怎么知道汽车维修站没有更换自己汽车的零件

为什么汽车 维修店家偷偷把零件换在车上？如何判断汽车备件是否需要维修或维修？2.附件工厂零件:附件工厂零件是指汽车由未经车辆制造商授权的附件工厂生产的备件。当您将车辆放入4S店维修时，您必须将汽车的详细信息拍照并向相关人员说明，如果改成零件或者怎么样，让他赔偿。

你可以查一下这些零件。一般原厂零件周围都会有刻字。如果把零配件拆开，生产就很粗糙了。首先一定要检查车内物品是否丢失，然后对照环保清单进行检查。当您将车辆放入4S店维修时，您必须将汽车的详细信息拍照并向相关人员说明。如果改成零件或者怎么样，让他赔偿。经常去4S的人可以发现，一进汽车4S店，就接受技术专业人士的“创客”服务项目，从健康饮品服务项目到娱乐休闲，再从大门送到取车地点，会让购车者感到贴心。

检查是否有原包装(附件包装上会写你的车的生产厂家，比如“上海通用”)。如果没有原厂包装，要看实物是否有原厂标识或标签(以GM系列为例，其配件会有GM标识和原厂编号)。亲爱的你在这里的查询结果如下:1。原厂配件:原厂配件是指汽车车辆制造商直接授权的配件厂生产的配件。产品和包装全部统一使用汽车车辆生产厂家的商标标识。

这里需要注意的是，原厂配件只在汽车车辆制造商自己的销售系统中流通，例如，车辆制造商的品牌4S店，或者直接授权的特约经销商。2.附件工厂零件:附件工厂零件是指汽车由未经车辆制造商授权的附件工厂生产的备件。产品和包装均使用汽车车辆制造商的商标标识，包装上会注明产品参数和制造商的电话地址。这里需要注意的是，原厂配件只在汽车车辆制造商自己的销售系统中流通，例如，车辆制造商的品牌4S店，或者直接授权的特约经销商。

一般来说，要看那里的口碑，像小莫这样的小偷是不会在口碑好的店下手的。正常情况下，4S不会这么做。如果房东对4S不放心，他会对外面的小店放心吗？你可以一直盯着，看看他的包装是不是新的，密封的。很正常。我也是4S商店的。你想想，我们也是技工。我们会给你每天8小时的加班。有加班费吗？你与我们无关。希望你能理解我们的回答。你可能不知道。当我们修理机器的时候，我们必须向你报告，我们将在批准之后给你一个报价。,,.再者，很多东西都要经过拆解、测试、分析，才能决定是更换还是维修，减少车主不必要的损失。你知道4S店注重服务吗？如果我们不为您识别故障零件，将来会出问题，责任是我们的机械师为您支付。我们很负责，但还是要保质保量，还要加快速度。真的很难。希望你能理解我们。

1。看包装。原装配件的包装一般比较规范，标准规格统一，印刷的文字清晰正规，而假冒产品的包装印刷相对较差，往往很容易发现包装的瑕疵。2.看看油漆。不法商人往往通过拆解、组装、拼装、喷漆等简单加工处理废旧零部件。，然后冒充合格产品进行销售，非法获取高额利润。3.看工艺。虽然劣质产品的外观有时很好，但由于制造工艺差，容易出现裂纹、砂眼、夹渣、毛刺或凸起。

4.看看这个关节。如果离合器片铆钉松动，刹车软管脱落，电器零件接头脱落，纸质滤芯脱落，则不能使用，不是原厂。5.寻找差距。常规装配部件必须完整无损，以确保顺利安装和正常运行。有些总成上的小零件不见了，一般都是“水货”。扩展信息:所有原始包装将有原来的标志。和原厂玻璃一样，原厂玻璃的所有汽车都有品牌logo，但是没有辅助部件。门板、保险杠、雨刷、大灯总成等包装。都很规范，字迹很清晰。

1、看原厂包装配件包装一般比较规范，统一标准规格，印刷清晰正规，而假冒产品包装印刷相对较差，往往容易从包装上发现瑕疵；2.看颜色。有些原厂配件表面有一定的颜色。如果遇到其他颜色，就是假冒伪劣零件；3.看外表。原厂配件的印刷或铸字、标志清晰正规，而仿冒品外观粗糙；4、看油漆不法商人将废旧零件经过简单加工，如拆解、组装、拼装、喷漆等。，然后冒充合格产品进行销售，非法获取高额利润；5.看到原厂配件的材料都是按设计要求的合格材料，假冒产品多是用廉价劣质材料代替；6.虽然劣质工艺的产品外观有时很好，但由于制造工艺差，容易出现裂纹、砂眼、夹渣、毛刺或凸起；7.看“储存”汽车如果零件开裂、氧化、变色或老化，可能是环境差、储存时间长、材质差造成的。8.看“关节”。如果离合器片铆钉松动，制动软管脱胶，电器零件接头脱焊，纸质滤芯连接，9。看标有一些标记的正规零件，如时间档位标记、活塞顶标记等装配标记，确保零件安装正确，没有的不能购买；10.看看缺失的正规组装部门。

有些无良商家会偷零件。维修这些都是被人员偷走的零件一般都比较隐蔽，失主很难发现。温馨提示:车主要跟车检查，跟车去哪里。当车辆需要放入维修店过夜时，车主一定要选择信誉度高的维修厂。更换下来的零件要妥善保管，一方面确认是否需要更换，另一方面也可以作为日后维修质量纠纷的证据。值得注意的是:更换 零件，修理工告诉车主是原厂配件，实际上是副厂配件，有的甚至是“三无”产品。

尽量不要把车留在修车场。业内专家表示，每辆车都有上万个配件，甚至业内人士都很难分辨出来。普通车主自己判断无疑是不可能的，所以真的无法防止车猫腻。只是修车的时候要小心。如果有时间，不妨看一下维修过程，把换下来的零件带回家，尽量不要让自己的车在店里过夜。

1、怕“脏”燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器以及各种滤网零件如果太脏，会导致过滤效果不佳，过多的杂质进入油缸，会加剧零部件的磨损，增加故障的可能性；如果堵塞严重，还会导致车辆无法正常工作。水箱散热器、风冷发动机缸体和缸盖散热器、冷却器散热器等脏件。会导致散热不好，温度高。所以这种“怕脏”的零件一定要及时清洗保养。

车主选择去汽修店修车，特别是短时间内不好用维修，总会放在维修然后等两天再来取。但你可能不知道，现在很多维修店都是用客户汽车自用。开你的车出去办点事，吃个饭，都是小事。一旦发生交通事故，麻烦就大了。配件现在以次充好汽车 维修市面上所谓的原厂配件、厂配件、拆配件、下线配件、副厂配件，普通人很容易混淆。

大灯、保险杠、漆面罩等常见钣金件是厂配件中的亮点。辅件的来源很杂，一般不验货就发货，没有合格证，至于保修期，是买卖双方私下约定的，有的甚至没有保修期。此外，除了分厂件，还有翻新件冒充新件、拆解件冒充新件等假冒伪劣行为，这种情况一般存在于除一般发动机以外的任何配件，如油封、发电机、空调压缩机(拆解件、分厂件较多)、三格、汽油泵、汽油滤清器、刹车片等易损件。