速腾原车拆车件，拆速腾车后备箱内饰

本文目录一览

1，拆速腾车后备箱内饰
2，汽车原装拆车件去哪里买好
3，大众速腾拆油底还要拆变速箱吗20发动机
4，大众速腾6速变速箱总成是多少钱
5，速腾手刹拆卸方法
6，10年大众速腾发动机14拆车

1，拆速腾车后备箱内饰

最好天热时拆，否则塑料卡子，会全拆碎了。

拆速腾车后备箱内饰

2，汽车原装拆车件去哪里买好

去拆车王买呗，什么原装的拆车件都有，上面的拆车件货真价实，都是好的，买的时候注意看看有没有磨损。

机动车报废市场，这里有很多，有的是肇事车，有的是罚没车，上面的东东，货真价实，不一定是坏的，要找会的人去拆，最好是懂行的。绝对值。比一些新的好，好多新的，太崴了，拆时请看磨损程度

汽车原装拆车件去哪里买好

3，大众速腾拆油底还要拆变速箱吗20发动机

?你好没有问题，不需要拆变速箱的，油底壳可以直接拆下来的??谢谢

不用

你好，不需要

你好不需要拆变速箱的直接拆卸就行

要拆的！！！！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

大众速腾拆油底还要拆变速箱吗20发动机

4，大众速腾6速变速箱总成是多少钱

一个手动变速箱，拆车件两三千，然后到汽配城换的话，估计五六千块钱，如果去4s店全新的估计要一两万，加上油品工时，估计至少两万。新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国zf，以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位。全国26家分公司，46个办事处。免费检测变速箱问题，预约客户免抬装费。

你好，老板。一汽大众原装需要7万多。建议购买拆车件即二手件，或维修。希望可以帮到你。祝用车愉快。

5，速腾手刹拆卸方法

你好！这种情况一般是雨后由于刹车盘上有一层薄锈，拉起手刹后刹车片和刹车盘粘连。当你松开手刹时刹车片和刹车盘并没有完全分开，车要移动，你需要加油门，这时盘和片才彻底分离，听到的响声实际上就是片和盘分离的时候，刹车片被弹回时产生的。这个没什么问题，刹车盘上的铁锈在作怪。

1、拆下手刹拉线：在拿下中央扶手箱之后可以看到手刹拉线的调节螺丝。首先咱们使用12#工具将它拆下。这个螺丝就是调节手刹的作用，如果要调紧手刹将它拧紧一点即可。如果觉得手刹太紧需要调松，那么相反将它拧松一点即可。2、拆卸天线固定支架：使用10#工具将天线固定支架的3颗螺丝拆下。3、注意：没有拆过的小伙伴可能一开始就开始拆手刹总成的固定螺丝，但是拆到最后发现还有一颗螺丝被天线支架挡住了。所以说，天线支架还是得先拆。4、拆卸手刹总成固定螺丝：手刹固定螺丝一共有4颗，都是12#的，需要使用12#工具将它们拆下。然后将螺丝放置好。5、最后将手刹总成的插头分离，此时所有附件部件都已经拆卸完成了，直接将它拿下来即可。6、安装所有部件之后，再次手动操作往上拉手刹，看手刹拉紧是否在标准范围内。所以在安装手刹总成的时候就应该调整好手刹力矩，不能过紧或者过松。

手刹拆卸方法　　1、准备工具：十字和一字螺丝刀，尖锐撬片，10号套筒扳手。　　2、撬开后座茶杯盖，会看到固定螺母。　　3、用10号套筒扳手卸下固定螺母。　　4、沿档把装饰框边沿撬，卸下装饰框（没有螺钉）。　　5、沿开关面板边沿撬，卸下开关面板组件，暂时松开接线连接头（没有螺钉）。　　6、用尖锐撬片插入手刹箱与左侧面板的缝隙，向外撬，逐一向外拉开卡扣，再向车头方向滑移，取下左侧面板。　　7、同步骤6,取下右侧面板.　　8、用十字螺丝刀卸下手刹箱左边固定螺钉。　　9、用十字螺丝刀卸下最前端固定螺钉。　　10、重复8、9 卸下右侧固定螺钉。　　至此，基本整个手刹箱已松动，可以斜下来了。

6，10年大众速腾发动机14拆车

要因一、不按期保养要因二、机油变质及机油滤芯不畅　　不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。　　机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。要因三、空气滤芯堵塞　　发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。要因四、进气管道过脏　　如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。要因五、曲轴箱油泥过多　　发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。要因六、燃油系统保养不善　　燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。要因七、水箱生锈、结垢　　发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。要因八、冷却系统状况不良人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。

你好！1三元催化器堵塞2进气系统漏气3缸压过低4炭罐电磁阀常开混合气过浓【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】