重汽发动机火头怎么对，柴油重汽六缺机校完大泵怎么对火头

来源：整理时间：2023-03-13 14:33:44 编辑：人人火汽配手机版

1，柴油重汽六缺机校完大泵怎么对火头

高压油泵装好后，接上输油管排完油泵的空气，打开飞轮检查孔，腼着发动机运转方向转动飞轮，飞轮上有刻度线，刻度线上的0度线对准检查孔上的刻度线，这时高压油管同时要冒柴油，还必须活塞要处于压缩上止点，这样对好了火头，再调整好喷油提前角就可以启动发动机。

柴油重汽六缺机校完大泵怎么对火头

2，重汽WPI0375电喷发动机点火正时怎么对

点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确

一带负荷就没有劲了吗？建议你检查一下各个传感器是否正常，传感器的信号是否正常，如果一切正常的话就在带负荷的时候检查一下各个传感器及其线路，不知道具体情况，这是我的初步判断

重汽WPI0375电喷发动机点火正时怎么对

3，465发动机分电器怎样对火头

把曲轴摇到1缸。别问我怎么找，看飞轮，看气门什么的都可以。把分电器装上，分火头要正对1缸分缸线的那个触点。不知道是哪个就随便对一个。顺时针插分缸线1342

先对正时皮带注：对时间时看清看清凸轮轴上的月牙消是朝上还是朝下，朝上是4缸，相反是一缸，正时对好后，别去转曲轴，先装分电器，凸轮轴月牙消朝上，分火头朝上，相反朝下，如果分点器你不懂朝哪才是正上方的话，以旋分电器螺丝的地方为分界线，火头就对在那满意请采纳。

您好，先把正时对好，然后看分火头的位置所对应的缸线是不是四缸的，如果不是请进行调整，点火顺序1342-顺时针数，这个需要专业的师傅来给您做，希望能够帮到你祝您驾车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

您好！建议去汽修店对火头，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！

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4，中国重汽发动机420马力的火头怎么对

四规室里边的曲轴齿，机油泵齿凸轮轴齿，空压机齿（相邻）都有同样标点标记，相互咬合安装，高压油泵主轴最准泵体的刻线针安装！

四规室里边的曲轴齿，机油泵齿凸轮轴齿，空压机齿（相邻）都有同样标点标记，相互咬合安装，高压油泵主轴最准泵体的刻线针安装！四气门重汽发动机火头正时怎么调楼主，你给的信息还不够齐全，需要给出具体的机型，下面简述下：不过，都差不多吧。。但有部分egr国三发动机不一样首先是总体方法：你还是先把油泵第一缸油管松开，盘飞轮，看第一缸刚好出油，然后在看飞轮正时刻线是否对齐。如果没有対正，那么把油泵和发动机结合的接合器松开，松开过程千万别转动，然后盘飞轮，使正时齿轮刻线対正。然后再锁紧接合器；按照开始的方法再确认一次，直到“出油”与“対正”都吻合了就ok了。然后是带可调节预行程的国三egr发动机：有这个运动机构的，这里就不好一一给你讲明了，因为需要掌握一点专业店知识，而且还有特有数据，稍微复杂些。你需要开到重汽或者燃油系统服务站去帮你调整，最好！总结下，根据你的提问看来，你还对发动机没什么了解，希望你能看下说明书，和相关资料后。先到相关服务站去调整，你跟着学习，以后你就可以自己调整了。

5，重汽EGR发动机火头怎么调

楼主，你给的信息还不够齐全，需要给出具体的机型，下面简述下：不过，都差不多吧。。但有部分EGR国三发动机不一样首先是总体方法：你还是先把油泵第一缸油管松开，盘飞轮，看第一缸刚好出油，然后在看飞轮正时刻线是否对齐。如果没有対正，那么把油泵和发动机结合的接合器松开，松开过程千万别转动，然后盘飞轮，使正时齿轮刻线対正。然后再锁紧接合器；按照开始的方法再确认一次，直到“出油”与“対正”都吻合了就OK了。然后是带可调节预行程的国三EGR发动机：有这个运动机构的，这里就不好一一给你讲明了，因为需要掌握一点专业店知识，而且还有特有数据，稍微复杂些。你需要开到重汽或者燃油系统服务站去帮你调整，最好！总结下，根据你的提问看来，你还对发动机没什么了解，希望你能看下说明书，和相关资料后。先到相关服务站去调整，你跟着学习，以后你就可以自己调整了。

和国II的一样，把一缸的高压油管去掉，用小撬杠把发动机摇到一缸的上死点前十五度，然后松开油泵前连结盘的锁紧罗栓，把油泵摇到一缸出油后锁死锁紧罗栓就好了，

你好！和国II的一样，把一缸的高压油管去掉，用小撬杠把发动机摇到一缸的上死点前十五度，然后松开油泵前连结盘的锁紧罗栓伐辅崔恍诏喝措桶胆垃，把油泵摇到一缸出油后锁死锁紧罗栓就好了，如果对你有帮助，望采纳。