汽配部，一般汽车配件公司有些什么部门

本文目录一览

1，一般汽车配件公司有些什么部门
2，4S店里卖汽车配件的叫什么部门
3，做汽配好不好啊有前途不
4，汽车配件工作总结
5，汽配累吗这个工作好吗
6，汽车配件厂都有什么部门

1，一般汽车配件公司有些什么部门

业务部，财务部等等

汽车常见和易损零部件，还有轮胎、内饰等等。

一般汽车配件公司有些什么部门

2，4S店里卖汽车配件的叫什么部门

配件部~

配件部

4S店里卖汽车配件的叫零部件部门

4S店里卖汽车配件的叫什么部门

3，做汽配好不好啊有前途不

现在怎么说勒。。要做汽配的话要做服务型汽配就像开服务站一样很麻烦的但是很赚钱希望你能成功

前途黑暗

有前途看你有没有那种命。

做汽配好不好啊有前途不

4，汽车配件工作总结

总结要点：1.配件部人员状况； 2.配件部设置情况； 3.配件销售情况； 4.成在的问题； 5.取得的成绩； 6.今后的目标或工作安排基本就这些。

5，汽配累吗这个工作好吗

累而脏，好不好就看你自己喜欢不喜欢了！

汽配这个行业还是不错的不像汽修那样脏。利润还是不错的。

汽配不是汽修，有什么好脏的，要做好汽配最重要的是要认识各种配件，熟悉配件

可以学到手艺哦

也就是累点，赃点，工资高。呵呵，现在谁不是为了赚钱。好好干吧！哥们挺你。

累干什么不累关键看你怎么看喜欢不喜欢

6，汽车配件厂都有什么部门

一般都是产供销，加综合管理和财务部门。结合自己的目标，想学技术干生产，情商高可以搞销售。

国内汽配企业比较大的都是给卡车做配套的（如潍柴、朝柴、法士特、大齿等），因为中国的卡车工业是完全自成一派的；轿车行业没有什么很牛的企业，合资企业的供应链一般都是自成体系的（美韩日与主机厂关联度高，韩日系较封闭且扎堆建厂，美系较开放，德系零部件企业较分散独立，开放度也较高，但总以技术领先的优势维持很高的价格优势，基本和低端品牌无缘），自主品牌的关键零部件也是依赖于这些外资零部件企业的；能给奔驰、宝马配套的？国产化的汽车玻璃能用福耀玻璃，轮毂能用中信戴卡的。其中：中信戴卡是亚洲第一全球第三大的铝合金轮毂生产企业，已经进入欧美大部分整车企业的供应链体系，应该算是国内零部件企业的翘楚了，但该行业属于高污染低附加值行业，不过，中信戴卡最近收购了德国一家发动机铸造件工厂，有向上游汽配发展的趋势；万向这种做转向系统的企业是不太可能给外资汽车厂做配套的，因为这个转向系统属于涉及安全关键零部件，外资厂不会给它做的；这些民营企业大多给卡车厂配套，或者主攻广大亚非拉没有汽车产业或汽车市场不成熟的地区，说白了就是给这些地区做些廉价的仿冒配件；钢铁厂就更谈不上了，他们对汽车行业的依赖度远比对建筑行业的低，否则，中石油、中石化也能算给汽车行业做配套的了？汽车钢板属宝钢最牛，但宝钢的设备技术来源和大股东是新日铁。中国的汽车产业大而不强，归根到底就是没有自己独立的产业链所致，跟品牌无关，套用中粮的广告语“产业链，好产品”，产品做好了品牌才竖得起来。韩系车在全球的强势崛起恰恰就说明了这个问题。以上回答你满意么？