1。按体壳结构可分为骨架体、半骨架体、壳体三种。车身壳体通常是指由纵、横梁、立柱等主要承重构件和与之相连的板组成的刚性空间结构。(1)骨架车身壳体结构具有完整的骨架(框架),车身蒙皮面板固定在组装好的骨架上。中大型客车多采用这种类型的车身。(2)半骨架式车身只有一部分骨架,如个别立柱、拱形横梁、加强件等。
(3)壳式车身没有骨架,所有蒙皮板连接时形成的筋条都用来代替骨架。轿车和卡车大多使用这种类型的车身。2.根据用途,车身可分为客车车身和货车车身两大类。(1)客车车身分为:客车车身和客车车身。(2)卡车车身:通常由驾驶室和货物车厢两部分组成。3.根据车身壳体受力情况,分为非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三种。
6、 汽车车身 分类及作用?)客车车身客车车身根据其尺寸和特点可分为以下两种。1.汽车车身,分为四门车身、双门车身、双座车身、活顶车身和客货两用车身。根据顶盖的结构,分为移动式顶盖、折叠式顶盖和可拆卸式顶盖。2、客车车身,包括城市公共汽车车身、旅游车车身和旅游客车车身等。(2)卡车车身一般包括驾驶室和货物车厢两部分。货舱可分为传统货舱、封闭货舱、倾卸货舱、特种车辆货舱和特种车辆货舱。
(2)半框架式只有部分骨架(如个别柱、拱梁、钢筋等。),它们直接相互连接或通过蒙皮板连接。(3)整体无骨架,用各种蒙皮板连接时形成的加强筋代替骨架。客车和较大的车厢多为框架式,整体广泛使用汽车和货车驾驶室。根据车体受力情况分类(1)非承载式车体用弹性元件与车架连接,车体不承重汽车。(2)半承载式车体与车架刚性连接,车体承担汽车的部分荷载。
7、简述 汽车零 部件的 分类和库房管理?汽车zero部件-1/可以按照汽车的部件进行,如发动机、变速器、车身等。计划到货,根据采购给出的到货信息,提前35天了解到货情况,对将要提前到货的信息做好准备分类。如果有仓储区,检查仓储区是否满足到货需求,如果没有,及时调整,确保物资到货后能满足仓储要求。如果没有仓储区,提前安排仓储区,做好入库流程准备。
对于物料可以是分类,对于成品可以是分类。取成品ABC 分类。在产品销售方面,A类产品是指在库存管理方面需要大量备货的产品。B类是销量适中,备货量适中的产品;C类是指销量不佳,但很少或没有库存的产品。ABC代表畅销、平销、滞销,对仓库管理和库存控制意义重大。
8、 汽车配件功能性 分类汽车Accessories分类:1。起动系统:发动机总成、滤清器、气缸和部件、油箱、曲轴、凸轮轴、气门和部件。2.传动系统:离合器、减速器总成、变速器、万向节、取力器、同步器、差速器总成、传动轴等传动系统;3.转向系统:转向器总成、方向盘、助力器、助力泵、转向节、转向拉杆等转向系统;4.制动系统:闸瓦、刹车片、刹车盘、制动鼓、摩擦块、空气压缩机、制动总成、液压制动泵等制造系统;5.行走系统:前轴、后轮轴、减震系统、悬挂系统、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂等行走系统;6.电源及点火系统:汽车电池、点火器、车用逆变器、火花塞、点火线圈、电子调节器、点烟器、分电器、电源及点火系统配件;7.车辆仪表:转速表、车速表、汽车仪表、改装车仪表、工程车仪表、电动车仪表、汽车传感器、燃油表、气压计、水温表、油压表等车辆仪表;8.冷却系统:温控器、水泵、风扇、散热器、汽车水管、水箱等冷却系统;9.车身及附件:汽车玻璃、镜子、车牌框、座椅及附件、汽车轴承。
9、 汽车车身零件怎么分A类件,D类件在导入汽车 zero 部件的管理中,构成总成的键zero 部件分为A类零件和B类零件。其中A类零件是总成的核心部件,B类零件是一些辅助零件部件。估计汽车由20000多个零件部件组成。特制的汽车结构极其复杂,如奥迪、宝马,可以有多达3万个独立的零部件。汽车配件是构成汽车的各种单元,是为汽车服务的产品。汽车配件种类繁多。随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,-2/配件的市场也越来越大。
10、大众 汽车零 部件的 分类你知道 汽车零 部件有哪些 分类吗1。发动机垫片和气缸盖:气缸垫片;发动机支撑橡胶垫;发动机衬垫修理包;气缸盖衬垫修理包;气门罩垫;其他垫片;进气管垫;排气管垫片;油底壳衬垫。2.发动机气缸盖;气缸盖螺栓;挡油板;油盖;气门油封;发动机支撑橡胶垫;气缸体。3.气门机构:空气过滤器;消声器挂胶;空气滤清器缓冲胶;进气管;消声器;排气管弹簧;排气管螺栓;消音器夹子;怠速控制阀;
涡轮增压器;节流;气门挺杆;气门摇臂;气门导管;时标导轨;正时链条;正时齿轮;进气门;排气阀;三元催化转化器。4.曲轴和凸轮轴:曲轴;连杆;轴承衬套;推力件;曲轴油封;缸套;活塞环;活塞;活塞修理包;通风管道;凸齿轮齿;凸齿轮;曲轴齿轮;飞轮;油泵驱动齿轮;活塞销5,润滑系统:机油滤清器;油泵;油底壳;油尺导管;油冷却器。