二本车辆工程就业，二本的车辆工程好找工作吗

1，二本的车辆工程好找工作吗

二本学校这个我只能提够给你一个校名我是湖北的家在襄樊二汽可以说是二汽的子弟襄樊的西边有个城市叫十堰那里也有很多二汽的厂子然后当时那里就出现了一个学校湖北汽车学院二本一但是那里的车辆专业非常不错工作好找因为二汽非常找喜欢那儿的孩子们

去车厂研究院比较难

二本的车辆工程好找工作吗

2，车辆工程难学吗二本中什么大学的这个专业就业好

、湖北汽车工业学院 13、福州大学机械工程及自动化学院 14、江苏大学汽车与交通工程学院 15、长春汽车工业高等专科学校（一汽教育培训中心） 16、河北工业大学车辆工程系 17、上海工程技术大学汽车工程学院这几个学校还好的，再好就一本了。不是很难，你物理好就可以了。还有取决于自己的爱好

我是沈航的我们学校的车辆工程今年签的特别好去年年底就都签走了现在是供不应求不知道以后是什么样

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3，一所二本的车辆工程专业大四学生就业前景怎么样

可以考虑去设计公司，这种车辆设计很多都是外包公司在做，首先是你要懂相关的软件，找几本书做些案例没难度，用的精就难了；可以去4S店做售后客服，或者是卖车；还可以去保险公司做定损，不过适合男生，大半夜出现场也是很辛苦的，在这行做的好也是受益良多。这要看你喜欢什么样的工作，专业基础怎么样，是不是愿意和人打交道了

本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作,只要你学的好，还是没有问题的哈。

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4，有没有二本车辆工程毕业的工作待遇怎么样不是这个专业的别来

我不是这个专业的但我兴趣在这也不求你的分只是说下不会太高除非你的学校有参加中国方程死大赛你也有参加但进不来北上广三汽待遇都不会太好奇瑞等主机厂你除非进研发部门长安NVH,结构等研究所还有吉利这些 BYD昨年亏大了押宝在电动，问题是市场不成熟其他主机厂自己的车销量都不咋样待遇也不会太好但像博世，ZF，江森自控这些零部件厂商对国内大学门槛不怎么在意但得靠实力了二本进了奇瑞开始也就2000+ 长安吉利也差不多能进零部件的话至少6000+ 推荐汽车工程师之家这个论坛还有车辆工程吧里置顶的那个帖子一个大牛专门写给车辆工程的毕业生的关于各个主机厂待遇发展缺点都有

5，普通二本机械车辆工程专业毕业可以去什么汽车或者及机械公司发展

你的情况有两个亮点，普通二本和汽车或机械公司，以这类公司招聘的特点来看，像一汽、二汽、上汽等这些大公司根本就不好进，剩下的一些国产汽车公司中，比较大的奇瑞，假设你能应聘进去，做的工作就是最底层的普工，而这是很累很累的，每天下班后根本没有余力去学习，所以我建议你去那些发展比较快的车企，比如河北保定的长城汽车有限公司，其特点是现在公司正加速扩建，只要有能力肯定会大展宏图，要知道，长城皮卡是世界销量第一、长城哈弗是国产城市越野车市场的no1；另外还有郑州海马汽车有限公司，它使河南有了河南造的轿车，颇受省政府的重视，同时它后靠国产车中起点最高的海南海马这棵大树，还有上海研究所，其前途也不可小觑。最后祝你早日能找个人生方向。

不明白啊 = =！

6，普通二本院校的车辆工程的本科毕业生在公司一般做什么工作待遇怎

二本的话看你们学校附近有没有汽车公司，或者你们学校有没有合作企业，如果有认你们学校的公司那就好办，一般去公司工作两年左右可以做到工程师或者工段长，待遇一个月6000～8000左右，跟一本的学生没有区别。但是如果没有认你们学校的企业那就得看你自己的本事了，有没有企业看中你，如果有一切好办，没有的话基本要去做销售或者去公司做工人了，那样就比较辛苦了，待遇3000左右吧～

我觉得待遇差距肯定是有的，因为二本的学校肯定也有好有坏。你的毕业学校其实在一定程度上是你们的名片，而你们自己也是自己学校的名片。有的学校学风正，出来的学生相比之下要比其他的学校的踏实，肯干，能吃苦，自然就更受欢迎。不过一般来说，差不了多少，最后，你的去留还是取决于你自己的表现，跟学校没有多大关系。学校的关系就算有，也只能管一阵子，不能管一辈子，你说是吧。所以摆正心态，努力吧！

7，二流大学通信工程车辆工程的就业前景怎样

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆在现代社会中使用广泛，它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。而且学它很好找工作,我认识一在湖南大学学车辆工程的,在大一时就与公司签约了,2年后每月可挣1万多块.你知道的,现在有车的越来越多了,就业前景一篇光明.当然,二流的稍差一点,但也回学到真工夫,还可顺便学回了开车! 相比车辆工程,二流的通信工程就差一些,你需要高学位才能挺进大公司或单位,你看一下有多少学校在开这个专业啊.机遇少了,工资待遇方面当然不及前者了. 现在用汽车的越来越多了,你说大家不需要你? 车多人才少是现在的形势. 跟你说,很多学技校或专科的修汽车都可以获得四五千块钱一个月,而你起码也是正宗的本科,你比他们强吧,用湖南涉外经济学院的一句广告词;那与修车工有天壤之别!

车辆工程专业本专业培养从事汽车设计、试验、研究、制造和运用等方面的高等工程技术人才。本专业的主要专业方向有：汽车动力学、汽车测试技术、电动汽车、汽车cad/cae、车身设计及被动安全性学生毕业后能在汽车企业、研究院所从事汽车新产品研究开发、试验检测、制造工艺、汽车设计等方面的技术工作，也可在大专院校从事教学和科研工作。汽车工业作为我国的支柱产业，汽车生产企业主要分布在全国的重点城市，经济效率良好，本专业毕业生的就业前景很不错。