玉柴4110增压发动机更换气缸盖垫片后无法加油门。锡柴 4110涡轮增压器机油压力低,车凉了正常的时候不到一个曲轴油...机油旁通阀卡滞,也会导致机油压力低,所有阀门都是新的,不代表没卡,我刚大修过锡柴-1/为什么发动机和校泵的油嘴还在钻,冒黑烟,耗油量很大...大修没有做好。你做的大修肯定是那些只知道换零件的工厂做的。
1、我刚刚大修了 锡柴 4110发动机和校泵喷油嘴怎么还是没劲冒黑烟耗油大...检修没有做好。你做的大修肯定是那些只知道换零件的工厂做的。发动机气缸压力不足。冒黑烟和油耗高的原因主要有四个:一是空气过滤和进气管堵塞导致发动机进气量不足,烧烤用油不足,这就是冒黑烟和油耗高的原因。第二,增压器损坏。第三,油泵损坏,喷嘴堵塞。第四,发动机气门间隙大。楼主可以根据以上四点逐一查看。既然已经检修过了,那就应该更换空气滤清器。油泵喷嘴没有问题,所以增压器损坏或者进气管损坏节流。
2、 锡柴 4110涡轮增压机油压力低车凉正常车热怠速不到一个压曲轴机油...A机油旁通阀卡住也会导致机油压力低。所有的阀门都是新的,不代表没有卡死。全新的?在这种情况下,尝试使用CF级或CH级15W50机油。你需要进一步回答这个问题。如果你感兴趣,请回信。油够吗?新阀门的规格是否正确?机油泵滤清器是否变形?首先,检查机油的型号是否正确,质量是否可靠。如果油的粘度低,压力肯定上不去。其次,考虑油压不足或者油泵内漏的问题。
3、玉柴 4110增压发动机换好缸盖垫后加不上油门,提速很慢,咋回事常见故障可能是阀门调节不当或喷嘴卡住。1.气缸盖损坏原因:①发动机温度过高(“沸腾”超过发动机临界温度线);(2)温度超过100继续行驶,直到发动机自行熄火(温度高的原因前面已经提到了);(3)温度过高,发动机自行熄灭时,打开发动机罩,让其自然冷却(此时千万不要打开膨胀阀盖烫伤),再加水,一般来说,气缸垫已经被冲掉,需要更换。