根据参数，153是东风10吨桥，457是13吨桥。延伸信息:东风145后轮轴与153的区别，东风145后轮轴和153后轮轴的桥壳是否通用？不是，主要是大小不同，115马力153轴6.833传动比比较适合几个变速箱，看了你的问题，我有一个疑问。玉柴4110中冷增压发动机，这样的发动机，\r为了什么目的要加大马力。
问题是:457后轮芯和153后轮芯有什么区别？答案是:区别如下:457后轮轴的标准荷载是13吨，457桥的承载能力还是一样的，没有大的变化。根据参数，153是东风10吨桥，457是13吨桥。而且457的承载能力比153更强，而153桥是10吨级的桥，有8个半轴螺丝，6个传动轴。457桥是13吨的桥，有十个半轴螺丝和八个传动轴。轮芯属于五金工具行业，细分为一类通用五金配件类别，得到了客户的认可。
truck 153不要拧紧前轮机油盖螺钉。因为货车153车轴的前轮机油盖螺丝太紧，容易造成螺丝打滑。一般来说，放油螺栓的扭矩为35Nm，可以拧到不漏油为止。如果拧得太紧，会导致螺杆打滑，导致漏油。如果拧得太紧，可能需要认真更换油底壳。
单轴自行车原来是153桥改成了斯太尔桥，快了一档。解决方法如下:后轮轴必须更换，轮胎轮辋必须更换。153后轮轴和斯太尔轮边减速桥的轮胎螺丝大小不一样，所以你的轮胎钢圈都要换，钢板也可以换加厚，这样就可以改变车重了。如果你觉得153有点小，最好换成457或者460桥。如果斯太尔的后轮轴长时间运行，轮毂温度会非常高。
4、东风145后桥和 153后桥的桥壳通用吗不通用，主要是大小不一样。延伸信息:东风145后轮轴与153的区别。1.轴距不同:东风145轴距3950mm，东风153轴距4500 mm..2.前轴与后轮轴不同:东风145是5吨平台车，3.6吨工字型前轴，9吨减速后轮轴；东风153 Bridge是一款8吨平台车，5吨工字型前桥，10吨减速后驱动桥。
4.板簧厚度和长度不同:东风145板簧采用国标8/11 8片型，每片156mm厚，东风153板簧采用国标8/11 8片型，每片20mm厚，东风153系列比东风145系列板簧厚14 mm。5.进气帽的材质和形状不同:东风145空气滤清器的上部为铁质圆形帽，而东风-0空气滤清器的上部为塑料方形帽。
5、115马力 153桥6.833速比配几档牙箱比较合适平常拉15吨左右看了你的问题，我有一个疑问。玉柴4110中冷增压发动机，这样的发动机，\r为了什么目的要加大马力？\r是不是车拉货的动力不够？还是失败率太大？\r如果是因为拉货动力不足，我个人建议你不要换发动机，换一个更快的变速箱总成，这样就解决了你车的终身问题。\r看你车的配置，应该是最近两年做的车型。153的底盘要有180马力以上的发动机，否则厂家不会给你配153的底盘。唯一的缺陷就是它有一个142的六速变速箱，有一对，就是高低速变速箱。
\r你见过142六速齿箱带副的输入功率吗？如果把发动机功率提高到超过这个变速箱的输入功率，即使车再强，能走，那么变速箱的保养也会让你很头疼。\r最好的解决办法就是换变速箱，提高你变速箱的速比，说白了，换了变速箱之后，你就可以轻松的走过一档走不动的地方，简单又实用。
