对汽车行业的前景分析，汽车市场的前景如何

本文目录一览

1，汽车市场的前景如何
2，汽车行业未来发展趋势是什么样
3，中国的汽车行业现在的发展前景怎么样
4，汽车行业的发展前景论文2500字
5，汽车行业前景怎么样
6，目前汽车行业发展前景怎样
7，汽车行业的发展前景

1，汽车市场的前景如何

广大我国是汽车消费大国例各国在中国设厂随着经济的发展以后前景一片光明

汽车市场的前景如何

2，汽车行业未来发展趋势是什么样

兼并、重组，精细化、多样化

石油就要没了你觉得发展趋势呢、？如果能让水去代替石油那么一定有的赚

汽车行业未来发展趋势是什么样

3，中国的汽车行业现在的发展前景怎么样

一技成，天下行。行行出状元，我觉得对于汽车维修技术来说，是很有前途的，现在汽车行业的飞速发展，必定需要大批汽修人才，而这正是我们国家缺少的技术型人才的类别！

qixiu行业发展前景非常不错的，现在qiche越来越多了，qiche的保养维修也不断增，而qixiu专业人才紧缺，只要把技术学好，qiche行业是一个非常吃香的行业的哦

肯定不错，新能源的大量上市，后市场很大，人的代步工具必不可少。

就目前看，中国自主品牌正在努力发展

中国汽车行业前景非常光明，但竞争也非常惨烈。

中国的汽车行业现在的发展前景怎么样

4，汽车行业的发展前景论文2500字

参考前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国汽车销售行业发展模式与投资战略规划分析报告》高昂的汽车自动化和节能车的研发投入、金砖四国增长乏力的汽车市场，全球汽车行业的压力越来越大。未来汽车行业合并趋势将日益抬头，这也意味着，现在的车企正处在合并大潮的前夜。展望当前汽车行业未来发展方向，车联网、无人驾驶、信息共享以及电动车等都要求汽车制造商对此投入巨大的财力物力，而这些投入动辄需要耗费百亿欧元。不仅如此，受当前全球汽车市场增长乏力的影响，未来几年将迎来车企合并或联盟的新浪潮。以众多车企的最大单一市场中国为例，自2007年以来中国汽车销售市场一直保持着16%的增长水平，然而未来的增长率被指每年将仅有4.3%。预计汽车行业将出现一个明显的整合浪潮，车企之间也将随之形成新的伙伴关系，也许这一浪潮将从两个汽车制造商的合并开始。

5，汽车行业前景怎么样

目前我国汽车行业发展的前景还是很好的，相关的行业也很有潜力，尤其是售后服务和维修服务方面，如果你有意向可以了解一汽车相关行业方面的需求信息。

建议可以在汽修行业：第一，是属于朝阳行业，汽修行业现在缺少大量的维修技术。第二，工资普遍的高于其他行业。第三，可操作空间大，不管是未来自己开店，还是工作，都有很大的空间。第四，家用轿车越来越多，汽修行业也越来越吃香。一点建议，希望楼主采纳。

汽车行业人才紧缺，薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业，具有广阔的发展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术，既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位，还可以在积累经验后，往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展，晋升空间十分广阔。三，就业好，工作稳定，不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺，拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬，找工作根本不用发愁。四，学汽修基础要求低，学习时间短。学习汽修这门技术，不需要太多基础，学习时间也比较短，不必耗费大量时间。五，有了汽修技术，创业无忧。

行行出状元，我觉得对于qiche维修技术来说，是很有前途的，现在qiche行业的飞速发展，必定需要大批qixiu人才，而这正是我们国家缺少的技术型人才的类别！

目前中国汽车企业正进入大范围的研发投入期，无论是通用泛亚这样的合资企业，还是哈飞、长安、奇瑞等国有企业，乃至吉利等民营企业，都迫不及待地进行“自主研发”和“自主设计”，本土汽车设计人才争夺十分激烈。

6，目前汽车行业发展前景怎样

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:天使小白很黑车展报道(五> 在中国经济保持快速增长地背景下,2018年汽车行业仍将保持两成左右地快速增长.在汽车产销量快速增长地背后,各大企业、各种车型地市场份额博弈将更加激烈,日系车愈发强势、新能源汽车不断涌现都将在新地一年深入发展. ｜汽车市场明年将出现负增长汽车市场地增长与经济增长有直接关系,多家权威机构预计,明年中国地GDP地增长率仍将小幅增长并不意味汽车市场仍将保持快速增长,全国乘用车联席会副秘书长崔东树认为,汽车市场“井喷”地顶点应该是今年一季度,明年一季度汽车市场在回归中同比负增长应算正常.另外今年有6个销量虚高因素：一是去年全国剩下了20多万辆汽车销量今年年初得到释放；二是中国汽车销量以批发数为准,今年经销商库存属于过高地量达40万~50万辆；三是汽车下乡、以旧换新和1.6升及以下乘用车购置税优惠年底到期退出,将使销量下降100多万辆；四是2018年经济增长率将下降,与经济强相关地商用车将零增长或小幅增长；五是连续两年地超前消费,购买汽车地能量需要一个积累地时间；六是进口车“井喷”,将挤占明年国产车20万辆,这些问题在明年一季度绝不会立即被消化掉,因而会出现负增长. 国家信息中心还预计,中国将在2018年前后超过美国,届时,市场容

现在新能源是当前比较火热的专业，就业方向也是比较宽的，很多汽修学校都有这个专业，如果基础比较扎实的话可以去做新能源教师，也可以去比较高端的汽修店和连锁店，当然有经济基础还可以自主创业

现在的汽车行业后市场50%左右都是汽车美容，所以做汽车美容还是一个很不错的选择

车越来越多，汽修人才越来越少

纵观过去一年，我国汽车工业取得了优异的成绩，其产销量达到了2800万辆，对国民经济增长的综合贡献率更是高达4.5%。而且，不管是主营业务还是利润总额，都明显高于上年。无疑，汽车工业已经成为推动经济发展的主要力量，汽车工业对社会民生也有着极为重要的意义。据前瞻产业研究院《中国汽车行业市场前瞻与投资规划分析报告》的分析，当下汽车行业不管是要加码新能源汽车还是发力供给侧改革，都将会推动行业自内向外的变革。对于玩家来说，或许变革才是最好的发展时机。纵观我国各个地区，尤其是吉林、重庆这样的汽车工业聚集地，已经为汽车工业的发展指明了方向。这些地区已经将自主品牌、新能源汽车、车联网等细分领域作为工作重点。

汽车行业发展不错啊，做中高端的汽车，那利润相对而言高点，现在汽车行业的竞争也是很大的，无论是销售整车还是零部件维修，如果你还没做好充足的准备来应付，还是考虑其他利润大点的行业吧，就比如说现在很赚钱的装修行业。我朋友现在做的一个墙绘的市场很好，他家是住在二线城市，目前做的也不错，经常看见他在朋友圈里晒他给客户做出来的成果，当然做出来的画也很漂亮，后来他告诉我，其实那个画是直接用模具印的，比较简单，而且每幅画的成本也很低，但是卖出去的价格最少也要500左右，有些甚至更高，利润空间很大，就是名字不怎么好记，你在网上搜国内独家首创的新项目，就可以找到。

7，汽车行业的发展前景

这几年里会很好，但随着学的人越来越多，也越来越差。

很好

很好啊

中国国内汽车用品市场综述一、市场综述汽车用品是汽车后市场三大板块之一，也是目前中国发展最快、前景最好的行业之一。中国长期的短缺经济，使人们的目光过多地集中在制造业，而对汽车后市场重视不够。随着汽车需求增长的释放，汽车后市场随着汽车市场的迅猛发展也日益呈现出前所未有的活力。有专家预测，到2010年，汽车用品的市场规模达将到1900亿元。巨大的市场潜力是推动中国汽车用品行业高速发展的关键因素。这也使中国汽车用品市场的国际化竞争将愈演愈烈，众多高科技企业看好中国的汽车用品市场，纷纷挤入竞争行列。中国汽车改装市场现状分析汽车改装在中国已经发展了10年，市场前景勿庸置疑。但直到今天，中国仍然没有一个相应的管理部门也没有相应的管理条例，众多改装商家的经营执照上几乎全都是“汽车改装配件公司”或“汽车改装用品公司”的字样。而据专家介绍，汽车改装内容可细分为多个方面，其中很多改装涉及到车辆结构等关乎用户生命财产安全的部分，缺乏相关的法律法规、市场无序发展，其潜在风险之大不言而喻。首先，目前国内的民用汽车改装厂家，基本上都处于“半地下”的状态。由于中国“新交法”明文规定车主不能改动车辆的结构，即车身颜色、长、宽、高这四个硬性标准，在不准改装的禁令下，众多改装商家的经营执照上几乎全都是“汽车配件经营”，因为专门到工商局申请汽车改装公司是根本得不到批准的，由此，汽车改装这个原本应当在阳光下的交易逐渐步入“灰色地带”。正因为没有合法的“身份”，相关职能部门也无法对这些“黑经营户”进行有效管理，一旦出现任何问题，消费者的权利很难得到保障。其次，改装水平良莠不齐，改装车安全堪忧。《新交法》对改装管理虽然严格，但细节项目并不明确，并没有具体指出哪些项目能改、哪些不能改，而越来越多的爱车族又对改装充满了空前的热情，汽车改装需求逐渐增大。在这种背景之下，许多“半路出家”的改装厂和改装件生产厂应运而生，就连不少“作坊式生产”的汽车维修厂也在悄悄进行着改装生意，而据了解，国外汽车改装厂家一般是和生产厂家结合在一起的，比如专做奔驰改装的劳伦士、专做宝马改装的Haman等，只有像这样改装技术、质量能够达到原厂要求，才能保证改装不会给车辆造成隐患。由于大部分改装厂家的水平和国外成熟的汽车改装业还有很大的差距，有的店就是拿着自己改装后的效果图让顾客挑，改装件只要能装上就行，伴随着极具专业性的“忽悠”，是否真正适用则不予关心，而专业技术人员匮乏、改装件质量无法保证、安全因素含混过关等问题则比比皆是。再次，在车辆保险理赔和安检上，汽车改装外部环境并不成熟。据某保险公司理赔部的工作人员介绍，目前绝大多数的保险公司对于改装车出险后的赔偿，都限于原车部分，而对于改装配件则不予赔付。如果车主在投保时，已与保险公司就改装部分的投保事项进行了特别约定，那么车辆改装部分也是在保险公司的理赔范围之内的。车主如果想对车辆进行改动，需要在车管部门进行备案。最后，汽车改装缺乏行业标准与管理规范。在目前的国内汽车改装领域，不仅缺失针对行业的相关法律法规，同时对于改装的技术标准和鉴定也是空白。在国外大部分国家，汽车改装都有标准和法规，美国、日本、澳大利亚等国每年还有汽车改装展。在欧洲不少国家及日本等，具有规模的改装厂，除了有专门的技术研发部门、测试部门外，更重要的是他们的发动机改装要通过认证与许可，其严谨态度不亚于一般正统的整车厂。而在中国，汽车改装经营者资质难以认证，而汽车用户对于改装知识了解不多，改装后质量和安全性也无从评定，其潜在的风险之大不言而喻，也不可不慎。