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c50后减震怎么安装,长城c50换什么减震器较软些

来源:整理 时间:2023-05-02 00:44:38 编辑:人人火汽配 手机版

1,长城c50换什么减震器较软些

建议更换 KYB减震器 大概300元左右
有办法换油封吗?最好是换了。不然以后影响使用

长城c50换什么减震器较软些

2,汽车减震弹簧怎么安装

1:用千斤顶把车抬起来,轮胎离开地面后,上升到眼睛看得到避震弹簧,伸手方便安装的位置。 2:把少量肥皂水喷到缓冲器的凹槽处起润滑作用,然后对着避震弹簧也喷上少许肥皂水,清洗上面的污物,为了减少安装时磨损减震弹簧的漆面。3:安装时,对准上下槽的位置,双手慢慢将缓冲器从下往上套进避震弹簧,利用肥皂水的润滑,用手慢慢旋转到避震弹簧的中间。4:安装后觉得有重叠多余的地方,用小切刀均匀的切割出来就行,注意两边都要切割,保证弹簧对称性 。 5:调整好位置后,就给缓冲器拉上扎带,剪除扎带多余部分,这样便固定住缓冲器与弹簧的位置,避免缓冲器上下移动。 这就完成了 希望对你有帮助

汽车减震弹簧怎么安装

3,长城腾翼c50换后减震弹簧需做4轮定位

只要在操作中,拆装的地方做好记号,就没有问题,不用做4轮定位的,如果是拆时变动的位置比较大,像减震器与车轴之间的位置,那末最好是做1下。
只要动悬挂上的东西了都要做4轮定位!
必须做 建议跑1周后在做

长城腾翼c50换后减震弹簧需做4轮定位

4,汽车减振器的安装方法

1.安装过程中不得用金属重物敲击减震器缸筒表面,用力扳动减震器外部焊接的防尘罩。2.使用锥度橡胶垫隔振的减震器,应用垫板将吊环两端内孔装配的锥度橡胶垫断面压住。3.安装过程中不得损坏减震器配装的橡胶件表面(如缓冲套组合等)4.减震器安装后应按整车规定力矩要求将连接部位螺纹拧紧,确保连接部位紧固可靠,无松动,并应在紧固部位涂防锈漆。 1.前、后减震器(芯)是指装车时需另外配装螺旋弹簧、弹簧座、防压垫、轴承等外结构件产品2.减震器在更换安装前应检查如下附属外结构件质量情况:轴承运动灵活,防压垫内表面无开裂及破损现象,螺旋弹簧不存在疲劳、衰减现象,减震橡胶应无永久变形、老化、破损现象。3.装配过程中不得用任何硬物敲打、夹持、摩擦连杆表面,以避免漏油。4.总成螺纹锁紧力矩要求如下:M10螺纹副:拧紧力矩28±3Nm;M12螺纹副:拧紧力矩49±5Nm;M14螺纹副:拧紧力矩80±8Nm;5.总成装配完成后要进行全面检查。

5,我是女生在嘉兴工作我家在舟山我想买车但是我希望过年过节能

10万元可选的车还是较多的,不知道你是如何考虑的,是选SUV还是选三项或是两厢车。SUV的话有奇瑞瑞虎,哈弗H5三厢车有雪佛兰景程(空间较大),现代纳瑞,起亚K2,腾翼C50,腾翼C30,雪佛兰爱唯欧(精致A0级车车,也有两厢版),雪佛兰赛欧,全球鹰GC7,别克凯越,两厢车有斯柯达晶锐,MG5。这些车都是销量和口碑不错的车,有兴趣你可以研究一下。此外,向你隆重推荐顶配奇瑞E5,原因如下,你要跑高速,E5的1.8排量发动机功率达到97千瓦,跑高速不会觉得吃力。安全配置方面,配置了主副驾驶配置双气囊,刹车防抱死和制动力分配,安全性有保障。E5轴距达到2600,空间宽敞,家用绰绰有余。CVT无极变速箱,换挡平顺,舒适性一流。四轮悬挂都是独立悬挂,减震性能好,操控也不错。舒适性配置较全,电动天窗可选装()价格为2000,同时配置了无钥匙启动,车载电视,中控彩色液晶屏,GPS导航,多功能方向盘,倒车雷达,真皮座椅等等,可以说买来就可以直接上路,不用做什么改装。E5顶配的上路价格约为9.2万元,完全在你预算之内。如果对其他车型有兴趣,欢迎追问。

6,长城C50行驶中异响有知道什么原因的吗

您好!关于您说的问题,首先因为没有看到实车,所以不好判断此声音是否为异响。建议您检查一下支臂链接胶套、吊耳及转向拉杆球头是否老化损坏,可以将车升起来打转向检查是否开裂,如果已更换了减震压力轴承,建议您检查一下安装是否不正,如果错位较劲,也有可能会产生异响,以上建议仅供您参考。
网友提问: 专家你好,我的长城c50目前开了有8000公里,7天前发现助力转向液压泵异响。状况如下:点火,轻打打方向盘,此时就出现明显的“唧唧.....”摩擦异响,就如门栓久未加油,打开门时发出的那种异响;行车过车中,晚上,特意寻找车少安静的地方异响照常;泊车时,晚上11点,小区已很安静,按照教科书式泊车(从不打死方向盘),在转向的时候,还是出现打方向盘是,发出的一种“唧唧.....”异响。4s店检查无果,但是答应给我换一个叫什么液压助力杆的东西(发动机舱下面一个横着的长干)。请问专家这种情况是什么原因造成的,问题出在什么地方? 提问时间:2012-9-13 8:57专家回复: 您好!关于您说问题,打方向异响的故障原因不止一种,这种情况可能是发动机皮带松,也有可能是转向机或方向管柱故障,从您的现象来看,有可能是转向机内部出现的泄压,类似于方向打死时泄压的声音,以上建议仅供您参考。

7,比亚迪速锐2012款15TI手动豪华型和比亚迪速锐15L手动豪华型2012

比亚迪速锐1.5T~亮点不是遥控驾驶~这功能只是个噱头~实用性不大~~主要是其保质期超长~其实就是要给国人一颗定心丸~!其涡轮增压器也是德国佬的~底盘减震差不是技术问题~是调校软~舒适~不适合山路~!我也很看好这款车~1.5T动力可以媲美雅阁2.4的数据了~双离合器片也不是所有车都能配置~!不要道听途说~如果你真的怀疑~建议你去二手车市场试驾一辆最老的F3~感受一下就可以了~!要是不介意比亚迪这个商标~~绝对值得购买~!!你说的这两款~动力数据是一样的~不同的是附件配置~!比方说天窗~导航~等~!其实这些可以加装的~!
比亚迪速锐 1.5L 手动 豪华型 2012款 出售6.5万,我购买时间是2012.12.2,购买时是8.45万全包了,急需资金,才转的
买速锐就买高配的!这几种车型都买低配的不如买f3了。f3最起码也是生产了7年的品牌了!这几种车型都看了。反正s6经常出问题!我就是直接买的f3标配的。放心。还是听人家说的,比亚迪一上新车型就得改进一段时间!我不是诋毁比亚迪
减震取决于车子的悬挂,是车子成本中占比重较大的部分,10万以下的车子,基本都是前轮麦弗逊式独立悬挂,后轮扭力梁式非独立悬挂,所以不用在意这个,因为都一样的。
看你自己喜好,二者区别就是一个是自然吸气一个是涡轮增压,如果你对动力要求较高,喜欢激情,手中米米充足的话无疑选择1.5TI的了,油耗差不多的,TI的保养费用也高一点,但如果尽是市区路的话不建议买1.5TI的。那样发挥不了作用而且会缩短涡轮的寿命。个人认为比亚迪车是性价比最高的。像速锐这样的配置,这个价格国内品牌也算第一了,虽然车身外观不是很完美,但内饰还是不错的,质量不必担心,无非也就是一些小问题,发动机质量和安全都还不错,还有4年10W公里的质保怕什么。
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