从哈弗h6的设计缺陷来看，没有特别影响安全的大问题；但从这些缺陷可以看出，自主哈弗h6在造车技术上还是有欠缺的；虽然这几年自主品牌水平有所提升，但与合资尤其是进口车相比，差距很大,哈弗h6没有大问题，或者说没有影响安全的问题,但是通过对哈弗h6的车况分析，我们知道目前哈弗h6的主要问题是自主品牌的问题，也就是做工粗糙,哈弗h6和配件的工作都不在国内。
Harvard h6的通病就是我刚才说的。哈弗h6和配件的工作都不在国内。我们都知道业界讲究做工精致。如果配件做工粗糙，肯定会出现各种问题。所以，虽然哈弗h6的16个常见故障并不是很严重的问题，也没有影响到车辆的行驶安全，但不可否认的是，这些问题确实反映了做工不好或者做工粗糙。从哈弗h6的设计缺陷来看，没有特别影响安全的大问题；但从这些缺陷可以看出，自主哈弗h6在造车技术上还是有欠缺的；虽然这几年自主品牌水平有所提升，但与合资尤其是进口车相比，差距很大。当然，我肯定哈弗等自主品牌总有一天会达到进口车的水平。哈弗h6没有大问题，或者说没有影响安全的问题。即使召回，问题也不大。但是通过对哈弗h6的车况分析，我们知道目前哈弗h6的主要问题是自主品牌的问题，也就是做工粗糙。这是自主品牌的痛点，也是国内消费者最普遍的一点。
2、哈弗 h6正时皮带多少钱一般来说，更换正时皮带的费用在500到1500元左右；成本方面，需要更换的一般是正时皮带，必要时正时皮带张紧器也可能一起更换。不同型号的同步带价格相差很大，同一型号配件不同厂家生产的同步带价格也可能相差很大；一般合资车的同步带300元左右，当然是原厂配件，在4S会贵一些；工作时间方面，也和车型有关。有的车型更换正时皮带只需要花一点力气；有的型号可能需要几个小时，所以工时可能是100元到500元；同样，4S店的工时费也会贵很多；如果能辨别并确认正时皮带的质量，可以自己买，让普通修理厂更换，这样成本最少；如果对配件和/的施工工艺要求比较高，建议去4S店更换，费用略高，一般情况下，汽车在行驶过程中，每10万公里就要检查和更换一次正时皮带。不同的车型对正时皮带的保养和更换有不同的里程和时限，请参考车辆操作说明。
