买车预约到店和直接到店区别，买车去4s店和经过综合店有区别吗

来源：整理时间：2023-02-01 20:09:46 编辑：人人火汽配手机版

本文目录一览

1，买车去4s店和经过综合店有区别吗
2，网上咨询预约订单和直接去店里订单有什么区别啊
3，买车没有现车说只能预定预定是怎么办理的是要到4S店去吗
4，买车是提前预定呢还是直接去购买呢求观点
5，iphone6s在线预购和预约到店购买有什么区别哪个更好
6，在4S店和普通店购车有什么区别
7，到车展上买车和4S店买车有什么区别吗

1，买车去4s店和经过综合店有区别吗

质量和售后是不需要担心的。不管你在哪里买，车子都是4s店里提的。4s店的报价稍高，但是他们一般不会强卖保险等等。综合店报价稍微低一点，但是他们会想方设法从你口袋里掏钱的，最终在综合店买车的总款不会低于4s店的

买车去4s店和经过综合店有区别吗

2，网上咨询预约订单和直接去店里订单有什么区别啊

网上咨询预约后能给顾客减少很多周折，而且还有网络优惠拿，最后还是要到店里订单的啊！还有一种就是直接在网上订单的，就比较少了！

省了很多中间成本，婚纱摄影店更多愿意把这些优惠给到新人，以得到更多的客户源了啊！

网上咨询预约订单和直接去店里订单有什么区别啊

3，买车没有现车说只能预定预定是怎么办理的是要到4S店去吗

到4S店叫定金后签合同

这样可以减少库存，库存是要占用资金的。还有一种是炒作，明明还花钱在外租用停车场停了大量的库存车，但还说没货，要加价提车，加的价比停车费合算。上海到苏州的途中，会见到很多大众的停车场，那叫一个壮观啊。最后一种是比重最小的，加配的东西要制造厂安装，4s店没有安装、调试能力，所以要等。

买车没有现车说只能预定预定是怎么办理的是要到4S店去吗

4，买车是提前预定呢还是直接去购买呢求观点

没现车的需要预定，交一定的订金，车来了会通知你再办其他手续，。有现车的可以直接验车，办理购买手续

直接去买

你好！在没现车的前提下是预定.付定金.有现货的话最好直接去.还可挑选颜色及种类等等.如有疑问，请追问。

你好有现车直接提

建议直接提车好

建议买现车好

5，iphone6s在线预购和预约到店购买有什么区别哪个更好

预约到店再看看别人怎么说的。

预约到店

预约到店是当天就可以拿而且必须去零售店拿，不然就算这次预约作废。如果你不着急马上用可以选择在线，6S要等一两个星期发货，plus要等三四个星期。在线购买拿到手机以后有14天的体验期，期间出现任何问题打电话给客服，都会派人上门取有问题的机子再退换货。这段时间预约到店很难，一会儿名额就光了。具体问题你可以打电话问客服，很耐心的，我也是才问过。

6，在4S店和普通店购车有什么区别

其实论售价二级在表面上虽然便宜但是不会相差很多4S的优惠是要靠自己去争取的，不但要争取价格上的优惠，还要争取车子在配置和装潢上的优惠、以及礼品等等。如果您比较会侃价，还是应该到4S。

4s店只销售单一品牌汽车，同时提供维修，零件销售，客户服务，信息反馈服务，综合店会销售超过一个以上品牌汽车，但只提供销售服务

4S店光明正大的黑你，非4S店私下黑你，相比下4S店更黑一点，东西是一样的，放心买吧，我2个车子都是2级销售那买的，没什么问题

不过二级也要赚钱，所以他们肯定有您说的猫腻一般都是强制要求您在那上高价保险一类的我建议还是在4S买放心，最后算下来没准比二级还便宜，所以他们的单车成本肯定比4S店还高，他们的货源也是从4S店进的所谓的非4S店就是一般说的“二级经销商”，但是也由于他们没有品牌和服务优势，他们只能用底价吸引人买车

7，到车展上买车和4S店买车有什么区别吗

最大的区别就是价位。车展的价位略低一点。每个经销商每个月或者每年都要完成厂家给制定任务，一般的4s店不是那么轻易就能完成的，所以会通过车展这种渠道降低价格来完成销量，所以车展上买车会比4s店里便宜，而且还会享受组委会的一些活动。而且车展省时省力，基本1-2天就可以大致逛完所有想买的各种车型，而且也不用大老远跑去各个4s看。但是也会因为车展上受到火爆的签单氛围或销售人员的“蛊惑”，仓促之下就购买了某款车型，后来发现这款车根本不适合自己。一定要理智消费！

车展，是为了消耗车辆库存以及完成厂家任务得返点而存。在的在车展上，成交量非常大。结果就是，车展究竟便宜不便宜，就看这个4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场（商品车停车场），挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了。关于年度、季度完成任务程度，这个很不好判断，需要看季度、年度报表的，如果公司有熟人，可以托朋友问问。简单的判断方法是看品牌，一般日系、德系车不会有库存压力，是一般来讲！如果库存量、任务没有压力，4s店就不着急，反正成交量比平时高，不如高卖一些利润反倒高。如果库存量、任务有压力，4s店会直接把权限放开，而平时的价格权限是你一点一点和销售磨，销售一点一点和经理磨，经理一点一点和老总磨，但是最低权限几乎永远是不变的，一年能变一次就了不起了。其次重要的一点事，车展结束后不好立刻提车，不管任何原因，至少拖后半个月再提，是至少。因为车展刚过，提车的人特别多，4s店的服务质量会严重下降，因为毕竟忙，很多该给你交接的教你的汽车方面的使用都没用给你细说。如果...车展，是为了消耗车辆库存以及完成厂家任务得返点而存。在的在车展上，成交量非常大。结果就是，车展究竟便宜不便宜，就看这个4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场（商品车停车场），挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了。关于年度、季度完成任务程度，这个很不好判断，需要看季度、年度报表的，如果公司有熟人，可以托朋友问问。简单的判断方法是看品牌，一般日系、德系车不会有库存压力，是一般来讲！如果库存量、任务没有压力，4s店就不着急，反正成交量比平时高，不如高卖一些利润反倒高。如果库存量、任务有压力，4s店会直接把权限放开，而平时的价格权限是你一点一点和销售磨，销售一点一点和经理磨，经理一点一点和老总磨，但是最低权限几乎永远是不变的，一年能变一次就了不起了。其次重要的一点事，车展结束后不好立刻提车，不管任何原因，至少拖后半个月再提，是至少。因为车展刚过，提车的人特别多，4s店的服务质量会严重下降，因为毕竟忙，很多该给你交接的教你的汽车方面的使用都没用给你细说。如果非车展是想拿低价，多去几个不同老板的4s店互相比价钱，你可以和销售明说，我在另一个4s店他给我多少多少，你看着申请。他可能会抻你，说便宜不下来什么的，你就过两天再去他那，说什么通过各方面考虑真心希望在你这里买车（比如家离你这近啊什么），让他再低，总之这是一个漫长的“磨”的过程。但是！请注意！凡是生产日期超过3个月以上的都被称作“库存车”，一般库存车的价格比正常车便宜很多很多很多！但是差一天都不是库存车，而且不以签合同时间为准，是以提车时间为准