我的和你的一样，而且在挡位的情况下，发动机换空档的时候转的和自己的气阀一样快，我也没办法。我的和你的一样。当我到了第三家店时，我让店主帮我看看。有什么问题？最后才知道前面两个机械师把离合器片装反了。摩托车刚换 离合器件，才两三天离合器件又不行了。可能的原因主要是离合器件不是正品，安装调试不当，油不良或不合适等。
6、刚 刚换了 离合器片和分离轴承还是不好挂档怎么回事?刚换的离合器三片式换挡难调离合器踏板间隙直接换挡变速器，也就是变速器本身有故障。试着拆下变速器端换挡拉索，看换挡是否一样。以上都不能排除故障，是否容易换挡。(1)换挡压力太低，使得换挡离合器没有很好的接合，所以不能换挡。(2)液压泵工作不畅，密封不好，导致液压系统油液工作压力低，使换挡离合器打滑，导致换挡失败。(3)液压管路堵塞。
离合器片剂制造工艺:(1)采用压延涂胶工艺。工艺流程简述:非石棉纤维线先浸树脂，再浸胶浆。干燥后，对非石棉纤维线进行压延和胶合，并在制成条带和卷绕后，热压进行进一步热处理。然后经过研磨处理、除尘和标签印刷。最后，检查包装。(2)采用浸渍干燥塔工艺。工艺流程简述:首先将非石棉纤维线浸泡在树脂和胶浆中，晾干。然后，卷绕、热压和进一步热处理。
7、 离合器分泵轻微漏油怎么处理[太平洋汽车网] 离合器主缸轻微漏油的处理方法:建议到4S店更换主缸。主缸轻微漏油一般是由于离合器主缸中的活塞、裙板和皮碗磨损和密封不良造成的。而副缸中的活塞、裙板、皮碗等零配件一般在修理厂或4S店是买不到的，所以只能更换新的副缸。1.修理方法:建议更换总成。离合器分缸漏油是由于离合器分缸内的活塞和皮碗磨损，无法密封离合器油，因为分缸现在无法生产配件。
一是增压泵老化，密封不好。二是主气囊气压不足。现象:主要是踩离合时离不开或者特别重。当踩下离合器踏板时,离合器液压主缸中的液压油通过高压管路输送到离合器分缸中，液压油的压力作用在离合器分缸中的柱塞皮碗上，从而向前推动柱塞杆。
8、宝骏730 离合器 油管三通管怎么拆宝骏730 离合器 油管三通的拆卸方法如下。1.拆下传动轴和齿轮箱。2.从飞轮上拆下离合器压盘和从动盘，并检查曲轴导向轴承。离合器的解决方法是:先把离合器尽量排掉。如果排气后仍有逆止或换挡困难的故障现象，重点检查离合器分泵，可能是离合器分泵故障。汽车离合器踏板不回正的原因如下:1。油路中混入空气；2.离合器春季老化；3.离合器油中含有杂质。
其操作正确与否，直接影响到汽车的起步、换挡、倒车。如何解决天冷离合器？冬天离合器分不开的主要原因来自变速器油。温度过低时，变速器油会变得非常粘稠，流动性差，使变速器中的各个部件得不到充分润滑，导致离合器不能完全分离。冬季出现这种情况，我们可以完全预热车辆，等到变速器油恢复正常工作温度后，才能正常工作。
9、 离合器缺油的表现?离合器缺油的症状是离合器，踏板感觉软和离合器手动发动机和变速箱的动力连接靠离合器件。我们每次踩离合器，也是控制的。离合器缺油可能导致离合器被踩住，踩住踏板后离合器无法完全分离。离合器位于发动机和变速箱之间，用于连接或断开发动机和变速箱离合器压盘与发动机的飞轮固定在一起，压盘与飞轮的中间为离合器件。
然后把离合器踩到底。踩完踏板离合器 may。完全分离，会造成换挡困难，甚至无法换挡，还会加剧离合器件的磨损。离合器件会随着使用时间的增加而磨损，但不正确的使用会加快离合器件的磨损速度。然后更换离合器件还是挺麻烦的。更换离合器膜时，需要拆卸发动机与变速箱的连接处，还需要将变速箱吊下。有些车型甚至因为底盘空间小，需要把整个发动机抬下来，所以这个过程需要的工时非常高。
10、 刚换的 离合器一档难挂怎么回事?1。换挡不好，熄火时换挡好，起步时换挡不好，这是变速箱磨损造成的离合器。需要拆卸更换变速箱离合器件、离合器压板，分离轴承才能解决问题，2.如果发动机熄火，就不容易挂了，必须从变速箱位置挂。变速箱可以挂，这是选挡机构的问题，需要更换才能解决问题，如果变速箱档位不容易挂，是因为变速箱内部的选档机构或拨叉和同步器磨损造成的。问题可以通过拆卸变速箱维修来解决。
