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ks汽车配件,ks是什么标准件的牌子

来源:整理 时间:2023-09-14 08:49:59 编辑:人人火汽配 手机版

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1,ks是什么标准件的牌子

多数是指一个十字绣的品牌

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2,ks360官方标配有哪些配件

官方标配:锂电池(LGIP-330GP,800mAh)一块,线充充电器,立体声耳机,USB数据线,使用手册,保修卡----就是这些了。ps:我买的是行货,不过选择的是套餐,不是标配,其实套餐也不错,蓝牙耳机很赞的^_^楼主可以考虑
哎,我的也是ks360 觉得那个电池确实有点脑残。 是这样的,如果你常玩 游戏与上网,那么 电池恐怕就是 1天左右! 如果正常使用 电池可以到 3 天样子! 所以如果你喜欢完,那么推荐你去买个商务电池,当然不能拿那种 容量1500以上的,多半都是虚标容量。

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3,捷安特洛克可以加后座吗

1.0的前叉为铝合金避震前叉 2.0的前叉为TGS铝合金避震前叉 1.0为18速 2.0为21速 1.0为铝合金零件(SIL),无牙车首零件,DCS避震器,TEKTRO铝合金V刹,喜马诺SL-RS31转把 2.0为荣轮大齿盘,铝合金零件(SAND BK)无牙车首零件,KS油压避震器,TEKRO铝合金V刹,维乐坐垫把套,喜马诺EF50变把。 就是以上这些。 车架什么的基本都一样,都是铝合金梯形管避震车架,双层车圈。由于是软尾车,也就是说带后避震,所以不可以安装全护式后货架,也就是说不能安装带支撑架的后货架,如果你选择了洛克,想远行使用货架的话我推荐你使用坐管式货架,直接夹到坐管上,缺点是负重小,优点是方便随意而且适合洛克这种软尾车,另外这种货架的重量也小!如果想带女朋友的话就直接叫她坐前管上就是了,但是需要技术好点的!
可以啊

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4,Rumble in the Bronx是什么意思

Rumble in the Bronx 英     美    红番区Rumble in the Bronx的用法和样例:例句He said that in the capacity as mayor.他是以市长的身分说那番话的。The story convinced everyone of his innocence.这一番话使大家确信他是无辜的。
Rumble In The Bronx[电影]红番区; rumble[英][?r?mbl][美][?r?mb?l]vi.隆隆作响; (车辆)辘辘行驶; vt.低沉地说; 在滚筒里磨光或混合(金属零件); 看穿(阴谋); n.隆隆声,辘辘声; 抱怨声; 吵闹声,喧哗声; (旧式汽车车厢后的)折叠加座; 第三人称单数:rumbles复数:rumbles现在进行时:rumbling过去式:rumbled过去分词:rumbledBronx[英][br??ks][美][brɑ?ks]n.布朗克斯(纽约市最北端的一区); 布朗克斯(鸡尾酒的一种);

5,赴韩国汽车配件厂工作条件好吗

楼主是要去韩国打工么? 如果是的话 劝楼主还是别去了 首先 如果想去的话 你的签证就要签“劳务输出” 如果严格的话 还要要求有一定的韩语基础 但是 这不是重点 我的老师家在韩国 他说 想去韩国打工很难的 首先 你要办的签证 就不一定能办下来 因为韩国一般都不给签 我老师说 人家韩国的劳动力本来就多 所以不太愿意让更多的劳动力近来 所以一般去韩国打工的都是偷渡者 他们去的时候都签旅游签证 因为容易签下来 但是旅游签证的有效期只有1个半月的时间 但是他们都不会一个月就回来 所以过了那个期限如果他们还在韩国境内 那就是非法偷度了 这也不是重点 最重要的是 在韩国 很多地方都要身份证的 没有身份证 有的地方都不可以去 流动的地方是很有限的 所以 想去韩国打工 真的很不容易
累!!没有合法身份工资也不一样合法白班夜班200W左右但是很累
不好
总投资4.9亿美元、年产40万台汽车发动机的韩国威亚发动机项目在日照市落户,对日照产业结构的调整将产生重大影响。威亚发动机项目二期工程计划于今年7月开始建设,随着项目二、三期和配套项目的顺利建设,日照市将纳入全球汽车零部件采购体系,成为全国汽车零部件制造业的重要生产基地。   作为该项目的所在地,日照经济开发区积极规划建设项目配件工业园,吸引关联产业、配套项目跟进。威亚发动机项目位于日照经济开发区奎山西北部,北邻开发区的经济走廊上海路,西侧便是正在建设中的日照汽车零部件工业园。4月11日,记者在这里看到了繁忙的施工场景。   日照市韩国工业园管理办公室常务副主任庄乾江介绍,工业园路网基本建成,场地平整也基本完成,已经有三个项目进园开工建设,投资总额3500万美元,园区规划一期工程是1平方公里,在1平方公里建设之后还要西扩。   韩国威亚发动机项目是迄今全省制造业领域利用外资最大的项目,为承接韩国产业资本转移,省政府已批复同意在日照经济开发区设立韩国工业园,该园区以汽车发动机项目为依托,以日照汽车零部件工业园为主体框架,重点发展汽车零部件、电子制造业、机械制造业。据了解,已经开工的三个进园项目主营都是发动机项目的配套企业,其中瑞荣机械和太阳电子都是韩资企业。   据日照太阳电子有限公司韩方代表介绍,企业主要生产汽车仪表、仪盘,今年七月试生产,产品大部分出口,国内也有需求,之后二期工程还要扩大生产规模。   根据规划,日照汽车零部件工业园可吸引投资1000万美元以上的配套企业30余家入驻。依托该园区和威亚发动项目,开发区去年以来先后赴韩国组织两次大型招商活动,目前已经与8家国外汽车配件企业签订投资协议,总投资额1.5亿美元。   开发区国外招商局局长马维强介绍。借助威亚这一招商大旗,规划了一个汽车零配件工业园,这个配套园的一切硬件搭配到这个平台建起来之后,结果现在进来的项目不仅仅来自韩国,还有来自荷兰的威而德园林机械,还有来自美国的pwk公司,包括德国的ks,这几家企业在世界范围内在汽车零部件业内都是名列前茅的,这些企业的入驻,又为吸引其它配套企业又创造了条件。   据了解,威亚发动机自今年3月1日开始批量生产,目前日产量已达200台左右。为庆祝这一项目的成功实施,4月18日,中韩双方将联合举办威亚发动机工厂竣工仪式。   开发区国外招商局局长马维强说,应开发区的要求,威亚汽车发动机这一次特地为我们邀请了42家它的紧密型配套企业前来参加这个庆典,也为日照市开展这种产业招商创造了一次不出家门口的,可以说是境外的境地招商机会。   开发区国外招商局局长马维强说,汽车零部件,还有发动机配套企业,将是开发区今后几年招商引资工作的一个主要重点,现在威亚来了,这些一流的装备制造企业入驻,又为其它一些企业来进一步增强了信心,也可以说树立了更多的招商旗帜。

6,tc4钛合金化学成分有哪些

TC4钛合金化学成分:TC4含钛(Ti) 余量,铁(Fe)≤0.30,碳(C)≤0.10,氮(N)≤0.05,氢(H)≤0.015,氧(O)≤0.20,铝(Al)5.5~6.8,钒(V)3.5~4.5TC4钛合金具有优良的耐蚀性、小的密度、高的比强度及较好的韧性和焊接性等一系列优点,在航空航天、石油化工、造船、汽车,医药等部门都得到成功的应用。
钛合金的牌号、品种很多,超过100种。工业上可利用的用40-50种,最常用的也就十多种。其中包括各种不同品味工业纯钛和被精选出的钛合金,如Ti-6AL-4V,Ti-5AL-2.5Sn,Ti-2AL-1.5Mn,Ti-3AL-2.5V,Ti-6AL-2Sn-4Zr-2Mo,Ti-6AL-2Sn-4Zr-6Mo,Ti-8AL-1Mo-1V,Ti-13V-11Cr-3AL,Ti-15V—3Cr-3AL-Sn和Ti-10V-2Fe-3AL以及Ti-0.20Pd、Ti-0.3Mo-0.8Ni等。然而对大多数国家来说,前两个重要合金(Ti-6Al-4V;Ti-5Al-2.5Sn)是为最典型的,也是世界各国公认的。一、按组织分类 钛合金一般是按其组织来命名的,即α钛合金(含近α钛合金)、β钛合金及(α+β)钛合金。中国国家标准中分别用TA、TB、TC作为字头表示钛合金的类型,然后跟着一个数字代表合金序号,如TA代表α型钛合金,TA7钛合金为Ti5Al-2.5Sn合金;TB代表β钛合金,TB2为Ti-5Mo-5V-8Cr-3Al合金;TC代表α+β型合金,如TC4钛合金为Ti-6Al-4V合金。 α钛合金,主要含有α稳定元素,在室温稳定状态下,基本为α相的钛合金,如工业纯钛(TA0、TA1、TA2、TA3)和TA7(Ti-5Al-5Sn)。α钛合金主要应用于化工、石化和加工工业,在这些工业中首要考虑的是合金的耐腐蚀性能和可加工变形能力,工业纯钛(TA0-TA3四种),TA9钛合金含钯合金(TA9钛钯合金)和含少量的钼和镍合金(TA10钛钼镍合金)为首选。 近α钛合金,这类钛合金中加入少量β稳定元素,在室温稳定状态下,退火组织中包含少量β相或金属间化合物,一般不超过10%,如TA11(Ti-8Al-1Mo-1V),这是美国开发的钛合金,用于高温状态下使用,但铝含量高会导致热盐效应力腐蚀问题;TA15(Ti-6.5Al-1Mo-1V-2Zr)是俄罗斯开发的BT20合金。TA11钛合金与TA15钛合金为相类似合金,后者降低了铝含量增加了锆,这样就保持耐热性并改善了热盐效应力腐蚀。α+化合物合金TA13(Ti-2.5CU)是英国开发的IMI230合金。α+β钛合金,含有较多的β稳定元素,在室温稳定状态下,由α及β相所组成的钛合金。β含量一般为10%-50%。α+β钛合金有中等强度,并可热处理强化,但焊接性能较差。根据钼当量不同,此类合金又可分成马氏体型和过渡型。其中典型合金Ti-6Al-4V,该合金是美国水城兵工厂与1954年研制成的,广泛用于宇航工业,该合金产品占钛合金产量的55%-65%,可用于生产各种大规格航空锻件和零件,Ti-6Al-4V合金由于他具有优良的综合性能,研究的最为深入,使用的时间最长,应用的领域最广泛,所以该合金诞生半个世纪以来一直保持旺盛的生命力。中国牌号为TC4,美国钛金属公司所属Timet分部牌号为Ti-6Al-4V,美国活性金属公司为RMI6Al4V,英国钛金属公司为IMI318,俄罗斯为BT6,日本住友为ST-Al40,法国为TA6V,德国为LT31.二、按强度分类 钛合金添加元素,利用钼当量[Mo1]ep和铝当量[Al]ep来表达:α与近α钛合金[Mo1]ep为12-13,[Al]ep为5-8;α+β钛合金[Mo1]ep为5-12,[Al]ep为6-30;β钛合金(亚稳合金)[Mo1]ep为12-25,[Al]ep为5-8。更适合设计者需要是按强度分类,可分为低强度、普通强度、中等强度、高强度、最高强度分类。三、按用途分类1、工业纯钛 工业纯钛是钛含量不低于99%,并含有少量铁、氧、碳、氮、氢等杂质的致密金属钛。杂质对纯钛的力学性能影响最明显的是氧、氮和铁,尤其是氧。氢与钛的反应是可逆的,氢对钛的性能影响主要表现为“氢脆”,通常规定氢含量不得超过0.03%-0.05%氢。工业纯钛在常温虽是密排六方晶格(α),但其轴比小(c/a=1.587),有较好的可加工性。纯钛的成型性能和焊接性能好,对热处理不敏感。 工业纯钛作为外科植入物金属材料已经列入ISO5832-2-1999国际标准,满足长期植入物的材料应有下列基本要求:抗腐蚀、生物相容、优越的抗拉强度、耐疲劳和有良好的韧性、弹性磨具、抗磨损以及令人满意的价格。2、耐腐蚀钛合金 耐腐蚀钛合金适合于在强腐蚀性介质中应用,主要为低强合金。在非宇航领域中主要是利用耐腐蚀性能好这一优点。耐蚀钛合金提高了工业纯钛在还原性介质中(如盐酸、硫酸、磷酸、草酸和甲酸)的耐腐蚀能力,目前成熟的钛钼、钛钯、钛钼镍、钛镍、钛钽等合金。 钛钼合金是研究最早(1952年)的,他在还原性的盐酸中具有优异的耐腐蚀性,Ti-30Mo合金在沸腾的5%碳酸、沸腾的5%硫酸、沸腾10%磷酸、沸腾的10%醋酸和沸腾50%甲酸中,一般最大的腐蚀率为0.0254-0.0508mm/a.而纯钛在93.3℃的10%硫酸溶液中腐蚀率达到38.1-50.8mm/a;Ti-30Mo合金在氧化性介质中耐腐蚀性较差。由于加入高密度的钼铪合金的熔炼、加工和焊接带来一定的空难。由钛钼合金又派生除出了钛钼铌、钛钼锆、钛钼钯等耐腐蚀钛合金。 TA9钛钯合金在氧化性介质中具有优良的耐腐蚀性。对还原性介质也有一定的耐腐蚀能力,尤其能改善其在高氯离子浓度介质中的抗缝隙腐蚀能力。TA9钛合金含0.2%钯,TA9钛钯合金在5%沸腾硫酸中,可以使腐蚀率从48.26mm/a(工业纯钛)降低到0.508mm/a,耐腐蚀能力提高约95倍。该合金具有良好的加工、成型和焊接性能,但含有贵金属钯,成本高。 β钛合金,这类钛合金中含有足够多的β稳定元素,在适当冷却速度下室温组织全部为β相,通常又可分为可热处理β钛合金(亚稳定β钛合金)和稳定β钛合金。可热处理β钛合金,在淬火状况下有非常好的工艺塑性,可以进行板材冷成型,并能通过时效处理获得高达1300-1400MPa的室温抗拉强度。TA10钛钼镍合金名义成分为Ti-0.3Mo-0.8Ni,是20实际70年代中期美国研究开发的Ti-12合金,是一种抗缝隙腐蚀的钛合金,该合金在300℃的抗拉强度比纯钛高一倍,抗还原性介质的腐蚀能力明显提高,在150-200℃的氯化物中不发生缝隙腐蚀。 钛镍合金(Ti-2Ni)在高温脱盐装置中的使用温度可达到200℃左右。 钛钽合金(Ti-5Ta)是俄罗斯以4204合金牌号、日本神户制钢以KS50Ta牌号生产的抗硝酸腐蚀的α型钛合金。该合金具有良好的工艺性能和焊接性能,在100-200℃流动的硝酸中腐蚀率低于0.1mm/a。已在硝酸回收装置和核燃料后处理工序得到了应用。3、结构钛合金 按强度分类的低强度钛合金主要用于耐蚀环境,其他钛合金用于结构件,称结构钛合金。普通强度钛合金(约500MPa),主要包括工业纯钛、Ti-2Al-1.5Mn(TC1)、和Ti-3Al-2.5V(TA18),获得了广泛的应用。由于加工成型性能和可焊接性能好,合金用于制作各种航空板材零件和液压管等,以及自行车民用产品。中等强度钛合金(约900MPa)的典型合金是Ti-6Al-4V(TC4),广泛用于宇航钛合金工业。板材高强度钛合金是室温抗拉强度在1100MPa以上,由近β钛合金和亚稳定β钛合金组成,主要用来代替飞机结构中常用的高强度结构钢,其典型合金有了Ti-13V-11Cr-3Al、Ti-15V-3Cr-3Al-3Sn和Ti-10V-2Fe-3Al合金等。4、耐热钛合金 耐热钛合金是适合于在较高温度下长期工作的钛合金。它在整个工作温度范围内具有较高的瞬时个持久强度。室温下有较好的塑性、较好的蠕变抗力和良好的热稳定性。在室温与高温下均有好的抗疲劳性能。主要用来制造压压气机中的盘、叶片、进气机匣以及飞机构件。已得到应用的耐热钛合金固溶强化α+β型和近α型钛合金。能在500℃以下长期工作的α+β型耐热钛合金,他们都含有较多的α稳定元素,铝当量都在6以上。加入适当的β稳定元素,使合金在高温下不仅显示高的瞬时强度,而且具有足够的塑性,典型的合金有TC4(Ti-6Al-4V),TC6(Ti-6Al-2.5Mo-2Cr-0.5Fe-0.3Si)和TC11(Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si)。在500℃以下长期工作的α型耐热钛合金,它们都含有少量α稳定元素。铝当量几乎都在7以上,在平衡状态下合金有更多的α相,因此这些合金在500℃以上具有更高的蠕变抗力和更好的抗疲劳性和断裂韧度。由于近α型合金具有这些优良的综合性能,而使其成为耐热合金的主要体系。典型的合金有Ti-8Al-1Mo-1V(美国Ti-811)、Ti6Al-2Zr-1Mo-1V(俄罗斯BT20)、Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo(美国Ti-6242)和Ti-5.5Al-3.5Sn-3Zr-1Nb-0.3Mo-0.3Si(英国IMI-829)。5、低温钛合金低温钛合金是适合于低温下使用的α和α+β钛合金。该类合金随温度的降低而增加、韧性随温度的降低而很少下降,可作低温结构件。低温钛合金发展趋势是将氧含量由0.2%(普通级)降至0.12%,形成极低间隙级钛合金(ELI)。能在超低温(<77K)下使用。典型的合金有Ti-5Al-2.5Sn(ELI)。美国上世纪60年代初研制的Ti-5Al-2.5Sn(ELI为美军标的MIL-9047),中国上世纪70年代末仿制成功该合金,称TA7钛合金,Ti-5Al-2.5Sn(ELI)合金特别适用于在-255℃的低温下工作的液体燃料储存容器。
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