选择螺栓时，应根据原圆孔直径选择偏心螺栓的型号。安装方向有两种选择；调整到正外倾角方向时(轮胎上部向外移动)；安装偏心螺丝放置方法和技巧如果轮胎是倾角度数为负，那么铜片凸出的部分是短的，靠近里面的螺丝，同样如此，而是连接减震器和爪轴的螺丝叫偏心螺丝，是车辆行驶过程中的剧烈颠簸或撞击造成的，外部倾角of倾角of倾角不可调，换的原因是底盘，比较经济的维护方法是更换一个可调节的偏心螺丝手柄倾角并调整到标准范围，如果您想在不更换偏心螺钉的情况下调整它，您必须更换底盘悬挂附件。
主销倾斜是指主销安装在前轴上，稍微向内倾斜。其功能是使前轮自对准。角度前轮越大，自动扶正的效果越强，但转弯越费力，轮胎磨损越大；反之，角度前轮越小，自动对齐的效果越弱，所以在这个主销中有一个倾角的范围，大概是5-8。主销后倾角是指主销后倾角安装在前轴上，上端稍微向后倾斜的角度。这和摩托车前叉向后倾斜的原理是一样的，使得车辆转弯时离心力形成的力矩方向与车轮偏转的方向相反，迫使车轮偏转后自动回到原来的中间位置。
但是后倾角也会让驾驶员很难转动方向盘，所以主销倾角后面也有一个区间，一般不超过3。有些车胎压低，弹性大，当轮胎与地面接触面的中心向后移动时，也会产生一个力矩，所以后方倾角可以减小甚至变为负值，即主销前倾。向内倾斜的主销和向后倾斜的主销都具有使汽车的转向自动回到右侧并保持直线行驶的功能。不同的是，主销内倾角的对准与车速无关，而主销内倾角的对准与车速有关，所以主销内倾角的对准在高速时大，低速时大。
你有什么车？螺丝有多大？估计是做四轮定位的时候换了减震器上的螺丝。这是为了平衡，只是一个小重量的东西来调整轮胎的不均匀性。而是连接减震器和爪轴的螺丝叫偏心螺丝，是车辆行驶过程中的剧烈颠簸或撞击造成的，外部倾角of倾角of倾角不可调，换的原因是底盘。比较经济的维护方法是更换一个可调节的偏心螺丝手柄倾角并调整到标准范围。如果您想在不更换偏心螺钉的情况下调整它，您必须更换底盘悬挂附件。
3、别克四轮定位外倾怎么调?偏心螺栓调整片，适用支架为麦弗逊。选择螺栓时，应根据原圆孔直径选择偏心螺栓的型号。从支柱上拆下螺栓后，可以调整外部倾角1.51.7度。安装时间大约为20分钟。仅限别克。安装说明第一步:拆下车轮后取出减震器支架上部的原厂螺栓。第二步:安装KTPL 003偏心螺栓。安装方向有两种选择；调整到正外倾角方向时(轮胎上部向外移动)；
4、装 偏心螺丝的放法和技巧如果轮胎是倾角度数为负，那么把铜片突出的部分朝外，短的靠近里面的螺丝，反之亦然。安装偏心螺丝的方法和技巧是:安装偏心螺丝后，下螺丝受力不会增大，只是说更换偏心螺丝后的螺丝会比原来的螺丝腰细，安装后就不正常了。如果振动大的话偏心螺丝的强度肯定不如原装螺丝。更换偏心螺丝对减震没有影响。
偏心螺丝原理:更换偏心螺丝用于定位时的调整，不影响安全。四轮定位时上述保养操作没有问题。如果车轮倾角超过维修标准，只能使用螺钉偏心进行调整，这样可以保证车轮的数据正常，避免轮胎磨损。偏心螺丝功能:螺丝是日常生活中不可缺少的工业必需品，工程、建筑、桥梁等都要用到大型螺丝、螺母；运输设备，飞机，电车，汽车等。大小螺丝都有。
5、麦花臣(麦弗逊前束值可以参照不变的实际外倾角值进行调整。外倾角值大时，前束值也大，外倾角值小时。前束值与外倾角值的变量比为1: 6左右；当外倾角值超过1.5时，就必须考虑问题了。当车辆静止时，调整前轮的前束，以便当车辆行驶时前轮处于直行位置。转向轴倾角不可调节。如果转向轴倾角不在规格值内，则上支柱拱形支架可能错位，下臂可能弯曲，发动机前支架可能错位。
前轮行驶车辆配备较小的主销后倾角；后轮驱动车辆内饰倾角设置较小，约6 ~ 8。扩展信息:车轮定位对于维护行车安全、转向稳定性和轮胎正常磨损非常重要，如果车辆定位角度不正确，可能会在紧急制动时造成跑偏和侧滑，导致严重事故。正常运行时，轮胎寿命可能会缩短，转向拉杆等部件的不平衡或失效往往会导致转向失控，其结果不堪设想，因此，对车辆进行四轮定位是非常重要的。
