潍柴6170船用柴油机，我用的是潍柴动力的6170船用柴油机我想查询这台机器当初的订货

来源：整理时间：2023-01-08 19:06:05 编辑：人人火汽配手机版

1，我用的是潍柴动力的6170船用柴油机我想查询这台机器当初的订货

联系厂家

同问。。。

我用的是潍柴动力的6170船用柴油机我想查询这台机器当初的订货

实际上应是257、7

我管理过潍柴6170，总体来说不错。但是没管理过玉柴，所以不便给你下结论是哪个更好。

潍柴6170船用柴油机最低是257还是258

检查下柴油滤芯，输油泵，喷油器和调速器。6170近两年出厂的卡气门很严重，估计你这台也是卡气门了，现象是掉速，冒白烟、黑烟，要熄火，隔断时间来一次，挂空挡又恢复正常。拆开清理气门积碳，同时更换气门弹簧，气门导管。

你好船用潍柴6170柴油机中低速正常加大油就会间隔跌到差不

无论什么柴油机新机都需要磨合。。每一款柴油机都有它的经济转速~~ 磨合期完毕以后你可以尝试调整轮叶螺距从而达到它的最佳状态~~

按船舶规范要求是；柴油机额定转速的80%－90%范围内。

换叶子，罗茎大了。负荷过重。

船用柴油机高温原因有很多，最常见原因为外部循环冷却水达不到要求，即流量不够，热交换器--水箱堵塞，节温器失灵。另外负荷超重，燃烧室窜气到冷却水等原因也会造成水温过高。

喷油泵拆下校检，大概2400元，增压器更换480马力的总成，大概2400，这样就差不多了。再想效果好，换缸套.活塞.气门

6170指6缸170缸径，活塞行程为200。。其他具体参数可上潍柴的公司产品主页上查看，比较详细

油机在高速运转时水箱冷却水外冒可能是缸套裂缝导致的，应该检查排除。可以通过观察水箱水是否有气泡等等。

主要原因有几点，1.管路泄漏，造成海水进入、淡水溢出。2.密封件老化，造成冷却水流入润滑系统。上述问题都可以通过水位指示显示出来，平时多加注意，然后再进行分析就可以了，你的问题太模糊。没有办法针对性的回答。