其实发动机气门异响基本上是由机械故障引起的，主要包括:(1)气门弹簧座圈磨损出槽或凸缘断裂；(2)气门根部间隙过大或不一致；普拉多增加0W40机器-1门不响0W30气门异响。为什么普拉多加0W40机-1门不响0W30气门异响，气门间隙过大，凸轮轴或气门脚磨损过大；油粘度过大，油量不足。
本田雅阁的气门声怎么办？当气门发出声音时，应根据汽车制造商对调整气门间隙的具体要求和规定进行处理，调整时应注意温度影响。解决气门噪声的方法如下:1 .是液压阀挺杆与凸轮(或气门座)之间的间隙造成的。多数情况下，间隙是由于液压挺杆过度磨损造成的，异响是由于挺杆内部油压快速释放造成的，因此需要更换液压挺杆。
05，不同品牌的机油混用，噪音很大。跑了一段时间后发现机油灯亮了，车上没有备用机油，附近也买不到同品牌的机油，只好换其他品牌的机油混了一段时间。不同的品牌使用不同的技术配方。毕竟机油是化工产品。不同的配方会产生不良的化学反应，改变自身的特性，对润滑系统零件造成磨损，增加噪音。建议车友不要混用机油，尽量使用同一品牌的机油。
最好是换个牌子而不是换个标准，就是车辆说明书上推荐什么粘度的油，是用别的牌子的油还是用这个粘度的。06.更换不同品牌机油后有噪音。不同品牌使用不同的基础油和添加剂配方。通常情况下，发动机需要一段时间来适应新品牌的机油。刚开始噪音有点大。发动机的其他方面，比如动力和油耗都很优秀。通常情况下，经过一段时间的磨合，噪音会下降，这是正常的。07.误加劣质机油产生的噪音，劣质机油的耐磨性，
3、发动机气门哒哒哒的响什么问题一般发动机气门异响是气门或喷油器的声音，碳罐电磁阀也有这种声音，但声音清脆。方法:怠速给点油，看看频率有没有变化。如果频率不变，就是电磁阀的声音。如果频率改变，应该是阀门处有异响。发动机气门鸣响的原因如下:1。造成液压阀挺杆与凸轮(或气门座)之间的间隙。间隙大部分是由于液压挺杆磨损过大，挺杆内部油压快速泄压产生异响，需要更换液压挺杆。
4、摩托车气门冷车不响热车响换粘稠度高点的机油有用吗如果是顶杆发动机，这种情况是正常的。热车后顶杆发动机的气门间隙会变大一点，所以噪音会变大一点。但是机油的粘度对发动机的噪音也有一定的影响。发动机暖机后，油膜会变薄，影响润滑。可以换粘度稍高的机油，但必须符合车辆的标签。比如摩托车一般用10W40机油，夏天可以用15W40机油。如果机油粘度过高，也可能造成发动机高温的问题。
5、发动机气门响动能靠改换机油解决吗?有相当多的汽车发动机气门是靠油形成液压推开的，或者是靠溅油润滑的。有的用户在改用新机油后发现气门异响，认为是机油润滑性或粘度不足造成的，有的反映改用高粘度机油后这种现象有所改善。其实发动机气门异响基本上是由机械故障引起的，主要包括:(1)气门弹簧座圈磨损出槽或凸缘断裂；(2)气门根部间隙过大或不一致；
6、普拉多加0W40机 油气 门不响加0W30气门哒哒响为什么Prado加0W40机油气 门不响加0W30气门异响，导致气门间隙过大，凸轮轴或气门脚磨损严重；油粘度过大，油量不足。普拉多是一款进口ORV，源自丰田享誉全球的LANDCRUISER汽车系列。1996年，丰田正式命名为LANDCRUISERFJ90普拉多，这是真正意义上的第一代普拉多。普拉多车身介绍全新普拉多车身继承了丰田新产品的设计理念，寻求更加实用时尚的产品用途。
改建后的车内空间提供了更加舒适和高科技的配置，进一步提升了普拉多的产品价值。普拉多的车头设计延续了其品牌特色，垂直的前格栅和上扬的灯线被广泛包围，凸显了时期的力量。不过在风格上，新普拉多(报价廊口碑)从雷克萨斯的设计中汲取了灵感。斧刻腰线从车头延伸至车尾，大灯处理更加犀利。这些点与雷克萨斯的新GX有很多相似之处。
7、嘉陵70换机油后凉车不响热车气门哒哒响Paragraph 1:嘉陵70换油后，冷车不响，热车气门异响，可能是油粘度不合适或油质不好造成的。建议再次更换适合该车型的机油，选择质量有保证的机油品牌，第二段:另外，这种情况也可能是汽车气门部件的故障，比如气门杆、气门弹簧等。建议及时到专业汽车维修站或4S店进行检查保养，以免影响行车安全，第三段:换油后，如果气门发出异响，可能是因为机油的清洁效果不够。
