斯堪尼亚变速箱怎么修，汽车变速箱怎么修

1，汽车变速箱怎么修

自动变速箱的修理包分大修包和小修包。大修包包括密封圈，油封，塑料垫片，纸垫，摩擦片，钢片。小修包就是密封圈，塑料垫片，油封和纸垫。

汽车变速箱怎么修

2，变速箱有异响车子还跑不起反应差是不是变速箱坏了要怎么维

有车一族应该都知道变速箱的重要性，变速箱有问题赶紧找相关维修变速箱的单位维修保养，可以到盛瑞汽车自动变速箱维修中心，还是可以的。

你好！“在起步踩油门和制动踩刹车时排挡器里传出异响”属于“恶性响声”。此类问题自己难以解决，“开了大概一个月”还在保修期内，应该速去售后特约维修部检测处置。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

手动的搞还是自动的

变速箱有异响车子还跑不起反应差是不是变速箱坏了要怎么维

3，N125挂档困难请问怎么打开修理呢离合器已经打开了可怎么修挂

GN125挂档困难，不知你没有在换机油时，错拧下发动机底部一个带弹簧和销子的螺丝，如果那个销子装错了，就可能会造成挂档困难。如果没有错拆过，挂档困难一般与离合器没有太直接关系，需要拆下离合器后，检修换档臂、变速凸轮等部件，如果这里看不出问题，有可能要拆开发动机中箱，检查变速凸轮的定位装置是否损坏，弹簧是否脱落，变速凸轮、拔叉、卡簧、垫片等是否有问题。建议到售后或专业修理摩托车的地方检修变速箱，它需要较多的工具和必要的维修经验，有些故障可能非专业修理人员看不出异常。

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4，变速箱怎么修理

变速箱修理就是大卸开维修就是了！

1. 油封轴颈处漏油的原因：油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。2. 箱体接合面处漏油的原因：一、箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复。二、密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫。三、箱盖螺丝松动，应及时拧紧。3. 轴承前接合面处漏油的原因：一、密封纸垫损坏，应及时更换相同的纸垫。二、紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫。此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出。应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。4. 油封或凸缘磨损，齿轮油量超过规定标准。5. 各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装。6. 各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求，油封老化失效，紧固螺栓松动。7. 润滑油使用不当，如：误将后桥用的18 镏分型双曲线齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装)，使箱内的润滑油产生大量的泡沫，造成液面升高(带泡沫)。油沫经变速器第1轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖，严重时还会使摩擦片沾上油污。

5，自动变速箱出了故障应怎样维修

自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，不大修解决变速箱故障方案已经很成熟了，你可以多了解下。

自动变速箱的维修是非常考验技术的，而且维修价格也不菲，因此变速箱维修的技师薪资也是非常的高。如果现阶段苦于没有一技之长，找工作比较困难的话，不妨考虑一下学习自动变速器维修技术，做一名专业的自动变速器维修技师

你好，这个需要到专业技术人员检查维修，可能会试车，看变速箱温度，变速箱油，是否缺少，也可新用汽车电脑诊断仪，诊断一下，诊断一下故障码，看看是变速箱那里出现了故障，愿我的回答可以帮你解决问题！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

01M 的变速箱,你说的现象不清楚,什么叫闯档啊?是有冲击吧?好多原因会引起冲击,不过先检查下油够不够,

两种问题，一是油压不够，二是摩擦片坏了。