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汽车维修服务接待实务体会,汽车维修服务流程的心得体会

来源:整理 时间:2023-02-01 20:16:46 编辑:人人火汽配 手机版

1,汽车维修服务流程的心得体会

如果是自己花钱,流程很简单,直接去维修厂修理,修完给钱走人,如果要走保险公司就要麻烦一点了,把车开到维修厂,要先让保险公司的理赔员到场定损,如果你买了指定维修点险种,基本上维修厂定多少钱,保险公司就会陪多少,如果没买这个险种,自己肯定要贴钱,所以在维修前,定损后,一定要问清楚,理赔员定的多少钱,维修厂定的多少钱,剩下的差价是需要自己补的。

汽车维修服务流程的心得体会

2,如何做好汽车维修业务接待

汽车维修业务接待: 我也说一下我的看法吧.我是学汽车专业的,我认为业务接待简单的说就是为客户的服务,综观各行各业现在不都是把服务看得很重嘛!我认为自己做为一个接待员不仅要具备本专业的丰富知识,也要有一种客户观念和"仁人"观念.所谓的仁人观念你就要能够和客户充分的沟通,能够让客户体会到你是在为他服务,为他提供解决办法和节省资金.你要做到接待客户就像交朋友一样.另外做这方面的工作要有热情的态度和自信心,让客户觉得和你在一起很高兴并且能解决问题等等.至于怎么才能够做到这些,我相信你能行!

如何做好汽车维修业务接待

3,怎样做好汽车维修业务接待

汽车行业已经逐步从产品本身的质量竞争转移到售后服务质量的竞争。客户满意度已经成为衡量汽车品牌影响力的主要指标。对于国内外各大汽车企业而言,汽车市场的迅速发展意味着历史性的机遇和挑战,而想要在汽车市场竞争中立于不败之地,就必须有一套完备的售后服务制度并拥有高素质的汽车售后服务人才队伍。维修业务接待作为售后服务工作的第一站,必须具备较强的业务接待能力。现代汽车售后服务不仅要求维修业务接待人员具有较强的沟通能力,同时也需要他们具有扎实的汽车专业基础知识,这对汽车维修业务接待人员提出了更高的要求,因此,企业需要对维修业务接待人员进行专业化和职业化的培训。

怎样做好汽车维修业务接待

4,汽车维修业务接待 叙述怎样做一名合格的SA不少于500字

1. 为准备迎接客户做好充分准备(比如防护三件套等)2. 以恰当的方式接待客户3. 询问客户车辆故障4. 对客户故障做准确诊断5. 根据客户描述故障制定维修方案太费用预算及维修时间;6. 完成维修委托书并询问客户其他需求7. 派工开始维修8. 引导客户进入维修休息区等待9. 监督维修进度10. 维修结束检验11. 通知客户结算并提车12. 送客户离开维修车间
1. 为准备迎接客户做好充分准备(比如防护三件套等)2. 以恰当的方式接待客户3. 询问客户车辆故障4. 对客户故障做准确诊断5. 根据客户描述故障制定维修方案太费用预算及维修时间;6. 完成维修委托书并询问客户其他需求7. 派工开始维修8. 引导客户进入维修休息区等待9. 监督维修进度10. 维修结束检验11. 通知客户结算并提车12. 送客户离开维修车间

5,怎样做好汽车维修业务接待

汽车维修业务接待其实是一个需要比较细心和记忆力较好的工作。首先,接车业务。确认需要解决的问题(必须详细,最好是随时可以有维修技术人员询问具体事项!)然后就是等待维修人员确认故障,你得清楚具体项目价格。有些店还需要你联系车主再次确认维修项目,报价。预计完工时间。这些流程相信你都知道。 车子完成后。如果你兼职客服方面。那你得记录下某某车在某某时间做过什么维修项目。时间一长。你大概会知道很多配件与维修项目的价格(毕竟很多车主会在你接待的时候直接问你大概需要多少钱。还有的直接问你上次来维修时做过的项目。你都最好能口头上直接回答人家。给人更加专业性的感觉)。项目非常繁琐,主要是你能细心把那些东西记下就可以。就算没有学过汽车方面知识一样能做好的
微笑接待
作为维修业务接待主要做好三点:1:掌握足够多的专业知识。2:服务态度一定要好。3:要有一定的沟通技巧。在这三点中个人觉得最重要的是专业知识,有了专业知识作为奠基,再加上其他两点多配合才能做好接待工作。接待不光是要与用户打交道,还有就是要和车间员工上级领导打交道。对于领导、车间员工、用户三者之间个人觉得车间员工是基础,用户来修理厂是解决车辆故障的,只要车修好了,再加上你的微笑服务,就算做好80%了。用户满意了,自然领导就满意了。再说说专业知识的重要性,车间员工一般没有多高的文化素质,他们掌握最多的知识就算修车方面的专业知识,所以你连一点基本的汽修专业知识都没有就没法很好的和他们沟通,用户那边也一下,你没有专业知识也很难沟通。接待的时候最重要的两点1、环车检查。2、提醒用户报告好贵重物品。这两点你不做好,可能会给你带来不必要的经济损失。这两点很重要但不需要什么专业知识就可以搞定。其次就是报价和估算维修时间的问题,这就需要一定的专业知识才能做到的,这两点做不好,一定会引起用户不满。举个例子给你你就明白了:进厂一台车,如果你没有做环车检查,到时候车辆有擦挂说不清是谁的责任时,你就得赔钱了(这方便赔钱的我见得很多)。贵重物品也一样。再者比如说这辆车需要更换离合器三件套,因为你专业知识不够,只报了两样,到你再最加就不好给用户解释了。好了,说了那么多,很晚了,要睡觉了。我在这方面有很多年的经验,如果还有不明白的地方,可以追问,希望可以帮到你。

6,假如你是汽车维修前台接待经理谈谈你对前台接待的看法和对前台接

第一步:汽车维修前台接待流程预约。此步骤最重要的是:要让预约客户享受到预约的待遇,要与直接入厂维修客户严格区分开。这是决定此客户下次是否再次预约的关键因素。公司开业先期,此步骤比较难做。主要是因为开始业务量较小,预约和直接入厂维修的客户从维修的时间来看区别不大。然而,雷克萨斯的客户对于时间一定是相当看重的!安排客户预约的方法有几个:1.让客户知道预约服务的各种好处。2.在客户接待区和客户休息室放置告示牌,提醒客户预约。3.在对客户回访跟踪时,宣传预约业务,让更多的客户了解预约的好处。4.由SA经常向未经预约直接入厂的客户宣传预约的好处,增加预约维修量。 第二步:汽车维修前台接待流程接待。客户将车辆停好后,由引导人员将其带入维修接待区域并根据公司要求介绍给某个SA。此步骤其实就是一个SA与客户沟通的过程,也就是一个问诊的过程。此过程SA应注意几个问题: 1.汽车维修前台接待流程问诊时间最少7分钟,这样的好处是:a可以更多地准确地了解客户的需求。b可以为公司挖掘潜在的利润。c可以更多的了解客户性格,有利于后续的工作。D可以和客户垫定一定的感情基础,有利于后续的工作。 2.汽车维修前台接待流程技术方面的问题如果SA自己解决不了,必须向车间的技术支持求助,不可擅自作主。 3.汽车维修前台接待流程查验车辆要认真仔细,但是不可让客户感觉我们防他就像防贼一样。例如:查验车辆外观,可以说:“x先生,您看这里有块刮蹭,什么时候您有时间,咱走个保险,我帮您把它修了”。或者“您看这块伤,您要是从这里上的保险,都不用您费什么事,我们直接就帮您把他修了,手续特别简单”。这样说既可以解决客户对于SA查验车辆外观的抵触情绪;又可以间接的帮助公司创造利润。 4.汽车维修前台接待流程查验车辆的同时,要当着客户的面铺三件套。即使客户客气说不用了等话语,也要坚持这样做。 第三步:汽车维修前台接待流程打印工单。工单是一个合同,要注意在客户签字之前,必须向客户说明几个问题。1.工单中所做哪些服务项目。2.工单中的服务项目工料合计约需要多少费用(估算值与实际值上下不能超过10%)3.工单中的服务项目所需的大概时间。对于雷克萨斯的客户,时间看的可能比钱还重要。4.是否要保留更换下来的配件,放后备箱还是什么地方。5.是否洗车。这就是“五项确认”。另外还要注意:1.所维修的项目如果不是常见的维修项目,先要向配件咨询是否有货,多长时间到货。2.将客户车辆的车钥匙拴上钥匙卡,记明车牌号;工单号;SA名字;车型;车辆颜色;车辆停放位置。3.如果客户有钥匙链,还要在工单明显处注明。 第四步:汽车维修前台接待流程实时监控。此步骤就是监督工作的进程,主要体现在两方面:1.完工时间。对于完工时间,在部门间的协作规定中,应该有这样的规定:维修技师根据工单的完工时间推算,如果不能按时完工应及时提醒SA。当天取车的至少提前半小时,隔天取车的最好提前一天说明。做为服务顾问也应该根据工单表明的完工时间,及时向车间控制室询问工作进度。如不能按时交车,必须主动提前向客户说明原委并道歉。2.估价单。对于在车间检查出来的各种问题,服务顾问必须先自己搞清楚几个问题:A.隐形故障发生的原因,即为什么这个配件会有问题,以及此故障现在的实际损害程度。B.此隐性故障在现在或者将来可能会对客户本人或者客户车辆有什么样的损害。C.维修此故障需要花费客户多长时间及费用。D.如果估价单有很多隐性的故障,就需要SA本人来替客户甄别哪些故障是现在必须修理的;哪些是暂时不用修理的等等。
前台经理,要有一定的形象,气质.那也是客服对你们单位的第一映像.其次,你既然是经理.那你也要对你经营汽车,很了解.给客服交流沟通很方便,做更好的解释.在有就是在生产过程中你要知道,这辆车维修到了什么程度,需要些什么好及时的告诉客服,或者单位.车修好了试完车,没有其它的问题了,在做好相应的清洁卫生.在通知客服接车
讲的都是不实际的!前台主要的工作就是负责下单和接待!有时候也要知道车子修到什么程度了!只要客户打电话来你就能告诉车子搞的怎么样了!还有维修车间的 申购单也会交到前台! 只要上面的几点做好了 你就完全是个合格的前台了
上面说的很详细了,我再补充一下,上面讲得我相信你都能做到,应该注意的是 所有的员工是一个整体,你跟他们是不可分割的,注重整体的服务,注重细节
在汽车维修中老客户是相当重要的,要留住每一个客人,就要做到服务周到和认真细致的修理。所以前台接待必须对各种车相当了解,以及要能够有耐心对待每一个顾客。而且顾客提出的各种车相关的的问题都能回答。
前台接待其实就是维修专业知识的一个窗口,客户第一感觉是由前台接待所表现的工作态度.专业知识而产生,随后是预约.提醒.建议.跟踪等服务工作的体现,增加客户的信心,提高保有量,创造客户二次或推荐购车的机会,从而达到业绩的增长。 对于前台接待工作,首先是以老带新,逐步培训新人,从最基础的汽车构造了解.仪容仪态.服务接待流程.接待流程演练.及时信息反馈.维修技术等一系列培训,及与其他部门的工作配合,通过量化进行工作安排,通过看板形式进行工作管理和绩效管控。

7,汽车维修技师工作总结

伴随我国汽车产业的高速发展,汽车相关产业的价值链在不断延伸,汽车服务行业的地位变得越来越突出。而汽车维修业作为汽车服务业的缩影,更是得到了蓬勃发展,产业规模和利润比重均得到了不断的提高。无疑我国正快步走进汽车时代,而随着汽车保有量的持续走高,汽车维修保养行业也迎来了高速发展时期。虽然汽车后市场这块“蛋糕”越做越大,但是,汽车后市场在高速发展的同时也遇到了各种制约其发展的因素。但是,办法总是多过困难,在问题出现的同时,解决方法也相应产生了,只不过,在解决办法走向成熟的这段时期却也异常艰难。 自2002年以来,伴随着我国汽车工业的发展、相关政策的调整与完善,以及汽车保有量的迅速增加,汽车后市场发展迅猛,市场前景十分看好。但是,随着国内汽车后市场的成熟,国外汽车后市场的行业巨头也都纷纷进入中国,这就更加剧了我国的汽车后市场竞争激烈度。相对发达国家成熟的汽车后市场经营模式,我国汽车后市场仍处于起步阶段。消费理念相对滞后、消费区域零散杂乱、缺乏具代表性的品牌、相对狭隘的管理机制等因素都制约了整个汽车后市场的发展。一方面是巨大的市场潜力,一方面是不容乐观的消费现状,针对这样的现状,走一条规模化与品牌化的道路这是中国汽车后市场发展的最终之路。主要依据国家统计局、国家海关总署、商务部、国家发改委、中国汽车工业协会、汽车维修行业协会、北京、上海、广州、深圳等地汽车维修行业协会、国内外相关刊物的基础信息以及汽车维修行业研究单位等公布和提供的大量资料,结合深入的市场调查资料。 智研数据研究中心发布的《2013-2017年中国汽车维修市场评估与发展趋势研究报告》共九章。报告,立足于世界汽车维修行业整体发展大势,对中国汽车维修行业的发展情况、经济运行数据、主要细分市场、进出口、市场营销、竞争格局等进行了分析及预测,并对未来汽车维修行业发展的整体环境及发展趋势进行探讨和研判,最后在前面大量分析、预测的基础上,研究了汽车维修行业今后的发展与投资策略,为汽车维修企业、汽车维修设备生产等企业在激烈的市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。文章来源:http://www.abaogao.com/b/qiche/X05043G6G5.html
汽车维修技师工作总结
工作必须细心 专业 自我学习 有职业道德
想要成为一名高级技师,不是靠努力才能学会,要的是会想问题,一个很简单问题,都能把很多人难倒,所以技师,思想不要局限于所学的知识,要不同于常人思想来思考问题,我曾经就被很小的问题困了很久
汽车维修技师08年工作总结 我叫钟殿锐毕业于潍坊科技学院机电工程系汽车检测与维修专业于2006年12月来到公司售后部工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。 记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。 人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。 2008年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。2008年变化许多,自己的收获也许多,200(转载自中国教育文摘 http://www.edUzhai.net,请保留此标记。)8年被罚款五次,分别是1 晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2 猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,3没有使用方向盘套罚款20元,4没有管理好组员填写派工单罚款30元,5没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我2008年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心! 2008年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,2008年学会了撰写技术报告,2008年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。 我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。 在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,2009年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5S工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。
汽修运用与维修
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