下排气排机油怎么回事，发动机下排气喷机油怎么回事

来源：整理时间：2023-04-23 21:33:44 编辑：人人火汽配手机版

1，发动机下排气喷机油怎么回事

一是机油加多了，二是六配套老化，三是气门导管和气门的间隙太大了。

发动机下排气喷机油怎么回事

2，发动机下气重并有机油排出是怎么回事

看一下机油尺看看跑几千公里后缺不缺！或者机油加多了超过机油尺上限

下排气大一定是曲轴箱压力大，造成压力大的原因重点是活塞环磨损和损坏，缸套磨损。下排气排油必然是曲轴箱压力大，废气阀坏了，请更换。

应该是严重的烧机油了，建议你换缸垫，最好顺便清洗你的三元催化。

发动机下气重并有机油排出是怎么回事

3，柴油机从下排气排机油怎么回事

活塞环磨损太大导致的，换活塞环！如果条件允许的话，找师傅给你量一下缸套的磨损程度，不然缸套的磨损太大，你只换活塞环也不管用！还有一个情况，就是活塞炸了，这个话，喷油最严重！

您好！如果增压机没有损坏的情况下，进排气堵塞不畅通也是会出现增压机烧机油现象，所以说要看下空气滤芯是不是太脏，排气管堵塞没有。那么下排气大就只能维修发动机了，没有其它好办法。希望我的回答可以帮助到您！

柴油机从下排气排机油怎么回事

4，下排气排机油怎么回事

你好，这种情况需要修理发动机了。应该是活塞环对口或者活塞磨损了，还有气门导管和油封问题。

如果只是滴油，发动机动力性能还能保证正常工作，就不是什么严重的问题。燃烧气体从活塞泄漏出来，曲轴箱的压力大于大气压力，而且在曲轴旋转程中，由于曲轴、连杆、活塞的搅扰，油雾就会从排气口排出，积聚多了就会成油滴。还要检查机油多不多，多的话只是飞溅，没什么问题，如果正好，那就是发动机拉缸的征兆，如果感觉满意请采纳，谢谢

5，发动机下排气滴机油是怎么回事

原因：混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。　　故障诊断与排除：　　若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗或更换。解决状况：1、发动机故障不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机，或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢，或者发动机转动时声响不均匀。起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生，也可能在常温下发生，也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏，燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车，不能起动可能是变速器手柄位置不对。2、自动变速器故障有提速缓慢，自动换档时冲击大，油温过高，没有高速档，不能起动，档位手柄不能变换等。自动变速器除长期使用造成的零件失效之外，大多数故障是由于维护调整不及时引起。3、转向车轮摇摆或方向盘摆振汽车在行驶时，出现方向不稳来回摆头或方向盘发抖的现象。是由于转向车轮偏摆大，转向车轮动不平衡，转向机构机件松旷、前轮定位失准、动力转向液压系统进气等原因所致。4、制动失效行驶中使用制动时，汽车不能减速或停车;一次或多次连续制动后，制动突然不起作用。故障原因可能是制动管路漏油或漏气，管路接头破裂或脱落，制动密封元件失效等。5、雨刷失灵表现为雨刷不工作或工作乏力，摆动范围和摆动角度不正确，变速快慢不明显或速度不能控制等。与雨刷电动机、变速开关、以及雨刷摆动杆等机械部分的失效或失调有关。

一般正常情况下，下排气是不会滴机油的。下排气滴机油是在气缸漏气严重时才会发生的。缸套、活塞、活塞环磨损过度，密封变差，做功时高压气体会泄漏到油底槽里，机油烟雾会变成油滴，主轴箱里的机油也会沿着机体内壁顺着管子排出来。如果发动机动力严重下降，机油消耗量增多，就应该及时进行检修了。