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原地打火10分钟能给车充电吗,起亚k3原地启动能充电吗

来源:整理 时间:2022-11-29 12:04:09 编辑:人人火汽配 手机版

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1,起亚k3原地启动能充电吗

您好,可以的!
可以
能,怠速就可以充电

起亚k3原地启动能充电吗

2,汽车点火后原地不动能给车充电吗

是的、 启动就可以充电,但是发动机的转速肯定决定着充电电流的大小,也就是说,加大油门充电会快一点,只要是加大油门不管是开着走还是静止的,都是一样的效果。

汽车点火后原地不动能给车充电吗

3,请问师傅车不跑就在原地把车发动电瓶也能蓄电吗

不能的。电动车下坡的时候是可以充电的时候
能,以1500转充电20分钟可以供起动一次,充电30分钟可以让次日起动一次。再看看别人怎么说的。

请问师傅车不跑就在原地把车发动电瓶也能蓄电吗

4,汽车充电时可以打火吗

你好,建议不要这样操作。关闭充电器在打火【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
可以 没有影响的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
拔不拔都一样,都可以打的,它都有一个电压范围的只要在它的范围内就不咋过,你的充电器就像是车上的发电机一样,发电出来充电的同时也可以用电,
拆掉再打火吧!对你的充电器有影响!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

5,车没电了勾着火开着20分钟还用充电吗

当然要充电了,用电瓶充电器车下充电4小时。如果电瓶总处于亏电状态下直接影响电瓶使用寿命(极板活性物质脱落)希望我的解答对您有所帮助【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,建议着车半个小时以上,要不然明天还是会打不着的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,不长时间停放,可以不用充电。希望我的回答能够帮到你,有不明白的地方你可以继续追问我!祝你生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
充电时间太短了 充二十分钟 能打火就不错了 发动机充电更慢了 充一会不起作用的
要开40分钟左右才能保证。

6,汽车启动后给汽车电瓶充电吗

只要发动机起动起来,发电机就工作了,可以给电池充电。如果只是一两次电池掉电可能不会有什么问题,但是如果长期这样的话,估计电池已经老化充不上电了。你的情况最好更换一个新的电池,而且新电池首次使用时最好用充电机充电半小时到一小时,这样可以让电池保持比较好的状态。还有,汽车不要停放太久而不动,对于车上的水、电、油、橡胶件等都没有好处,至少一个星期着车一次,如果不能开车,那么怠速运转几分钟也好。
怠速的话 是可以充电,但不如开出去转几圈来的好。如果电瓶一点电都没有的话,建议转20-30分钟比较好。
原地发动可以充电的,跑起来也可以的,但是跑要比原地快点,比如原地30分钟充满,跑就会用20分钟,去卖电瓶的店去充吧,要不然电瓶不能饱和的
只要汽车启动发电机就会自动给电瓶充电,充个20分钟就差不多了,不用行驶。建议下次长时间不用车的时候拆掉电瓶桩头就行了,也就是电瓶的正负极。
1.能给汽车电瓶冲电。2.要充多久,就看实际亏电多少了。我估计也要充半个到一个小时左右。3.将车子跑起来是容易充电的,因为加起油门充电会大点的。
怠速可以充电,但较慢,可以空挡踩到2000转会快些,不要太高转速。这个很无聊,建议买个家用的充电器冲电5-8小时可以充满。另外如果经常不用车,为避免经常这样充电,可以不用车时将电瓶负极线和电瓶断开就不会走电了。不过注意锁车会麻烦。

7,停车车在原地打着火开暖风10分钟就没电车闭了再打车 车就没电

看看电瓶的线路是否连接有松动,再看看电瓶是不是坏了、
汽车电瓶电池经常没电及汽车漏电正常范围和解决办法浅析电池亏电与暗电流不知大家有没有这样的经历呢?就是车子的充电系统一直正常,但是不知不觉中,电池使用不到半年,或者停车放置十多天不开车,电池就显得疲软了,早上往往启动无力。这时,大多数车主就会误认为电池的质量不行,于是就花不少大米更换电池,又正常行车几个月,然后旧病复发,电池亏电。 其实,发生上述故障现象不能完全“错怪”了电池质量不好,因为除了极少数确实是电池自身质量原因造成此故障外,绝大多数此故障是由于车车本身存在漏电问题,使电池消耗过快从而亏电的。一、什么是汽车漏电? 汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。 二、造成汽车漏电的原因是什么? 一般有下列几种原因: 1、 蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电,这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。2、 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电,而且这种漏电是属于潜伏的电路故障,是必须清查的漏电故障。3、 当车车在无工作状态下(即拔下钥匙并锁车后),电池必须保持微量的外部放电电流,以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流,称之为“暗电流”,这部分暗电流的放电,其实是属于正常范畴的外部放电。 三、为什么说“暗电流”是属于正常漏电范畴呢? 1、 一些电器设备为了保持数据的记忆功能,必须长期供电,这些电器主要指电脑控制单元.比如音响(记忆上次听过的频段,cd的曲目);还有空调(记忆风向风速的设定)。2、 一些防盗用传感器需要长期供电,以保证全天候的监视功能。 四、如何判别电池自身漏电和排查非正常的漏电暗电流? 1、 电池本身质量问题主要是内部短路即极板间短路,当电池电充足后,因为极板间的内部短路放电,将储存的电能变成热能消耗掉。所以首先要判别电池本身是否内部漏电消耗使电池电压不足,简易的方法就是通过检测电池启动电压或打开大灯负载,按喇叭等大电流工作的用电器,观察其工作状况即可,也可以检查电池端电压来判断。正常启动电压应不低于10.5伏。 2、 越是高级的车,随着汽车电器设备的增加,以及电瓶容量的增大,暗电流也会同时增大,似乎今后汽车的暗电流将会越来越大。以f6为例,测量暗电流的方法如下:拔出钥匙,关闭所有用电器开关,关上门窗,室内灯全部熄灭。等待5至10分钟,让车辆的多路传输控制系统进入休眠状态;将电池负极连接线螺丝松开,这时用万用表电流毫安档,万用表负极黑线接电池负极桩头,正极红线接电池连接线头,即可读出暗电流数值,正常来讲,此电流数不超过90毫安。 3、 如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上,则说明电防盗器电路或车上其他电路存在漏电,应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法,当拔到哪一路保险丝时暗电流数值恢复到正常值时,则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障!然后顺藤摸瓜,直至找到漏电部位为止! 综上所述,电池暗电流漏电是引起电池亏电的一个主要因素。所以大家切勿掉以轻心,当你的车车非正常使用期内(一般电池正常使用2年以上没有问题)发生亏电情况时,应及时找到漏电部位排除故障,切莫冤枉“错怪”电池本身不合格,从而花了不少更换电池的冤枉米,呵呵。
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