汽车第二次保养项目，新车做第二次保养保养什么项目

来源：整理时间：2023-02-03 02:42:00 编辑：人人火汽配手机版

1，新车做第二次保养保养什么项目

哪款车第一次是首保机油机滤小保养和全车检查第二次保养根据公里数和使用机油型号来看比如福特车使用原厂机油五千公里保养周期第二次就是一万公里保养保养项目就是机油机滤比如宝马车使用全合成金美孚或者嘉实多极护一万公里保养周期第二次保养就是两万公里保养保养项目就是机油三滤

新车做第二次保养保养什么项目

2，汽车做第二次保养要做哪些项目

汽车第二次保养项目有：1、更换三滤，机油。2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换。3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等。4、检查火花塞、节气门、供油系统。5、前后轮换位、常规（灯、电瓶等）检查。二保需要注意更换完机油机滤，要对车辆的保养提示进行复位，以免行驶一段时间会点亮，又要跑一趟到4S店来复位。对车辆胎压进行检查，必要时充点气，空滤，空调滤芯应该不脏，用压缩空气进行清洁。车辆底盘检查，看平时行车有没有剐蹭的地方，有没有漏油、漏水的地方。及时检查，及时处理，防患于未然。检查防冻液，刹车油，助力转向油液位是否在高低位之间。如果低于底线及时添加。最后用电脑检测仪对全车电控系统进行检查，看是否存在故障。进行清除。最后就是汽车上的“三滤”了，空气滤芯、机油滤芯和汽油滤芯。这三个都是汽车上非常关键的零部件，因为作用都是过滤杂质，所以时间久了容易被堵塞。定期更换可以降低汽车的油耗，那么更换周期要根据使用情况来判断。

汽车做第二次保养要做哪些项目

3，新车第二次保养需要保养什么方面

跟首保一样的没差别，不过还是自己上修理厂保养比较好，能用德国GT这样高品质的机油，不过你要是多送了好几次保养还是去4S店吧，别被忽悠买些没用的东西就好。

你好，黑马汽修为你解答，新车第二次保养不需要做太多的，跟普通保养一样，更换机油及油格，空气滤芯和空调滤芯可以简单做个清洁，其他的就是全车油水检查一下就可以了，没有什么太多需要做的，

新车第二次保养需要保养什么方面

4，汽车第二次保养项目都有哪些

汽车的第二次保养和首次保养的项目基本上是一样的，也就是发动机机油以及机油滤清器的更换。同时还应该对各油液及部件进行检查，包括轮胎和底盘（每次保养都应该全面检查）。除了更换机油机滤外，还建议添加燃油清洁添加剂、检查发动机冷却系统、冷却液液位及电动系统冷却系统，还有空气滤芯及空调滤芯也应该一并检查，还有就是各油液的品质及型号不可弄错，要选择型号合适且品质较好的油液。刹车片、雨刷片、蓄电池、轮胎等的更换视磨损情况而定，平时多注意检查。扩展资料：注意事项：1、车龄2年以上或经常在山区行驶的车辆，最好18个月更换一次制动油。由于制动油并不是真正的油，本身具有相当强的吸水性，在长久使用后性质会发生改变或产生结合作用，因此必须在使用一定时限或行驶里程时更换，并且在换新种类油时，必须把原有的油料完全倒掉，否则将影响新更换油料的品质与使用寿命。2、发动机上用以驱动其他附件（如助力转向盘、空调装置、发电机）的皮带的使用寿命通常为2年，若在检查时发现皮带有老化、硬化、裂痕、脱丝、发出响声等现象，则应该尽快将其更换。3、发动机冷却系统的橡胶水管使用寿命通常约为4年，假如汽油渗入到冷却水中，与水、空气混合接触会加速橡皮水管的老化。参考资料来源：搜狗百科-汽车保养

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

建议参考车辆保养手册。

汽车保养项目除了固定的保养项目以外，其余的保养项目都是根据车辆的实际使用情况来确定的，因为汽车的使用程度不同，各个零件的磨损度也不一样，那么保养的项目也就会不一样。建议把汽车开到4s店让保养人员给汽车做一个全面的检查，然后根据检查结果才能确定具体哪些项目需要保养。

第二次保养基本上就是更换机油机滤，汽油格。

5，第二次汽车保养一般保养什么

车辆二次保养都需要保养变速箱、发动机、车身悬挂、制动转向系统还有轮胎等等。二保的检测和维护如果做得到位的话，能将整个车况提升一个层次，对行车安全性非常有保障。一般进行首保的时候，4S店进行了免费的机油更换，但一般都是给换的半合成的机油，质量不如全合成机油，如果是一万公里以后进行二保的话，或许可以自己要求更换全合成机油。在换机油的时候，顺带更换机滤，查看一下空气滤芯和空调滤芯的情况，有必要更换的话一起换掉。另外二保也要进行发动机清洗、润滑系统清洗这些，并不是一定必要的，不要一味听4S店的，这些清洗做得太多，可能也不一定是好事儿。如果还告诉你说需要更换变速箱油、发动机冷却液这些的话，可能需要慎重选择。还有就是要检查一下有没有螺丝松动这些现象，如果车子有异响的话，很可能有松动的螺丝。汽车二保车子会上升降机，或许能看到很多平常看不见的地方，这时候车主多留意观察一下，看看底盘有没有刮碰，轮胎靠里面那边，有没有损伤，这些或许能够帮助发现车辆的隐患。

在4s店做完首次保养后，第二次保养时应该注意什么

6，轿车二次保养要做些什么

在车辆第二次保养应该注意以下几点： 1、更换三滤,机油； 2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换； 3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等； 4、检查火花塞、节气门、供油系统； 5、前后轮换位、常规（灯、电瓶等）检查。汽车的保养一般是按照走行KM（公里）来作为依据的；时间只不过是辅助参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面：一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡；二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。。

汽车更换机油首先就是机油和机滤，汽车厂家规定机油和机滤一般都是5000公里或者半年一换。这些我以前的一篇文章《5000公里换机油到底坑了多少人？机油多久换才正常？》已经给大家讲解过。一般的矿物质机油5000公里或者半年更换，全合成机油的话1万公里或者一年更换。其实算下来成本都差不多，我建议大家尽量使用全合成机油。其次，二次养保的时候如果你的车已经跑了10000公里的话，空气和空调滤芯也就都需要更换了。如果你动手能力强的话，可以自己在网上买到配件，然后自己动手换。既省了工时费，配件又可以省不少钱，真是一举两得。至于汽油滤清器，我建议一般40000公里换一次即可。至于什么发动机养护，发动机清洗，燃油添加剂等项目。你就记住一点，统统都不要做就行了。二保的时候4S店会主动帮你检查冷却液，制动液，轮胎气压和底盘，当然这些都是免费的。说了这么多，想必你对汽车第二次保养的项目已经都了熟于心。修车老司机要提醒大家的是，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目一定不要让他打√。或者你也可以直接给他们说，只给我更换机油和机滤就行，别的我都不需要换。

你好，二次保养应该做的是，更换机油，机油格，空气格，空调格，检查轮胎气压，底盘螺丝紧固，检查防冻液，和全车水管有没有漏水，谢谢

7，汽车第二次保养项目有哪些

换机油，机油格，汽油格汽车第二次保养内容检查轮胎压力正常。检查悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。检查发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无漏水、油、电、气现象。检查方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。检查离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。检查变速箱、驱动桥、或半轴传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。检查制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。检查发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。整车各润滑点加注润滑油。，空气格，空调格，加刹车油，助力油，防冻液，还有许多检查项目，

　　换机油，机油格，汽油格汽车第二次保养内容　　检查轮胎压力正常。　　检查悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。　　检查发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无漏水、油、电、气现象。　　检查方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。　　检查离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。　　检查变速箱、驱动桥、或半轴传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。　　检查制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。　　检查发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。整车各润滑点加注润滑油。，空气格，空调格，加刹车油，助力油，防冻液，还有许多检查项目

您好，车保姆技术人员指出二次保养得话，换机油，机滤，常规检查。

1. 汽车做第二次保养的项目有：2. 换机油，机油格，汽油格。3. 检查轮胎压力正常。4. 检查悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。5. 检查发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无漏水、油、电、气现象。6. 检查方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。7. 检查离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。8. 检查变速箱、驱动桥、或半轴传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。9. 检查制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。10. 检查发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。整车各润滑点加注润滑油。空气格，空调格，加刹车油，助力油，防冻液等。

8，新车第二次做保养需要做哪些项目

检查刹车油、变速箱油、检测刹车片、轮胎。保养指保护并养育，保护并培育，《汉书·丙吉传》：“ 吉择谨厚女徒，令保养曾孙，置闲燥处”；保护并调养，《红楼梦》第五五回：“谁知凤姐禀赋气血不足，兼年幼不知保养，平生争强鬪智，心力更亏，故虽系小月，竟着实亏虚下来”；保护修理，使保持正常状态。每天开车前必须检查主副水箱的水是否充足，再热3-5分钟车使机油能上到发动机的部件上，使得发动机内的部件减少磨损。这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下刻度线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。这里千万要留意的一点是添加的机油一定要和原有的是同样的规格牌号，以免不同的机油混合在一起引起化学反应，反而使机油变质，弄巧成拙。保养轮胎是关键。高速行驶时如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车。即使侥幸没出事，在路边停车换胎也绝对不是一件愉快的事，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。首先要检查轮胎的气压。充气压力过高，轮胎容易爆裂，特别是在夏天；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。所以，汽车的说明书上标明前后轮胎规定的气压都不一样。为了方便用户，每辆车司机座门柱上的铭牌上面都标得清清楚楚。当然，有时也要根据情况适当调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些。经常检查轮胎胎面经常在不好的路况下行驶，就要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时，会发现轮胎上有一个特定的标记出现，不同牌号的轮胎标志不一样，但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。

您号，这个还是正常的更换机油机滤，然后就是清洗空气滤芯和更换空调滤芯

仅供参考：1、更换三滤,机油； 2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换； 3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等； 4、检查火花塞、节气门、供油系统； 5、前后轮换位、常规（灯、电瓶等）检查。汽车的保养一般是按照走行KM（公里）来作为依据的；时间只不过是辅助参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面：一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡；二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。。

第二次保养属于常规保养，无非就是更换机油，机油滤芯，空气滤芯，根据保养手册就可以了

你好如果是新车第二次保养的话，建议换换机油，机油滤芯，空气滤芯，做做常规检查就可以的，再者做完保养检查发动机是否有漏油的情况

你车子的保养手册上有详细的，不同品牌保养信息都有区别，最好看保养手册里的为准