为什么发动机要大修，为什么汽车发动机要大修

1，为什么汽车发动机要大修

发动机有一定的磨损，到时候数据就不一样啦就会出现异响无力甚至会导致无法启动，所以要大修

因磨损严重。

为什么汽车发动机要大修

2，汽车发动机大修的原因是多少种分别是那些

大修发动机原因只有两种：1长期使用达到磨损极限。（包括活塞间隙过大曲轴及轴瓦磨损）。2使用不当造成硬伤（包括：亏机油亏冷却液或超极速驾驶造成的非正常磨损及损伤）。总之任何造成引擎的主要动力系统（如活塞连杆曲轴及轴瓦）无法正常有效工作的情况都需要解体发动机进行大修。

汽车发动机大修的原因是多少种分别是那些

3，为什么要大修发动机

大修就是打散整个发动机进行维修，一般大修都是因为烧机油，内部配件磨损，只能把整个发动机打散维修，不打散无法维修安装。例如：活塞环、活塞、瓦片、镗缸磨轴等。还有其他原因需要大修，例如：发动机高温、无机油行驶导致的抱瓦都需要大修发动机。

为什么要大修发动机

4，为什么要大修发动机

随着汽车的使用的年限，发动机各部件会出现不同程度的磨损，导致间隙越来越大，如果是缸套或者活塞环磨损的话就会出现压缩比变小跑起来无力，烧机油之类的问题，如果是气缸垫坏了的话水会在发动机里乱串导致润滑油凝度不够，机械部件润滑不到，发动机烧死，也就是发动机运转不动了，这时就必须大修，还以很多就不一一列出了。

5，发动机为什么要大修

6，要将发动机大修的因素有哪些

汽车行驶超过八到十个万公里，汽车明显费油，烧机油，尾气排放不达标，冒黑烟或冒蓝烟，动力不足，车无力，发动机缸压不正常，以上问题越多就越需要大修发动机。

首先要考虑为什么要大修，如果确实需要大修，要考虑技术水平、熟练度、设备设施等，另外配件质量情况。还要考虑后期的保修问题。

7，发动机为何大修

你好，正常一般发动机需要大修的话正常一般这个漏油比较严重的话还有一个就是有异响的话，郑主要的问题就是烧机油的时候才需要大修的

发动机的大修和公里数基本没多大关系，如果你平时驾驶比较注意，并且保养及时、到位，大修就能有效的推迟，跑五六十万没大修的可是占相当一部分了，正常开，正常保养30万没问题。但是这里面有很多不确定因素在里面，例如：操作习惯，急加速、超负荷拉载；机油更换不及时或者假冒机油、油道有阻塞的或者油泵压力不够等等都会造成发动机提前老化大修，大修有几个特征，第一：烧机油（排气筒冒蓝烟）第二：加速无力（活塞与缸壁间隙增大，缸压变低）第三：轴瓦磨损严重导致曲轴精度偏差异响。