汽车的发展前景及趋势，汽车的发展前景和趋势

1，汽车的发展前景和趋势

汽车从出生那天到现在已有107年的历史的..目前各大汽车商开始着手研制清洁汽车.现在主要问题就是燃料和环境问题所以比如太阳能车就是主流。。在中国汽车产业不断成熟还有前景

汽车的发展前景和趋势

2，现在汽车的发展趋势是什么

现在汽车的发展趋势应该是在新能源动力汽车，人工智能驾驶，还有车身的新材料等方面进行发展了。

汽车发展方向为新能源汽车，所以，前景很很明朗。

比如刚要准备在上海建厂的特斯拉，生产全电动的智能汽车。

电动

现在汽车的发展趋势是什么

3，汽车发展趋势

随着汽车时代的发展，有几大趋势逐渐明朗：汽车电动化，汽车共享，车联网，自动驾驶

就目前来看，主要是走向新能源汽车，这与空气质量环保方面有着很大的关系

电动汽车有一定的发展趋势，或许在市内跑跑短途还可以，要是跑长途的话估计够呛。生物柴油，这个发展趋势可能性不大。主要还是太阳能或者氢能发展方向还有安全，环保，人性化

汽车发展趋势

4，汽车行业的发展前景如何

这个是一个新型的行业它跟汽车保险理赔在最近这几年是非常火的！以后也将有更好的发展，目前这行太混乱了也将面临一次比较大的洗牌！如果你想做这行，奉劝一句要学好汽车基础知识还要了解目前各种车型的价位，甚至到每个零件的价格！这些都不难，最主要的是要公正公平哦！！！

一、未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力；二、进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善，中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业，中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。

一技成，天下行。行行出状元，我觉得对于汽车维修技术来说，是很有前途的，现在汽车行业的飞速发展，必定需要大批汽修人才，而这正是我们国家缺少的技术型人才的类别！

5，汽车行业的前途前景如何

现在汽修是一个bai朝阳的行业，处在发展的初期，正是学习汽修的du最佳时期，按目前中国的汽车市场，中国未来的汽车量会以亿为单位zhi，汽修这个行业必将迎接更加大的发展势头，现在买车的人越来越多，但是懂得dao的汽车维护知识却十分有限，这就意味着汽车后市场的发展潜力是回十分巨大的，所以汽答修的发展前景还是非常好的，可以考虑学汽修。

汽修市场的蓬勃发展，汽抄车维修人才的需求量日益扩大。专业汽修人才袭在就业市场上非常“抢手2113”，企业高薪招聘的情况也屡见不鲜。学汽修5261无论是对于初高中毕业生、想“回炉”4102的大学生，还是想学一门技术的年轻1653人来说，都是很有前途的。

现在的汽车越来越多，相对的汽车行业的前景是光明的，这个在中国工业报告上有说明，当然汽车行业的人员缺口也会是每年递增的，就业前景很好。汽车商务专业不错，学出来了一般都是文职工作，从事汽车销售顾问，汽车服务顾问，索赔员等等职位，这些职位的薪资待遇你可以参考下搜马汽车人才网www.51soma.com里的汽车4s店里的招聘职位信息，你就可以知道汽车商务专业的就职前景和前途如何了呵呵，希望采纳

国内千人汽车保有量尚低于世界平均水平，提升空间仍然较大。 2016 年我国千人汽车保有量达到复140辆，低于世界平均的 165 辆，更远低于美国、日本等发达国家。我国汽车市场远未制见顶，潜在消费需求巨大，未来汽车2113产销量仍有较大的增长空间。国内新能源汽车产业发展的最初动力在于政策补贴，而在补贴确定性逐步退出的过程中，补贴政策倾斜技术标准更高的车型，继5261续对产业进行良性的引导与培育，力争使得新能源汽车在没有补贴优惠的条件4102下有足够的竞争力与传统车竞争。在新政策标准指引下，产业迅速应对，在新上目录中，产品标准迅1653速调整，能量密度、续航里程及单车带电量延续提升态势。

6，汽车行业的发展趋势

2013年，汽车行业产销量双双破"2000万"，进入2014年，汽车行业的支持政策不断颁布出来，汽车产销量虽有所增长，但增速仍在低位徘徊。根据前瞻产业研究院《2015-2020年中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示，2014年前三季度，我国汽车产销量分别为1722.59万辆、1700.04万辆，分别较上年同期增长8.08%、7.05%。其中，乘用车的占比进一步提高，2014年前三季度达到了83.27%。近年来，乘用车受到热捧，尤其是SUV、MPV，一方面是居民收入增长，使其对生活的品质和对代步工具的需求都有所增长；另一方面，这与新型城镇化建设过程中的县乡级城市需求的释放有关系。SUV、MPV销量占比扩大，也说明国内汽车市场多元化发展的趋势已经加速。趋势一：新能源汽车制造成为必争领域2014年2月8日，财政部等四部委发布了第二批新能源汽车推广应用城市名单，沈阳、长春等12个城市（群）进入名单。同日，四部委发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，退坡制度由每年减少10%补贴降至5%，加大了补贴力度。补贴力度的加大势必会激发汽车制造企业对于新能源企业的积极性，再加上随着我国环境污染的加重，民众对于新能源汽车消费需求也在不断加大，从而引导传统汽车制造向新能源汽车制造转型。趋势二：本土品牌崛起，减少对外依赖根据汽车行业"十二五规划"草案，其中特别提到将提高自主品牌国内份额，到2015年中国自主品牌汽车市场比例将进一步扩大，自主品牌乘用车国内市场份额超过50%，其中自主品牌轿车国内份额超过40%。2011-2020的未来十年是我国由汽车工业大国向汽车工业强国转变的关键时期，国家已经提出到2020年将我国汽车制造装备的对外依存度降到30%以下。但目前我国汽车制造装备对外依存度依然居高不下，给我国的汽车产业发展带来了较大的影响，根据统计资料，汽车装备进口率每提高1%，装备总投资将增加2-3%。因此必须加快我国本土汽车制造装备企业的发展。自主品牌汽车厂商未来巨大的发展前景以及我国整车制造装备的本土化趋势将为相关汽车自动化装备厂商提供巨大的发展机遇。趋势三：产业链扩张随着整车制造行业竞争加剧，未来企业扩张将不仅仅是产能产量的扩张，企业将更加注重全产业链的扩张，一方面通过扩充产品线，为消费者提供更多的选择，也获得更多的赢利点；另一方面，通过纵向扩张，降低成本，提高产品质量的可控性。希望能帮到你谢谢

你好，前景是很好的。中国人口多，车保有量大。所以需要大量的从业人员。汽车向新能源发展，更是发展的大好时机。。。。。。

轿车今年应该说形势非常好，增长程度非常高，但是今年也有一个情况，新冒出来的企业也非常多。统计上去年轿车企业应该是在15、6个，今年有25、6个了，还有一些没有开始统计。微型货车一个市场小，一个是逐渐萎缩，微型货车的发展情况不太一样，但是变化不很大。从货车来看，现在汽车的增长不是铁板一块，而是逐渐分化，已经出现有的下降了。比如说微型客车。重型货车实际上他在2000年左右以来的高速增长，在去年基本上结束了，今年他的增长只有5.几％。中型货车由于去年的形势带动，本来是增幅很小，甚至是下降的。轻型货车在去年的增长幅度也是很大的，但是这个增长当中有一些农用车的因素，现在来看，这个农用车在里边的影响逐渐减小，今年的增长也是减小了。说到货车的增长应该说从90年代初到90年代末，基本上是画了一条倒挂的曲线。客车来看，现在增长得比较快的就是轻型客车这一块，他的增长幅度在今年加快，大型的开车增幅也在逐渐地回落。微型客车增幅也在逐步地回落，中型客车出现了明确的下降。去年轿车月增长基本上一路爬坡的状态，今年的增长从3到8月没有什么较大的增。今后这几个月还会比较好，不正常地好。中型货车垄断的地位没有改变，但是也没有新进入者。中型货车一直持续十年逐步下降，逐步萎缩的情况。轻型货车除了东风以外，主要的生产企业都出现了增长。轻型或者里面领先的主要是北京福田。原来像跃进、江淮这样都是比较大的，现在看来不是那么明显了。

7，汽车未来发展趋势怎么样

我听过一个座谈会，里面大佬说往后的时间汽车保有量会逐步增加到一个恐怖的数量。

从最近几年的汽车销量增长速度来看我国的汽车市场潜力绝对是非常巨大的，特别是乘用车市场在不断的扩大。1、国内汽车增长快潜力巨大，乘用车市场仍将继续扩大按照目前的一个大环境来说，我国仍将处于工业化和城镇化同步加速发展的阶段，国内生产总值和居民收入将持续增长，国家也将继续出台有利于扩大内需的各项政策，加之二、三线城市及农村市场的汽车需求增加，预计我国汽车消费市场将进一步扩大。2、我国将逐步由汽车制造大国向制造强国转变我国给大家的一个印象是汽车制造大国，近年来具有国际竞争力的国内知名汽车企业逐渐涌现，汽车生产核心技术和新技术逐渐为国内企业所掌握，出口规模逐年扩大，我国已经具备了向汽车制造国转变的基础未来行业的发展重点着重体现在加强自主品牌企业技术开发力度;鼓励提高研发能力和技术创新能力，中国的汽车市场将逐步由汽车制造大国向制造强国转变。3、节能环保、新能源汽车是我国汽车发展主要方向我国汽车保有量大幅上升，对资源的需求急剧增加，同时造成的空气污染也日益严重。受益于节能环保政策的推出，未来节能环保、新能源汽车及相关零部件行业将是新的投资增长点，也是未来汽车工业的发展方向。4、产业结构调整将进一步深化我国汽车产业结构问题突出，未来产业结构的调整将进一步深化。需大力推进跨区域兼并重组，以进一步调整产业组织结构;需提高小排量汽车比重和大力发展节能与新能源汽车，以进一步优化产品结构;需大力提高核心零部件国产化的比重，以进一步促进零部件与整车的协调发展和提升行业整体竞争力;需进一步调整汽车消费城乡二元结构，大力开拓农村汽车市场。5、我国汽车市场在全球地位越来越突出随着我国汽车产销量的逐年增加，我国汽车工业在全球汽车市场的地位发生实质性变化，跨国公司在中国的产量占其总产量的比重越来越高;中国成为其利润的重要来源地和增长地，对跨国公司在中国的战略决策机制将产生显著影响。跨国公司将会从产品研发开始注入更多的中国元素，未来还将针对中国市场专门开发新型汽车产品。望采纳，谢谢！

汽车发展方向为新能源汽车，所以，前景很很明朗。

现在的中国家家都想买车，路上到处都是私家车。汽车市场决定了人才需求，对应的汽车专业很多类人才都在缺乏，汽车人才紧俏，汽车业用人量增长明显。汽车业所需各类从业人员数量巨大，科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。而汽车专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，汽车专业学生都可以选择。一、研发能力强的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。二、实践能力强的，可以到各个汽车4S店，汽车金融公司，保险公司，拍卖公司，二手车评估机构，二手车经纪公司等经营性企业，进行销售、估损、评估、经纪、租赁、拍卖等工作。汽车专业人才需求趋势:题汽车研发人才，缺通常要求汽车或相关专业大学本科以上学历;有扎实的汽车理论基础，熟悉汽车开发流程和现代化制造工艺;具有若干年相关工作经验;英语阅读及口语流利。汽车设计人才，缺目前中国汽车企业正进入大范围的研发投入期，无论是通用泛亚这样的合资企业，还是哈飞、长安、奇瑞等国有企业，乃至吉利等民营企业，都迫不及待地进行“自主研发”和“自主设计”，本土汽车设计人才争夺十分激烈。汽车营销人才，缺谁能把汽车卖出去，谁就是人才。资深的汽车营销人员成了香饽饽。目前市场上真正合格的汽车营销人员几乎是凤毛麟角，营销人员的价值仅仅是把车卖出去，这还不算是真正实现了营销功能，营销策划、售后服务等方面的人才极少。汽车维修人才，缺全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员，而目前有一定的理论基础且技术过硬的高级技工尤其供不应求。汽车金融人才，缺汽车金融要顺利发展，首先需要一批懂行的汽车信贷、汽车保险人才。汽车评估人才，奇缺目前，汽车市场进入二手车置换波峰，汽车后市场人才属于新兴领域，现有人才储备捉襟见肘，同时商务部整顿治理汽车市场，对经营企业提出了开办要求，急需一批有资质的汽车评估、汽车估损人。

现在来说整个汽车后市场是比较蓬勃发展的虽然竞争很大汽修目前汽修发展前景很不错传统机修面临淘汰不过时间至少要10-20年目前美容是比价有行业前景的目前针汽修来说传统的机修目前不建议学国家出台的新能源对机修冲击太大建议可以选择美容钣金喷漆整体汽车行业主流是汽车已养护为主整体美容专业还是不错的选择经验积累可以自主创业汽车后市场发展生机蓬勃学一门技术在手创业不愁现在市面上小汽车是越来越多。不像以前那样，谁家要是有个小汽车那是多鲜亮的事情呀。现在呢。不再如此了。家里有个小汽车那是太正常不过了。那么大量汽车的出现。就需要大量的汽修人才的填充。整个汽修行业现在蓬勃发展

未来5年中国汽车还是会以汽油与柴油能源为主。分析：第一，新能源车无法规模化生产。如美国，英国也只是流行小排量车的使用，虽然对研发新能源车在研发，但无法形成规模生产。所以如果非国家开发投资不可能有新能源车大量投入市场；第二，新能源车它的功率偏小问题解决非常困难，我想假定以高投入解决功率这样车的成本价将远远高出汽油与柴油车。所以购买的人会很少；第三，旧产业转化问题假定新能源将是未来5年的主流的化那么大量发动机制造厂将会倒闭，国家将如何解决这些下岗职工？所以未来五年将还会是以汽油和柴油车为主的市场。好评吧。谢了！！！