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马牌轮胎怎么样,马牌的轮胎怎么样

来源:整理 时间:2023-01-29 16:25:03 编辑:人人火汽配 手机版

1,马牌的轮胎怎么样

静音效果好的是米其林,耐磨能力强的是倍耐力,马牌不错,既静音还耐磨,不差钱的话可以下手

马牌的轮胎怎么样

2,马牌轮胎到底怎么样

马牌轮胎不错啊,不过舒适静音性比米其林差点。还有这个轮胎应该分里外,Outside那面朝外,佛则排水性,操控性会影响,胎噪也会。

马牌轮胎到底怎么样

3,德国马牌轮胎怎么样

不错不错!服务好,价钱公道。德国马牌轮胎用起来是不错,抓地一流!
马牌轮胎就是好!只不过就是贵了点,质量是杠杠滴……………………

德国马牌轮胎怎么样

4,马牌轮胎怎么样

给汽车换上一副好的轮胎 就像给人换上一双跑鞋一样。 马牌轮胎很有名,一般都出现在高级跑车上! 在高速行使是能缩短刹车的距离3--4米, 总子这种轮胎很好。
各种测评和车友实际使用反馈基本提到几个特点,舒适性,静音性出色,耐磨性比较差,抓地力操控干燥路面表现和雨天表现都相对一般,性价比一般,不过马牌多用于倾向舒适性的豪华车型。

5,马牌皮带好轮胎怎么样

马牌轮胎是德国的品牌,轮胎质量还是非常不错的。国内虽然配套的厂商很少,但是轮胎的口碑都很不错,就是价格会相对比较贵。
至于这个牌子到底怎么样,建议你多去看看其他买家的真实评价,不要被骗了
马牌的轮胎质量还是非常不错的啊,而且马牌轮胎的静音效果和耐磨性都挺不错的。
马牌的质量还算不错,在耐磨性表现突出,
马牌的轮胎质量还是非常好的,比较耐磨的,属于比较热门的轮胎品牌。

6,马牌维京轮胎怎样

北欧维京轮胎在国内是属于新品牌,1920年在挪威成立,欧洲市场占有率很高,90年代被德国马牌公司收购,近几年引进中国,目前国内在售都是在合肥马牌工厂或者马来西亚工厂生产。目前市场反应很好,轮胎质量不错,性价比高,比德国马牌轮胎更适合中国路况,类似大众公司的保时捷,值得购买!
垃圾轮胎,鼓包严重,吓的我不敢开快了
目前市场反应很好,轮胎质量不错,性价比高,比德国马牌轮胎更适合中国路况。国产轮胎和国际轮胎的对比:1、购买误区的存在:进口为什么价格高?一个字——税,一条进口胎,要经历入关税,增值税,消费税,商家再赚点,价格不高才怪,轮胎的换代速度为三年左右,三年一过,你所谓的原装胎花纹款式可能早已过时,同款车,三年之后可能早就配备了其他牌子轮胎了。2、国产品牌性价比高:价格方面排名(三个品牌为例):万力700元;普利司通1000元左右;马牌1550元,国产品牌在综合性能上面并不比国际品牌差很多,但是性价比也还是“对得起”车主的,国产轮胎并不比进口的轮胎性能差,而且在特定环境路面下,国产轮胎的侧壁厚度和花纹排水性能要大大优越于进口轮胎,毕竟是针对国内设计的。3、进口的比国产的更容易变形:进口的轮胎是针对国外路面环境设计的,而外国的路面和中国的路面环境差异较大,所以有些进口轮胎在中国表现的不尽人意,甚至更容易鼓包,所以国外品牌进入中国,多数还是会改变轮胎侧面强度和轮胎花纹来适应中国路面环境。4、关于橡胶的不同:橡胶加工和力学加工动态分析表明:低剪切应变时,国产ssbR硫化胶(聚熔丁苯橡胶)和进口的动态生热差异不大,但在零度时,进口SSbR损耗因子较多,高剪切应变时,进口动态生热大。5、国产和进口SSbR均能较好的满足汽车性能要求且相应轮胎抗湿滑和滚动阻力性能均能达到欧盟标准较高的B和C级水平。

7,马牌轮胎质量怎么样

我觉得马牌轮胎真的不好 我的车买了不到四十天 在七百和一千公里两条后轮胎相继损毁 速度也不快 就是一家三口出行 虽然不是高速路 但是也不算烂路 我平时开车也很小心 从来不上马路牙子 磨合期更是循规蹈矩 可就是这样的结果 我弟同样的车型用的其他品牌轮胎 天天跑的是我毁轮胎的路 人家四万公里了一点都没事 希望大家选用轮胎时一定要注意 选择适合自己的轮胎 我是再也不会用马牌了
马牌质量、性能是没得说的,大陆马牌是世界轮胎前三强,配套的基本都是中高档轿车,主要是德国车系的,只是有些花纹并不是完全适合中国的一些道路、胎侧较薄、扁平比高的容易鼓包!如果说事防爆胎轮胎爆了!可以直接到4S店去理赔,只要不是人为的、应该都可以陪得
不要拿外国的标准来说什么多牛多牛。在国内代加工就大打折扣了,很多人不懂什么叫防爆,以为就是不会爆胎,愿意被杀猪。防爆胎的概念请百度一下实际上还是朝阳轮胎实在点,价格也低,服务也不错,都是国内道路设计的。用起来非常棒很实惠
你说的生产日期实际是轮胎的dot号码,也称制造号,4711是指该条轮胎是2011年第47周生产的,具体生产日期自己算得出来的,呵呵,也不是很久的轮胎!轮胎的保值期是3年 ,在轮胎生产制造出来3年后才会发生橡胶老化、轮胎品质下降。工厂的保质期也是这个为期限的 一般来说很少有轮胎能使用2年多的,所以不要担心 马牌轮胎对比其他品牌属于胎侧偏硬的品牌。 侧壁起泡99%是属于使用中胎侧被撞击、撞断了胎侧帘线所致,什么品牌的轮胎侧面被撞 后都容易起包的,不是只有马牌容易起泡, 最容易起泡的轮胎是米其林
马牌隶属德国大陆公司的 以高性能轮胎为主 特点就是胎壁软 胎面软 总之就是哪都软 但是花纹设计的好 配方好 所以抓地力 节油能力(看具体型号的取向) 好 但是不耐磨 不是中国人心目中的好轮胎(因为大部分中国人都认为一条胎能跑10W公里才是好轮胎)但是很多豪华性能车都偏向马牌 尤其进口的豪华运动型轿车(在运动性能的前提下还讲求安全舒适) BMW就是马牌的死忠 进口的帕萨特B6 3.2 3.6 都是马牌 奥迪 TTRS 可能你会说很多也会用米其林的 但是我告诉你 那是因为米其林便宜 就像真正的超级跑车才会用倍耐力 卖的最多的 不一定是性能最好的
估计是使用问题,再差的轮胎都不可能一万公里爆胎。我的就很正常。
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