车喷油嘴被堵了怎么办？但是jet 油嘴发动机没有电和燃油喷射无法启动。怎么修？我来专业回答一下！3.出油阀磨损，导致喷油器停止喷油时滴油，使喷油油嘴烧焦，卡死，一、喷油器电路分析下图为4缸发动机喷油器的控制电路，2.检查喷油器电压，断开各缸喷油器接插件，打开点火开关，用万用表测量喷油器端子1电压，应为912V。
我来专业回答一下！先分析一下你给的数据。如果系统油压正常，则油路和油泵正常；火花塞点火正常，说明发动机电脑没有问题。以下是检查的思路和步骤。一、喷油器电路分析下图为4缸发动机喷油器的控制电路。每个喷油器的端子1通常连接到IG2以提供电源。电路如下:电源IG2点火开关INJ保险丝每个气缸的1号端子。每个气缸的两个端子(负极)分别由10#、20#、30#和40 # ECM控制。
如果你车上的每个喷油器都不工作，可能是INJ保险丝出了问题。如果只有部分气缸不工作，则是喷油器电路有故障。2.检查喷油器电压。断开各缸喷油器接插件，打开点火开关，用万用表测量喷油器端子1电压，应为912V，如果电压为零，则没有电。3.检查喷油器。首先，检查喷油器的电阻是否在固定范围内。一般情况下，喷油器的电阻为11.612.4。
2、汽车喷 油嘴堵了怎么办?如果车主第一次给车加含乙醇的汽油，可能会堵塞油路。因为乙醇汽油的清洁性很强，容易溶解油路中沉积积累的各种杂质，从而堵塞油路。如果是这样，就必须清洗整车的油路。另外，如果汽油中杂质太多，也会堵塞油路。2.注射受阻的原因油嘴 1。柴油不干净，高压油管内有杂质，使针阀偶件关闭不严密，燃烧室高压气体倒灌烧伤针阀偶件。
2.发动机温度过高，喷油器冷却不良，导致出油阀联轴器卡死。但供油时间过晚、冷却通道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷都会使发动机过热，3.出油阀磨损，导致喷油器停止喷油时滴油，使喷油油嘴烧焦，卡死。4.喷油器安装时，垫片缺失或损坏，导致漏气，造成喷油器局部温度过高而卡死，5.喷油压力过低，导致燃烧室中出现高压气窜。
