油轨总成是什么意思，油泵总成是什么

1，油泵总成是什么

油泵总成包括，【机油泵，汽油泵，柴油泵】

油泵总成是什么

2，与发动机进气歧管相连的部分叫油轨油轨还有别的名称吗

基本就叫油轨，是由喷油器和供油管件构成的

油麦油度子过油轨

单向阀啦还有真空管

共轨

与发动机进气歧管相连的部分叫油轨油轨还有别的名称吗

3，什么是共轨管总成

共轨管总成是电控高压共轨的油轨管和轨压压力传感器一起。当仅仅是传感器损坏时，尽管高压油管没有什么问题，也必须更换总成。因为压力传感器和油轨管的连接要求比较高，密封要好好。故目前坏一个就要全换。

是不是机器噪音增大冒黑烟？喷油器坏了，校电喷嘴子去吧，因为嘴子坏了气缸压缩气通过喷油器进入油管油路中有气。。。。所以要泵油

什么是共轨管总成

4，汽车出现油轨是什么意思

油轨的作用：所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管（简称燃油导轨），导轨里始终有恒定的压力，高压喷油泵将燃油送入油轨，然后由油轨送入喷油器。每一喷油器通过各自的一根高压油管连接到公共燃油导轨上,系统内的油压由电控回路控制。燃油导轨在整个喷射过程中基本保持不变,且独立于发动机的转速和负荷而自由选择。什么是燃油油轨（燃油导轨、燃油分配器、油轨），个人理解类似于通信中“总线”的概念，只不过这里传递的不是信号而是“燃油”。参考资料来自：狐狸神的博客

油压共轨也就是高压共轨。高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度.

5，发动机动力总成的总成是什么意思

动力总成，英文名称Powertrain，或者Powerplant，指的是车辆上产生动力，并将动力传递到路面的一系列零部件组件。广义上包括发动机，变速箱，驱动轴，差速器，离合器等等，但通常情况下，动力总成，一般仅指发动机，变速器，以及集成到变速器上面的其余零件，如离合器/前差速器等。　　基本构成　　发动机及附件　　1、发动机本体－－曲柄连杆，正时，配气，润滑部件。　　2、进气系统（节气门体以后）－－节气门以前一般细分为动力总成集成。　　3、排气系统（三元催化以前）－－三元催化以后一般细分为动力总成集成。　　4、冷却系统（集成到发动机缸体部分，如水泵节温器等）－－散热器，风扇及进出水管一般细分为动力总成集成。　　5、供油系统（至缸体的油轨及油嘴）－－燃油箱，油泵及到油轨管路一般细分为动力总成集成。　　6、发动机悬置－－一般细分为动力总成集成。　　7、发动机线束及控制单元。　　8、增压机械－－机械、涡轮增压。　　变速器及附件　　1、变速器本体－－齿轮，拨叉等变速器本体内部件。　　2、换档控制－－换档台，拉线等。　　3、自动变速器的液压系统或者控制驱动电机，变速器控制单元等。

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