欧曼离合器怎么排空气，欧曼的离合气10个气压可以分离少了1个就不行怎么回事

来源：整理时间：2023-03-01 14:11:02 编辑：人人火汽配手机版

1，欧曼的离合气10个气压可以分离少了1个就不行怎么回事

正常车 6个半气压就可以分离你去修理厂调试一下~~~~或者换个气分泵

欧曼的离合气10个气压可以分离少了1个就不行怎么回事

2，欧曼雄狮离合器怎么也拍不完空气用手油磅从分泵往上打也不行从上

是不是管路有漏气的地方

你好！把油水分离器的管子断开，连接到油磅上就可以了我的回答你还满意吗~~

欧曼雄狮离合器怎么也拍不完空气用手油磅从分泵往上打也不行从上

3，欧曼离合器换油排气怎么处理

踩住踏板，打开分泵放气阀--放气--关闭，抬开踏板，反复几次，及时补加液压油。

欧曼车离合器踩不动，总泵和分泵都换新的也踩不动，必须到9个气压才能踩动，是怎么回事？

欧曼离合器换油排气怎么处理

4，欧曼自卸离合器排空气

既然换了新的肯定高呐那分泵都垫远了应该也可以用啊也不至于差不多送完才走你那是油推气的吗

变速想下面有个离合器分泵，进分泵液压管上有个放气孔，驾驶室上面坐个人，上面的人踩几脚离合,然后踩主不丢,下面的人这时把放气孔松开等几秒看没气泡喷出就可以了，如果还有气泡,按前面反复，直到没气泡为止

5，有谁知道欧曼重卡12档位口抠气怎样原理和操作的

废话..你不摘挡能换高速挡吗..换挡时油门和车速必须要配合好.才能换上挡.因为现在的重卡一般都是法士特变速箱..可以不踩离合换挡..但是需要一段时间适应

目前最普遍用的是拍档1234.5678左边为低档区有半档和倒档.右边是高档区.空车起步3.4档.重车起步半档.1档.现在还有配置12档的.档干中见有个高低档开关.上边为高档去.下面是低档区.

1、在加速时，可用抢越一个档位的操纵，充分利用经济转速范围。2、使发动机处于经济的转速范围，尽可能用高速档位行驶，使发动机功率充分利用。 3、下坡时应充分利用发动机的制动作用。 4、预先考虑交通情况，无必要时，不使用制动或加速，要充分利用车辆伯惯性。 1、只要操作变速器的方法是正确的（即不松油门），那么，如果驾驶员选择一个不适当的档位，则换档是费力的，而且变速器将发出刺耳的噪声。这样，靠同步器的阻滞来提醒驾驶员认识到所选档位是不适当的。 2、如果松油门换档，同步压力将降低，就没有迹象表明所选档位是否恰当。 3、在换档频繁的工况下，不松油门操作对于同步器型号变速器有显著的省油效果。彻底踏下离合器踏板（为此，驾驶员的座椅必须正确调整）平稳而准确地推动变速杆到所需档位。在某一位置，将遇到一定程度的阻力，同步机构开始起作用。在变速杆上逐渐加力，不要猛然一推，随之松开离合器档板，在这个位置上切勿抓住变速杆猛烈地冲击。几分之一秒（同步时间）后，档位便很容易地换上。总之，换档过程总是：“退档——同步——接合”。换档时必须克服的同步阻力随变速器尺寸的增加而增大，在低档位时同步阻力也会增大，例如在坡道上换档时，同步阻力是相当大的，施加的换档力也要大些。换档时，为了保护离合器，发动机和变速成器本身不过载和损坏，要确保不选错档位，也就是说，只有当车速不高于要选的低档所能达到的最高车速时，才可以换低档。换倒档只能在停车时进行，否则，可能损坏换档接合套。换档时，离合器踏板应踏至底，如果未踏到底或离合器调整得不好（不能完全分离，换档会出现问题，而且，同步器和接合套将遭受较大磨损。规定的踏板间隙和离合器的可靠分离应经常检查。适用于8档、GP和GPA的同步器型变速器。如果压缩空气系统出现故障，无法进行区域换档时，可用手动换档到低档区。为此，首先脱开换档拉臂和换档气缸的连续，再用手把拉臂推向发动机方向，换入低档区，然后用低于4档的档位开动车辆到最近的修理车间。 6、拖曳车辆损坏需要拖曳时，应采取如下保护措施： 7、对于8档、GP和GPA变速器，被拖曳距离100千米之内，变速杆必须换到高档区（5~8）档的空档位置，并检查该变速器是否处于高档区——观察仪表盘上的指示灯，副变速器换档拉臂位置。拖曳时，车速不得超过60千米/小时。注意！如果副变速器不能挂在高档区，或者被拖曳距离超过100千米时，必须使传动轴与前后桥脱开。此时，车速可不限制。 8、对于5档变速器，被拖曳距离在100千米以内，变速杆必须换到2~3档空档位置，并观察仪表盘上指示灯，检查是否在空档位置上，拖曳时车速不得超过60千米/小时。注意：如果变速器输入端或输出端卡住不能旋转帽必须使传动轴与中后桥脱开，此时车速可不限制。 9、对于6档变速器，被拖曳距离在100千米以内，变速杆必须换到（3~4）档空档位置，并观察仪表盘上指示灯，检查是否在空档位置上，拖曳时车速不得超过60千米/小时。注意：如果变速器输入端或输出端卡住不能旋转则必须使传动轴与中后桥脱开，此时车速可不限制。此外，注意汽车使用手册中的有关说明。一般变速箱档位有6个，一个倒档，五个前进档。重型牵引车类用的变速箱手柄上还有一个高速和低速的转换装置，这样就有了12个档位的选择，根据需要重载、起步、低速用低速范围；空载、高速运行用高速范围。

你太浪费分数了，不如直接问一个司机更好。