3一5万电动汽车可以上高速吗，五轮汽车能上高速吗

1，五轮汽车能上高速吗

应该说你这个属于3轮农用运输车按照规定不能上高速，你上了不遇到交警没事否则你要被罚了

不能

五轮汽车能上高速吗

2，新能源共享汽车能上高速吗

新能源共享汽车可以上高速的。《高速公路运行管理办法》第24条第3款明确指出：“禁止摩托车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车进入高速公路。新能源共享汽车也属于汽车，所以能上高速。

电动汽车现在上高速还是和普通用油的汽车一样都要交费的，现在只是有专家建议为推广清洁能源车不用交高速过路费，但是还没有相关法律的公告呢。电动汽车(bev)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

新能源共享汽车能上高速吗

3，新日电动车四轮的可以上高速吗

高速公路既限高速又限最低速，我记得最低速好像是60到70迈，如果你的车能达到　最低限速，应该能上。

可以上牌的电动四轮车，且时速达到上高速的标准，就可以上高速公路。家用小型电动车一般分为微型电动车、低速电动车、老年代步车。微型电动车属於电动汽车的范畴，可以上牌，且时速达到上高速标准，所以可上高速公路，而低速电动车和老年代步车则无法上牌更无法上高速了。

应该不可以上高速，原因有以下几点：1，电动车目前还不可以办到行驶证，2，电动车目前还不能可以上车牌，3，你自己是否有机动车驾驶证，新驾驶证一年内还不可以开高速，满一年的还要有3年以上驾龄的老司机陪同。4，高速上服务区目前还没有普及充电桩。5，车速低于60km/时，不能上高速！

不可以

新日电动车四轮的可以上高速吗

4，现在有电动汽车可以上高速公路吗

你了解的应该是一些非汽车企业生产的低俗电动汽车，或者叫封闭式电动四轮摩托车，时速不超过60，无法上高速，里程100-200之间，使用铅酸电瓶，无法快速充电，售价一般在3万上下。而正规汽车企业的电动汽车一般最高时速不低于100，上高速没问题的，里程在100-300之间，使用锂电池，可以快速充电，售价在8-30万。低俗电动车改装是可以的，太阳能电池不要用，费用很高效率很低，加发电机可行，但需要对原车电路进行比较大的改动。更换锂电池是可以的，但只能用磷酸铁锂电池，不过费用会很高的，远高于车的价钱。

电动汽车好像还没有普及吧，油电混合还不错…

不能上高速,车子大在3万

手续齐全，最高高速度高于70公里每小时，可以。非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于七十公里的机动车辆，不得进入高速。

5，5万块钱的代步汽车可以上高速公路嘛

你的车只要时速能达到60码以上就可以上高速，代步车上高速建议不要开太快，不是太急赶路的话时速保持个80-100码就可以了，安全第一。五万块的代步车，正常情况下在高速达到120码以上发飘比较明显，那样如果风大一点，或者有别的车时速很快的超你车，很危险的。

只要最高时速超过七十公里以上就可以。按照《中华人民共和国高速公路交通管理办法》第四条规定：行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于七十公里的机动车辆，不得进入高速公路。高速公路养护等作业人员和专用的机动车不适用前款规定。

你好。不可以。低速电动车。禁止上高速公路。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

国庆10月4日高速上，一辆五菱之光、昌河北斗星一样的小车超过我们大客车……

当然可以啦，机动车辆允许上高速公路的。

奇瑞QQ、全球鹰熊猫这些车相信你一定知道，它们都可以上高速，你的5万元预算车想上高速那是肯定没问题的。

6，长安逸动ev电动汽车能上高速吗

　　购买逸动长安目前最好质量，最具性价比的车，物有所值，　　3月27日，长安全新紧凑级车型逸动eado正式上市，这款融合了多个国家智慧与努力的战略车型对于长安来说意义重大，逸动拥有全新的设计风格与动力总成，stt智能启停技术也得以应用，可以说逸动的面世标志着自主品牌汽车厂商的整体制造水平有了新的高度，而7.39万的起步价格同样保持了较为亲民的姿态。　　此次上市的长安逸动共有搭载了不同变速器的7款车型，其中手动挡占四款，自动挡车型有3款，售价区间分别是7.39-8.59和8.59-9.49，从车型划分来看还是比较清晰易懂的，手动自动之间的差价为9000元，而在同级别车型之中配置并没有任何区别。　　从外观设计上讲，长安逸动可以算作是饱含时尚元素的，柳叶形前大灯与富有弧度的电镀中网和谐的融合在一起，而前保险杠进气格栅与前雾灯则借鉴了成熟的设计元素，整车尺寸保持了标准的紧凑级数值，虽然与竞争对手并未拉开太大差距，但是在宽度与高度上略有优势。　　逸动侧面线条才用了层次感突出的双腰线设计，靠近车窗的一条腰线贯穿至车尾微微上翘的角度促成了逸动略显俯冲的姿态，增添了几分动感色彩，尾灯形状也与前大灯相呼应，整车设计成熟却不乏年轻的活力。　　长安逸动的内饰整体布局也非常成熟，虽然仍旧有让人略显熟悉的元素出现，但是人机功能设定还是比较高的，整体材质的使用也相比以往车型有了长租的进步，内饰色调依旧保持了较为传统的上深下浅式组合，十分符合家用车一贯的使用需求。　　长安逸动所使用的发动机是长安未来主打的bluecore节能发动机系列中的一款，排量为1.6l自然吸气，最大功率达到了91千瓦，最大扭矩为160牛米，而在此次发布的车型之中发动机方面还有一些小小的差别，除了入门级的车型之外均使用了dvvt的机型，在性能表现上差别不大但是燃油经济性方面将可能有所提升。　　变速箱方面采用了来自日本爱信的4速自动变速器以及5速手动变速器两种选择，值得一提的是长安逸动也是当时市面上为数不多的全系车型均搭载了stt智能启停技术的车型，当我们在平时行车挂入空挡并抬开离合时车辆可以自动熄火来节约油耗。　　在底盘悬挂方面长安逸动并没有太多值得炫耀的地方，采用了十分常见的前麦弗逊独立后纵臂扭转梁非独立悬挂的组合，轮胎也按照高低配车型分为195/65 r15和205/60 r16两种不同配置

长安逸动ev电动汽车，只要手续齐全，就可以上高速

7，新能源汽车上高速路免费通行吗

截止到2019年3月为止，新能源汽车上高速还没有优惠政策，缴费制度和普通汽车是一样的。车辆上高速的具体收费标准每个城市和地区都是不一样的，如果新能源汽车上高速公路可以提前咨询相关部门，询问上高速相关的费用等情况，提前做好准备。高速公路的收费标准一般都从以下几个方面综合考虑：工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限。扩展资料：《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施》日前发布，明确提出2015年3月底前，北京将力争研究出台差别化停车收费调整优化方案，引导降低中心城区车辆使用强度。新能源车减免停车费、过路费等政策也将尽快出台。据了解，今年的清洁空气行动计划聚焦84项重点任务，“重中之重”的任务共26项。全市空气质量目标任务是PM2.5年均浓度同比下降5%左右。在控车减油任务中，明确提出，实施机动车数量总量控制，全年机动车保有量控制在575万辆。3月底前，市发改委、市交通委还将力争研究出台差别化停车收费调整优化方案，引导降低中心城区车辆使用强度。今年要研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策，加快推进智能化车辆电子收费识别系统。另外，新能源车在免费停车和免过路费方面将享有优惠。《措施》提到，3月底前，市发改委、市交通委牵头提出新能源汽车免费停车等政策方案；市交通委、市科委、市发改委牵头提出新能源汽车减免过路费等政策方案，加快有关方案出台。《措施》还提到了一直备受关注的交通拥堵费，各区县强化机动车静态管理，研究制定交通拥堵费政策，市发改委、市财政局、市环保局协调国家有关部门推进实施燃油排污税费政策。参考资料来源：人民网-北京新能源车有望减免停车费过路费

国家对新能源汽车最优惠的就应该让他放高速国家对新能源汽车最优惠的就应该让他上高速免费，这才是真正的补贴

可以吧，高速新能源其实根本不用关心充电桩情况，充电桩比加油站多其实。两小时就得休息了

1月5日，记者从省高管局了解到，本月起甲醇重卡和燃气重卡新能源汽车行驶我省高速公路，不再享受高速公路通行费减半征收优惠政策，转而享受政府还贷高速公路货车“新三减”优惠政策。　　根据相关文件，1月1日起，我省高速公路停止执行新能源汽车减半征收高速公路通行费政策。甲醇重卡和燃气重卡新能源汽车可享受政府还贷高速公路货车“新三减”优惠政策。即：通行全省政府还贷高速公路的货车交费普惠12%，办理并使用我省ETC卡交费的货车享20%的优惠；办理并使用我省ETC卡交费通行集中连片贫困区11条高速公路和5条环城高速公路的货车享50%的优惠；对持有超限运输许可证的货车、超重在100%以上的部分，道路补偿费最高征收系数由16倍降至4倍。悟空帮忙技师为你解答！

我只想说：朋友，你真的想多了！和非新能源汽车一样的！