卸变速箱对发动机有什么危害,观致5用的什么发动机和变速箱

变速箱和发动机是相对独立的程序集。更改变速箱对发动机没有影响，使用发动机 brake，对不对发动机，变速箱有害发动机牵引速度控制是汽车设计初期就考虑的，所以不对发动机和/或。不改会怎么样危害？自动变速箱故障会导致以下后果:换挡发动机熄火；变速箱锁；入档不坐车怎么解决这些问题。

不用担心，大胆改动，对你的车不会有任何影响。自己换变速器油绝对不会损伤你的车。变速箱和发动机是相对独立的程序集。更改变速箱对发动机没有影响。如果是自动挡，更换后再刷一遍电脑，做个匹配就行了。一般情况下对汽车影响不大，主要集中在以下三点:1。如果长时间不更换变速器油，会导致变速器非正常磨损，油严重变质；2.变速器油如果长期不更换，会老化变质，不仅会增加汽车的油耗，还会缩短变速器的使用寿命；

安全性。从车辆上拆卸变速箱之前，车辆应停放在平坦安全的地方。变速箱在低速区应置于空档位置，并关闭发动机和电源。时刻关注内功。转速不能太高，提前更换齿轮油。变速箱主要是指汽车的变速箱，分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和替换变速箱组成。首先要考虑质量保证，这是最重要的部分。如果首选的4S店需要更换，质量保证的成本非常高。

通过不同档位开关楔住前轮，保证安全，这一点很重要；检查传动板是否变形或传动管路是否漏油。另外需要注意的是，如果换齿轮油太频繁，有时会被退回，因为只是及时。将变速箱从车辆上拆下前，应将车辆停放在安全可靠的地方，低速区应将变速箱置于空档位置，并关闭发动机的电源，关闭主电源钥匙和前轮，以确保安全；拆卸和组装变速器时，注意清理变速器上的油泥和污垢，以保护前后轴头部。

ea888如果不装变速箱会对车的性能有一定的影响。首先，汽车的加速性能会受到影响，因为没有变速箱连接，汽车的加速能力会受到限制，汽车的燃油经济性也会受到影响，因为没有变速箱连接，汽车的发动机会消耗更多的燃油，从而降低燃油经济性。另外，车的变速箱会损坏，因为没有变速箱的连接，车的变速箱会更损坏，导致车的变速箱故障。

您好，很高兴回答您的问题。车的变速箱出了问题会怎么样？失败很多。1.齿轮不动，齿轮受冲击，齿轮响应慢。2.没有爬行，起步加速较弱。3.齿轮受到冲击，齿轮打滑，齿轮不跳动。4.驾驶过程中齿轮在抖动。5.异响6。关掉引擎需要很多油。请选择最佳答案。谢谢你。自动变速箱故障会导致以下后果:换挡发动机熄火；变速箱锁；入档不坐车怎么解决这些问题？

从P或N挡换到其他挡位时，发动机关闭发动机，或行驶中踩刹车，发动机关闭发动机(无自动启停功能)。可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀损坏。如果发动机失速是多次换挡造成的，就要检查换挡的冲击是否很大。如果比较大，就要打电话求助，否则会尝试很多次，本来只是换个阀体的事情，最后却变成了变速箱大修。2.变速箱锁挡:汽车正常行驶时，加油速度很高。

自动变速箱故障会导致以下后果:换挡发动机熄火；变速箱锁；入档不坐车怎么解决这些问题？1.挂档发动机熄火:汽车启动后，从P或N挡换到其他挡位时，发动机熄火，或行驶中踩刹车，发动机熄火(无自动启停功能)。可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀损坏。如果发动机失速是由几个档位引起的，就要检查入档冲击是否很大。

打电话求助，或者一次又一次的尝试。本来只是换个阀体的事，最后却变成了变速箱大修。亲爱的，你这种情况应该是换挡延迟，自动变速箱有换挡延迟。很多情况下，损坏的并不是内部的阀体，而是内部出现了顽固的污垢和杂质，尤其是阀体内的污垢和杂质聚集形成堵塞，导致无法有效调节油压，导致顿挫、冲击、打滑问题的发生。同时变速箱高温的问题也不容忽视。

变速箱建议8万公里左右更换机油。1.变速箱长时间高速高温工作，机油会变质挥发。变速箱油的粘度会变稀，杂质会变多，影响内部。2.变速箱机油使用时间长了会产生油垢，增加各种摩擦零部件的磨损，影响系统的油压，从而影响动力系统，汽车在冷的时候启动无力。

手动和自动挡块缓冲，变速器的换油周期也有一些区别。对此，修理工回答说，手动挡的车，一般需要换变速箱 6万公里的机油，少启动，10万公里换一次一般可以接受。这是极限了，拖完不需要换大修。保养手册明确说明了车辆保养的注意事项。如果实在看不懂，车主可以认真看一下。保养手册明确说明了发动机机油保养的信息，但对变速器机油保养却含糊其辞。

car 变速箱它坏了主要有三个问题:1。挂档发动机关闭发动机；启动汽车后，从P或N挡切换到其他挡位；发动机行驶中关闭发动机，或踩刹车。/123.2.变速箱锁挡:汽车正常行驶时，加油时看到车速很高，但升速很慢。当制动速度下降到一定程度，发现换挡时无法在一个档位上下移动，即变速箱锁在一个档位，停止换挡；3.汽车挂挡时不要动:汽车启动后，会在挡位上挂D挡或R挡。车没反应后，松开刹车，不要往前走。手动挂个停，松开离合器，车就不动了。

1。只要里面更换的大部分零件都是正常零件，装配良好，对发动机没有影响。2.一般大修是指活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦块、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整和更换。还需要调整气门间隙和供油正时，并为发动机控制模块(VECU)进行计算机匹配。专业检修基本可以把发动机恢复到正常的最佳状态，不用担心。3.发动机大修后需要注意冷磨3小时以上，即电机拖动发动机缓慢转动。

发动机牵引速度控制在汽车设计的前期就已经考虑到了，所以对发动机和变速箱并不会造成损害，除非不熟悉汽车的人会觉得有问题。是发动机无损坏，变速箱中的离合器和制动器的磨损程度可能比正常行驶时略高。我觉得这个发动机 brake一般只在长途开车下山的时候用，通常只是减速踩刹车。完全没必要这么做，从舒适度和经济性来说都不好。