迎。 T282B的单车净载质量为363t,而自身的整备质量是229t,若处于满载状态时,该车的总质量即会达到592t。再加上它7.4 m的高度、14.5 m的长度与8.8 m的宽度,宛如一座小型的钢铁楼房一般。位于左前轮上方的驾驶室,离地面高度为5.2 m,驾驶员需从发动机罩的前方攀爬16个台阶,才能到达驾驶室的地板平台;只占了整车很小一点空间的驾驶室,相比起该车的庞大体积,只能算是一个真正的“蜗居”,不过,能够在离地如此之高的驾驶室内工作,相信定会有一番与众不同的感受。 一般情况下,装矿与卸矿之间要爬许多坡,并且,矿场的行车道还往往多急弯,于是,在装卸和运送货物时,车辆的转弯和倒退便显得不可避免,因而,该类矿用自卸车一律采用了两轴的短轴距和六轮胎的底盘布置方式,它可以使整车具备一种相对灵巧的运动性能和技术控制。不过,这种设计也对轮胎提出了更为“苛刻”的要求,即当整车达到满载(592t)状态时,每个轮胎必须负担起平均约98.7t的重量,虽然这个重量相对于整车的“超级体重”来说,已经得到了最大限度的降低,但对于一个轮胎来说,它仍然不失为一个让人瞠目的天文数字,于是,如何能以过硬的质量在担负起整车体重的同时,还能轻松进行各项业务操作,便成为解决这个问题的关键。该车最终选择了55/80 R63型号的巨大轮胎,其宽度为55英寸(1.40m),高度(直径)达3.84m.为整车的运行操作提供了令人放心的保障。不过,它的造价可能会令你出乎想象、大吃一惊的——每个轮胎的价格为15000欧元(折合人民币约15万元)。
国产的车是最大200安时的,国外???????????
4辆汽车·····拉走 一个古罗马斗兽场
据我所知,是在用的,载矿石的。600吨
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