学修车第一步学什么,零基础学汽修从哪里入手

学徒应该先学什么，当学徒应该先学什么？新手学修车，新手想学修车，学汽修需要学什么？如何自学修车自学修车如下:1。买书学习理论知识，巩固自己的专业知识，打好修车的理论基础，汽修怎么学怎么入门？我应该学习什么？我是汽车修理的初学者，我该怎么学？如何学习汽修。

现在学习汽修主要有两种方式。一种是去汽修厂跟师傅学。作为学徒，没有学费，但基本很难学到真本事。毕竟“教徒弟饿死师傅”的思想根深蒂固。二是选择专业机构。如果选择专业机构，学费是多少？真的能学到技术吗？专业不同，费用不同，汽修费用和专业不同有关。如“精技能”和“长期专业(23年，可取得大专或中专学历)”。

机械制图不能说没用，只能说是汽修中最基础的东西，大部分用不到/...有些机械师根本不知道什么是机械制图/...你可以先去修理厂学学实践中的东西，这叫学徒，但是不管学徒是什么工作，都是为了学习和增加更多的知识/...在工厂工作一年左右。

实习期间，不在乎工资待遇和舒适度/...但是把我学到的东西都拿来做一个好的修理工就没那么容易了/...事实已经证明；没有理论作为基础，就算在修车厂干久了也只能算半个师傅，因为你只会修你修过的故障。相反，即使你的理论再优秀，如果你没有实际工作经验，最多只能在汽修学校当老师。

以前有句话叫艺术不负重；只要你有技术，就可以去那里；不只是修车，任何技术工作都有前途；千里之行始于足下；一切从零开始；有句话叫活到老学到老；技术工作没有尽头，也没有巅峰；如果能独立操作，大概学习时间应该在一年左右；如果是在汽修厂，还是要以机器维修为主，这样才能对应电脑的故障码；

相对来说，技术含量也高；比如，作为绘画行业，同样需要技术，但在一定程度上意味着技术活；另外，成为顶尖学者也不是老生常谈；还要根据自己的爱好、能力，以及适合发展的方向来决定；比如你喜欢电子技术还是机械动力，还是调漆；在你觉得更有潜力的工种上下功夫，掌握一样之后，再学一门；努力精通一门学科，精通其他学科是理想的。

1、画法几何及机械制图、工程力学、电气技术、电子技术、机械设计基础、汽车制造技术、计算机辅助设计基础、汽车理论、汽车构造、汽车发动机原理、汽车电器及电子设备、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修。2.汽车维修工程是以应用基础为导向，以实用技术为基础，综合运用各相关学科的先进方法，解决汽车技术状况维护、性能指标恢复、使用寿命延长等问题的一门技术性、实践性很强的专业。

术业有专攻！干一行爱一行！首先你要感兴趣。其次，你要有坚持不懈的学习信心和决心。建议去正规的专业学院学习，有专业的老师指导，有自己开发的教材可以学习。只要好好学习，找个好学校，还是很简单的。如果是初学者，应该多看一些汽车原理方面的书籍，比如汽车机械的结构与原理，汽车电子控制技术的原理与诊断等，这样可以帮助你了解汽车的基本原理，以后在学校学习时更好的接受新知识。如果你是新手，建议你先掌握扎实的基础知识，先把汽车构造(分为发动机和底盘技术两卷)和汽车电工电子设备看几遍。

自学修车的方法如下:1。理论知识，先买书学习，巩固自己修车的专业知识，打好修车的理论基础。2.技术，修车可操作，考察手工能力。需要去一个地方向老师学习，要有耐心，虚心求教，不耻下问。3、毅力，学任何东西都需要毅力。4.另外，兴趣也是一个特别重要的因素。兴趣是最好的老师。有了兴趣，就成功了一半。

汽车发动机的结构和工作原理。因为先了解汽车是如何启动的，然后学习一些汽车底盘的知识，了解驱动，最后学习汽车电路。汽车修理的基本方法可分为:车上修理和总成互换修理。车上修理是指在修理过程中从车辆上拆下的总成、总成和零件，凡是能修理的，修理后再装回原车。总成互换修理法是除车架及其本身外，其他总成、总成、零件都可以用备件库中的备件来替换。

汽车维修专业分为长期专业和短期专业。长期专业有智能网联、新能源、机器维修、电路、电控、钣金、涂装、美容、二手车等；短期专业是指单个项目或几个项目的学习。汽车维修专业包括汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电气故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、汽车实训、机械基础、汽车电工与电子基础、汽车美容等课程。

学徒学到很多东西。他们首先学习的是汽车的整体结构和认知，其次是工具的认知，然后是汽车各部分的工作原理，我建议你严格系统的学习，这样你以后才能走的更远。我建议你实地参观我们的学校，学徒首先要学会区分各种工具，大致认识车上的所有零件，然后慢慢学习维修技术。没有具体的时间限制，看自己的理解能力，学徒需要学习的东西很多，比如发动机、底盘、电控系统、故障分析、故障排除等。一般完成一项研究需要2年左右的时间。