汽车半轴是哪里，车轴在车的什么位置

1，车轴在车的什么位置

你好朋友，车轴在车辆底部位置，位于变速箱两侧，连接变速箱和轮胎仰角位置！左侧半轴长，右侧半轴短～如果是后驱车型，还有一根传动轴！

车轴在车的什么位置

2，汽车半轴是哪里

小编就关于“汽车半轴是哪里?”为你提供以下相关内容：汽车半轴一般指驱动桥。驱动桥连接着两个半轴，驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥设计需要满足的需求如下：1、选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性；2、外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙。主要是指主减速器尺寸尽量小；3、齿轮及其他传动件工作平稳，噪声小；4、在各种转速和载荷下具有高的传动效率；5、在保证足够的强度、刚度条件下，应力求质量小，尤其是簧下质量应尽量小，以改善汽车平顺性；6、与悬架导向机构运动协调，对于转向驱动桥，还应与转向机构运动相协调；7、结构简单，加工工艺性好，制造容易，拆装、调整方便。

汽车半轴是哪里

3，汽车里半轴里的怼的是变速器的哪里

差速器里边的半轴齿轮，和一对啮合的是一对行星齿轮，然后通过一根行星齿轮轴连接在差速器壳体上边

差速器再看看别人怎么说的。

汽车里半轴里的怼的是变速器的哪里

4，汽车半轴是哪个部位

相信很多刚买车的小白对于车辆都会有迫切想要去了解的想法，这样才能够避免日后我们的车辆有任何问题都不知道该从何描述。比如最为值得我们去了解的就是汽车半轴是哪个部位？下面就跟大家详细解答一下。汽车半轴它是属于变速箱，减速器和驱动轮之间传递扭曲的轴，其内外端各有一个万向节，分别通过万向节的花键与减速器齿轮和轮毂，轴承内圈连接，这就是我们的汽车半轴。而大家更需要了解的是汽车半轴如果出现损坏的话会有什么样的情况出现？ 1、首先，就是在行驶过程中会有异音。 2、在行驶的过程中还会有飞机般轰鸣的声响。 3、在车轮进行转向的时候会发出很大的异响声。如果存在有以上几个问题的话，那么大家一定要及时进行检查和维修。因为汽车半轴出现问题会导致驾驶时有很大的危险发生。

5，新手刚买了宝来问下半轴在什么位置我打开发动机盖找不到哪里

前轮轮中间通向变速箱的轴就是半轴分左半轴和右半轴

没有碰撞事故不弯曲就不要换，球轮套坏了换球轮套就行了【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

6，半轴齿圈在汽车什么位置

你说的齿圈是ABS感应齿圈吧，在车轮内测，半轴上的

您好，一般在外球笼防尘套前方，是ABS 信号齿圈，感谢你对汽车大师的支持。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

在外囚笼上面【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，一般在外球笼外侧靠近轮子轴承的位置。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

后桥

7，半轴一般在什么部位断

半轴也叫驱动桥，内端通过花键与半轴齿轮连接。作用是：通过不同的生产模式也是为了把这一种传承的技能，发挥到最极致。汽车半轴类别全浮式半轴：这种两端是不会承载任何的作用力和弯矩的，在工作的过程中他只承载转矩。通过长的轴承来安装在半轴的套管上面，通过内部的花键，外部的凸缘来进行连接，这种使用做多的还是商务车辆。?3/4浮式半轴：这种是承受全部的转矩还有一部分的弯矩、垂直力、驱动力、侧向力，他会通过轴承的支撑在轮毂上面。这种承载的刚度比较的差，所以很少运用在车辆上。半浮式半轴：这种类型是直接位于桥壳外端内孔中的轴承上，主要是通过锥面的轴颈及键与轮毂固定来进行连接的，或者使用的是凸缘直接与车轮轮盘及制动毂相连接的方式。由于这种结构简单、质量小、造价低，使用的车辆也非常的少。

半轴断裂的原因分析　　半轴主要是疲劳断裂。在运动中，由于承受扭矩及弯矩的合成作用，在交变应力的作用下经过一定时间后发生半轴断裂。疲劳断裂是由循环应力、拉应力及塑性应变力这三种共同作用产生的。循环应力引起裂纹，而拉应力造成裂纹的扩展，当裂纹随着时间在交变应力的作用下，半轴材料到一定的极限则出现瞬时断裂即断轴。在实际生产使用过程中，农用车断半轴的原因比较复杂，很少是由于单方面所引起的，而往往是几个方面的因素，共同作用和结果。因此，断半轴时还考虑以下几个方面的原因：　　（1）材料缺陷引起的断轴。由于材料中存在缺陷，缺陷分为内部缺陷和外部缺陷两种，两种缺陷都能降低材质的强度，起到缺口作用，在此处产生裂源，裂纹由此扩展，导致最后断轴。材质缺陷如缩孔、疏松、过热、过烧、流线分部不合理等，对裂纹的萌生扩展均产生重要的影响。若半轴表面存中材质缺陷。在循环载荷作用下将在材质缺陷处产生裂纹，最后导致疲劳断裂。若裂扩展的方向与带状组织或流线平行，他们将加速疲劳断裂。　　（2）设计不当引起的断轴。有些是轴于设计的不足，个别车型上的半轴设计的较细过度台阶弧尺寸小，这易产生较大的应力集中，在长期使用中，往往达不到所限使用寿命，则出现断轴。　　（3）加工不当引起的断轴。实际加工半轴零件中，由于加工方法不恰当，或意外损伤，如车床加工、磨床加工等不当，表面粗糙度不好，都极易引起断轴　　（4）半轴锥度与轮毂锥度不吻合，或轮毂摆动等，也易引起断轴。　　（5）使用及维修不当引起的断轴。半轴在高速高压、道路不平等条件下工作，没有按使用说明书规定定期维修、检查，如半轴长期超载行驶、止动垫圈失效、维护保养不当，轮圈在摆动中行驶，半轴长期缺油，因热膨胀也会引起热疲劳断轴。