1.发动机"达达"发动机"达达"的异响可以说是发动机比较常见的异响。有时候换了油，准确的说是换了高粘度的油之后，就有可能清晰的听到/。但是液压挺杆有问题，会发出“嘟嘟”的响声。
5、汽车 皮带异响是什么声音car 皮带中的异响有很多种，不同的异响代表不同的故障。皮带吱嘎声；发动机 皮带长期尖叫或刺耳的噪音；发动机 皮带嘶嘶声、格格声、吼声或唧唧声；发动机隆隆。1.发动机皮带吱吱叽嘎。这是因为皮带和皮带车轮的结合面比较光滑。一般在发动机的转速变化较快时会出现，有时皮带驱动的附件负载会增大，也会造成皮带空转。皮带 吱吱通常是指皮带表面的摩擦系数大大降低，已经过度磨损。
大多数自动皮带张紧器在张紧器底部和张紧器臂之间的滑块上有一组皮带磨损长度指示器。该标志由一个指针和两三个标志组成，指示皮带张紧器的工作范围。如果指针超出此范围，皮带可能被拉伸得太长，应该更换。在没有自动皮带张紧器的汽车上，用标准皮带伸长测量尺测量两个皮带车轮之间的距离。如果与标准值不同，最好替换为皮带。
6、如何解决汽车 发动机的声音大?如果开车时听到“河马小厨师”的异响，是发动机 皮带问题，因为“河马小厨师”的异响大多是发动机每。异常摩擦噪音，皮带打滑等。如果出现类似的“河马小厨师”噪音，请查找主要发动机内部组和张紧轮，如发动机 timing/。发电机皮带，循环水泵皮带，空调皮带，增压泵皮带，等。，而导致这个异响的问题是发动机/12344。
7、汽车过减速带咯吱响,车后轮过减速带 吱吱响解决方法车内异响确实让车主在开车的时候感觉很不舒服。除了内饰异响，底盘异响也很常见。很多车主反映自己的车过减速带嘎吱作响，那么到底是什么原因导致底盘异响的呢？下面就为大家分析几种常见的导致机箱异响的原因。汽车过减速带机械故障最常见的原因有:1。车辆减震器阻尼油泄漏或液位过低，减震器无法得到充分润滑，通过颠簸路段时减震器会有异响；2.汽车前喇叭固定点间隙过大，会出现类似异响；3.最后常见的原因是转向胶套和球头老化，只有更换新的转向胶套和球头才能彻底解决。
8、热车 皮带叽叽响是怎么解决1、皮带磨损、老化或损坏，建议更换新的皮带；2.如果发动机或转向助力泵漏油，导致皮带打滑，建议先找到漏油点，处理完漏油问题后再更换新的皮带3.如果皮带因自动张紧器损坏而松动，建议更换新的张紧器；4.如果皮带松动和吱吱响，建议重新调整皮带的松紧并适当拧紧。当车辆皮带出现噪音时，应及时到修理厂检测修理，以免影响车辆的后期使用。更换车辆发动机时，应更换质量好的，使用时间长，更换次数少。
9、汽车 皮带 吱吱响 皮带换新了还 吱吱响什么原因?皮带改了还是吱吱 ring？可能是皮带太松或者太紧了。去修理厂调一下。如果不起作用，请更换张紧器。你好。我是你的专属技师。我专注、认真、专注地回答你的问题。希望这个服务能帮到你。新换的皮带有吱吱环有几个原因。第一个原因是皮带质量不好，导致需要换马牌或者Gates两大品牌比较靠谱。第二个原因是-1。在这种情况下，有必要紧固皮带带自动调节的那个，并检查张紧器是否损坏。第三个原因是一个车轮的轴承损坏，导致这个噪音。有必要拆开皮带检查一下。如果有问题，需要更换。希望这个服务能帮到你。如果对你有帮助，期待你的好评和关注。
10、汽车 皮带 吱吱响怎么回事car皮带吱吱戒指是什么？这是因为皮带和皮带车轮接合表面相对光滑。一般在发动机转速变化较快时会出现，有时皮带驱动的附件负载增大，也会引起皮带响铃，这是因为皮带和皮带车轮接合表面相对光滑。一般在发动机转速变化较快时会出现，有时皮带驱动的附件负载增大，也会引起皮带响铃，可能是皮带表面摩擦系数降低和皮带过度磨损造成的，需要车主及时检查更换。如果在车辆装载时发出噪音，车主可以观察其中一个变速器皮带，通过观察可以发现-1，在皮带自动张紧器的底部，通常有一个皮带磨损长度指示器。如果指针超出范围，说明皮带已经过度磨损，需要车主及时更换，以免在行驶过程中出现更多故障，影响行车安全。
