宝马3系列配件1系列都可以用？宝马1是修车的宝马3是修车的。那个贵的宝马1和宝马3在更换的情况下是，宝马3修车贵，因为宝马3是零配件是导入的，宝马3系统的整数比是多少？宝马3系列张紧轮断裂。需要更换吗。
来匹配。一般来说，更换宝马3系列游丝组合开关时，大灯控制开关和雨刮控制开关需要匹配。原因是这些开关是宝马3系列车辆的一部分，它们都需要与车辆的电子系统相匹配才能正常工作。因此，在更换这些组合开关时，应选择与原开关相同品牌和型号的宝马 配件，并确保新零件与车辆的电子系统兼容。宝马3系列是宝马组的新一代轿车产品，车身重量1465 kg，直列4缸汽油发动机。
如果换的话，最好和腰带一起换。不用换一套。张紧器本身的使用寿命并不长。如果坏了，最好直接用皮带换掉。张紧器是发动机的易损件0 配件，皮带时间长了容易被拉长。有些张紧器可以自动调节皮带的张力。此外，有了张紧器，皮带运行更加平稳，可以防止打滑。应尽快更换，防止安全带锁死，影响驾驶。张紧器用于调节正时皮带的松紧度，通常用正时皮带代替。
正时张紧器主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成。它能根据皮带松紧的不同自动调节张力，使传动系统稳定、安全、可靠。张紧器是汽车等的易损部件。皮带用久了容易拉长。有些张紧器可以自动调节皮带的张力。此外，有了张紧器，皮带运行更加平稳，噪音更小，并能防止打滑。张紧器用于调节正时皮带的松紧，一般用正时皮带更换，以免后顾之忧。
3、 宝马3系的零整比是多少?宝马3系列，零的整数比在559.27%以下，详细介绍:1。简介1:是某一种商品配件与整体销售价格的比值，即该商品在市场上的所有价格与完整商品的销售价格之和。2.导读二:如果消费者购买了零整比系数高的商品，就意味着在后续的使用过程中可能要付出相对更高的维护成本。不同汽车品牌和车型的保养价格差异较大，尤其是在同一个价格区域，相同的零部件、相同的功能件价格差异很大，而配件的价格直接决定了保养成本，即使新车价格相同，如果消费者购买了零整比系数较高的车型，就意味着在后续的使用过程中可能要付出相对较高的保养成本。
4、 宝马1系修和 宝马3系修车那个贵宝马1系列和宝马3系列在相同配件替换条件下更贵，如果配件不同。一般来说，宝马3修车比较贵。因为宝马3是零配件是导入的。国内厂商一般不会。宝马3贵，每个档次用的材料都不一样。宝马3修车贵。到2020年，宝马从最低价20万到最高价200多万不等。
全新BMW7系列与时俱进，配备全液晶仪表盘，提升车厢科技感。最大的变化来自新普及的iDrive7.0多媒体系统。12.3英寸全触控中控屏，支持CarPlay功能，全车拥有包华魏健音响，12个扬声器。延伸资料宝马的车系列有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、I等。其中，系列1为小型车，系列2为小型轿跑，系列3为中型车，系列4为中型轿跑(含敞篷)，系列5为中大型车，系列6为中大型轿跑(含敞篷)，系列7为豪华D级车，系列8为豪华轿跑，系列I为a 宝马电动车和混合动力系列。
5、 宝马3系的 配件1系能用吗?例如保养方面的 配件3系和1系的底盘完全不同，因为宝马316和116、118用的发动机都是N13B16A，所以和发动机相关的大部分零件都可以通用。同样，125与320和328一样，配备了N20B20发动机，系列3和系列1共享许多部件。先关注发动机(engine)家族，如果都是(N42，)发动机零件就一模一样，底盘零件也一样。如果发动机属于不同的系列，底盘零件会有所不同，建议你先观察他的发动机再做判断。
