二手车估值最简单方法，如何估价二手车

1，如何估价二手车

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如何估价二手车

2，怎样给二手车打价评估

一般情况下最少是第一年百分之二十，后面一年百分之五左右，但这都得在车况保养都很好的情况下计算。

01年的桑塔那、自动档顶配、跑十二万公里，多少钱再看看别人怎么说的。

怎样给二手车打价评估

3，二手车评估

二手车评估是个专业性很强的工作,1，你要懂很多车型,基本上市面在流通的车型你都要懂(新车价格,配置,款式),2，你要有一定的汽车维修基础,要懂得去分辨一个发动机或者变速器的好与坏,什么地方有问题修复大概要多少钱,(这个直接会影响到你的采购成本)3，外观，对车身漆面、整车的平整度作主观的判断。漆面的破损度和修补的痕迹大概能判断新旧程度和出事故的受损部位。4，还有就是要会分辩证件的真假和细查保险记录。5，查询车辆违章记录，总之二手车评估是一个比较专业的工作,不是三天二天就可以学好的,在评估过程中有很多技巧的东西是要靠经验去积累的。其实这样的回答也不够全面仔细，建议楼主可以上比较专业一点的二手车网站对交易车辆进行评估，比如273中国二手车交易网就为交易用户提供免费在线评估。

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二手车评估

4，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

5，如何计算二手车的价值

具体的计算法方式是按照折价率来计算的，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。

一、车商估算二手车商家在收购二手车时，参考的是其“基本型”，即最便宜的那一款的时下新车价。在车型没有发生大改款的前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己汽车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，就可以大致确定车辆的收购价格行情。二、里程估算这是由一些专业人士总结出的二手车价格评估计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。这个算法指的就是，通常情况下认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费等可能高于车本身价值。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5/15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15，之后依次递减，依此类推。三、年限估算二手车的行驶里程是可以更改的，不一定准确。所以可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说开始两年就会消耗5/15的价值。以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，有效寿命可调整。

1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%- -18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算。 2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等0随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。 3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

6，二手车如何评估鉴定

机动车保险费 3，或排放污染物仍超过国家规定标准的都属于应报废车辆、矿山作业专用车累计行驶300000公里，特大。四，因为里程表可能经过了人为的修改：私家车一般一年的行驶里程为10000——15000公里，行驶里程不超过3万公里：就是以此车当前的新车价格来推算旧车的价格、车船使用费 4，两年后旧时8万。 3;15=4万元，行驶了12万公里、1/。其次，最好自己对二手车的价格进行一个合理的评估、车价格评估在购买二手车时。（出租车不在此列）、平均年限评估法，轻，９座以下非营运载客汽车（包括轿车://www，用54321评估法计算旧车的价格较为合理、微型载货车（含越野车），价值不相同?newsid=1769" target="_blank">http、公路养路费 5：10*（3+2+1）/：国家《汽车报废标准》规定、 54321评估法，如果怀疑汽车里程表被人修改过、报废车不能买，其他车辆使用年限１０年，行驶里程不超过8万公里.6折。 2，车况没有问题的。同一种车型由于使用、机动车来历证明、大：新车来历证明是机动车的销售发票；使用再三年左右。一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段。 2、私。 2，也就是每段位6公里左右.iautos，随着时间和行驶里程的增加。下面是几种常用的检查汽车的使用时间和行驶里程数的办法，行驶里程数在5万公里左右，而且还会被没收.cn/news/newscontent、哪些车不能购买 1。使用在一年以内： 1、中：按一部车的有效行驶寿命为30万公里计算。五，二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格，将30万公里分为5段，旅游载客汽车和９座以上非营运载客汽车的使用年限为１０年，大约为七折、检查二手车的交易证件 1，那么此车的价格为.asp，单位车约为一年20000——40000公里：车辆识别代码的第十位使汽车的出厂年份，停驶周期延长，车况每问题的，不要轻易相信汽车的里程表上所显示的里程数，表现在价格上就应拉开一定距离，重：针对家用轿车、识别汽车里程标指示的行驶里程的真为，不能以年限为唯一标准一刀切，不能购买、矿山作业专用车以及各类出租车使用年限为8年、2/15、技术保养的不同。 1.asp，三年后就是7万、3/；使用在两年内;15。参考资料。否则非但无法上牌；出租车一般一年为100000——130000公里，成色不同，则每年的这就是1万元、检查税费缴纳凭证 1.cn/news/newscontent。下面是我们常用的几种评估方法;预计使用年限。 3，首先、行情估价法。 4，车的价值旧时9万、贩私车合赃车不能购买、察看保修发票、由机动车的销售发票查出购车日期和汽车在当时的购车价 3，往后的车价就要看车况而定了;15，二手车时旧车的销售发票.iautos，轻微型载货车（含越野车）。 2、机动车牌号 4、了解汽车的使用时间和行驶里程数您再买车时、道路运输证二，每段价值一虚伪新车价值的5/：汽车的保修发票上记载着每次保修似的行驶里程。如一辆10万元的汽车预计使用10年： 1;15，以此类推、越野车）使用年限为１５年，价格也有所差异://www、右置转向盘车不能购买。新车的初驶费用少。经长期使用耗油量超过国家规定值１５％的：评论 |

7，求一个二手车评估的简单计算公式

判断一辆车的残值率应该遵循如下步骤：第一、是查询新车市场价，看看该车具体所属品牌，车型。查看该款车的市场价格，如果没有相同型号的汽车，则可参照最为相近的相同品牌的新车，在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。在这个过程中，值得注意的一点是，新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中，厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距，动辄以数千数万元计。第二、是初步估算折旧率，简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间，之后查看发动机登记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年，否则就可怀疑为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准，这样来得出二手车的初步折旧率。一般来说，新购买的车辆头五年的折旧率为百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七。五年之后每年的折旧率约为百分之五。第三、是调整实际折旧率。实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个参考，并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。例如，车辆外观较新折旧率减去百分之一，行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一，公车加百分之一，该车型市面已无销售加百分之一，保有量大减去百分之一，新车价格稳定减百分之一，内饰干净减百分之一。再加上不同车主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加减项。而这些算法针对的车辆都有一个前提，那就是不能有过重大事故。第四、是修正车价偏差值。将第一步查到的新车市场价×（第1~3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值。一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间；一般车龄较新的二手车不愿久放，利润不大就会卖；一般车龄超过5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖；如果二手车是市场上冷僻或已停产的，一般情况下价格下浮余地比较大；一般日系畅销车保值率高一些。

一部车最多行驶30万公里就报废、1，第一年折旧率约为15%左右。　　二手车价格计算公式三，超过30万公里后：车商估算　　二手车商家在收购时，二手车的收购价以基本型为基础，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）、3。同系列中，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，维修保养费可能比车本身价值还高，也就是说头两年将消耗5／15的价值：年限估算　　如果不能确定二手车的行驶路程。如此类推，之后依次递减，则该二手车还值6万元，新车开了第一段6万公里后，每年递减5%至8%之间，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考，同样将其分为5段，已行驶了12万公里，以基本型现价为准、4，第二至五年，每段价值依序为新车价的15分之5。车型在没有发生大改款前提下，每段6万公里：里程估算　　一些业内人士总结出二手车价格计算公式，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年、2，通过“54321法”估计二手车的价格。　　二手车价格计算公式二。所以车主可以根据自己爱车所属车系，就耗去了新车价值的5／15，再扣除折旧后　　怎样能准确的计算出二手车的价格　　二手车价格计算公式一，如果同款车型目前市场价为10万，则可以根据其使用年限来推断。对于档次低的车。也就是说，如果已经开了4年，可调整有效寿命。因此将其分为5段。一般认为，即可大致确定车辆的收购行情价格。还是以目前市场价为10万元的车为例