马可凯捷 国五这辆车怎么样？五菱凯捷是中国广西五菱汽车有限公司生产的微型车货车的一款。五菱凯捷，性能如何？从以上情况来看，2020年7月以后将不会再有国五车辆出售，国五车辆无法上市，无法上路，不过说到车的合理性就不得不说说车了，所以五菱凯捷的混动版确实能给出不错的评价。
五菱凯捷混动版已经上市，对这款车的评价应该是利好。上汽通用五菱，合资品牌。总的来说，合资车不能因为无处不在的“品牌溢价高”而被人称道；五菱也不例外，就连曾经非常受欢迎的五菱洪光面包车也不例外。它的技术水平、配置标准、质量性能其实都弱于同期一线品牌的国产面包车，其卖点主要是合资品牌中的“通用技术”。不过说到车的合理性就不得不说说车了，所以五菱凯捷的混动版确实能给出不错的评价。
凯捷就是一个先例。五菱凯捷搭载与混动明星SUV相同的动力系统。发动机为2.0升混动专用自吸车型，功率标准为100 kW/175N·m(净功率92 kW)。电驱动部分就是所谓的“1 DHT”，和ECVT基本一样。它是一种混联直驱结构，是一种没有“换挡”概念的电动混合驱动系统。特点与比亚迪DMi、丰田、本田ECVT相同，但在具体操作模式上有所区别。
五菱凯捷搭载1.5L四缸自然吸气发动机。该发动机品牌为“刘琦”，由广西柳汽集团有限公司自主研发生产，刘琦发动机在技术上具有较高的可靠性和经济性，广泛应用于五菱汽车的多个车型。五菱凯捷是中国广西五菱汽车有限公司生产的微型车货车的一款。这款车的发动机是五菱自主研发的，不属于任何品牌。五菱凯捷发动机采用现代技术，包括多点喷射和机械增压。
这款发动机通过燃油喷射和增压优化了燃烧过程，提高了耐用性和燃油效率。经过多次改进和升级，凯捷的引擎越来越接近世界先进水平。这款由台湾“三菱4G15B”发动机制造的发动机型，凭借优异的性能和出色的可靠性，获得了冠军，在市场上也获得了良好的口碑。所以一般来说，五菱凯捷的发动机是五菱自己研发的，不属于其他品牌。
3、五菱 凯捷的性能如何?凯捷发动机和变速箱的性能都经过了高原、高温和综合驾驶的严格测试。在海拔4300米的高原地区和距离7500多公里的高原路测中，发动机和变速箱进行了数万次启动和恶劣路况下的长时间高负荷测试，进一步保证了它们在极限状态下的驾驶体验，提高了整车的可靠性。五菱凯捷搭载1.5T CVT/MT动力组合和美国霍尼韦尔最新一代涡轮增压器。面对高原缺氧的极端环境，ECU通过精确控制进气提前角，配合涡轮增压，提供充足的空气，提高动力，降低油耗。与之匹配的CVT和MT变速箱也经过了高原山路的长期耐久性测试。在连续爬坡或换挡的极端工况下，
4、19年的 凯捷 国五能买吗19可以买，年份，国五标准款不禁止，当然可以买。从2020年7月1日起，所有销售和注册的汽车必须符合国家VIA标准，从2023年7月1日起，所有销售和注册的汽车必须符合国家VIB标准。从以上情况来看，2020年7月以后将不会再有国五车辆出售，国五车辆无法上市，无法上路。2019年，国内很多地区已经开始执行国六A排放标准，甚至有的地方已经开始执行国六B排放标准，比如上海。
5、凯马 凯捷 国五这车怎么样?质量确实一般。在使用中，经常出现以下问题:一是行驶到3000公里时，前轮转向螺丝脱落，导致前轮胎损坏严重，无法使用；二、汽车熄火控制器不能正常使用，服务站免费更换；第三，里程表开到8000公里就坏了，免费更换后开到470公里就坏了，现在里程无法显示；第四，调整反光板角度时，镜面居然被手指砸了；5.柴油油量指示器报废，剩余油量无法正常显示(无论油量多少，总会显示满油量)。
