车用电瓶跑电如何恢复，电瓶跑电怎么办

1，电瓶跑电怎么办

你可以检查一下以下问题： 1，车上电器是否在停车后都关闭 2，各继电器，或者是车上电器电源插头是否存在短路，或漏电现象。 3，电瓶的正极导线外皮破了导致漏电。

电瓶跑电怎么办

2，汽车电瓶跑电怎么办

电瓶本身不会跑电，是线路漏电。尽快查出漏电的位置，进行维修。

只能换电瓶了

换电池

汽车电瓶跑电怎么办

3，汽车电瓶亏电怎么修复

先给电瓶充电把电充满，然后你再观察后期有没有打不到车的情况，如果说还是这种情况，电瓶就需要更换

你好这个最好用充电机充电5个小时以上

充电机充电试试，，用电瓶测试仪检测一下放电量。

加蒸馏水再充电试试

你好，没得修复，电池一年半以上不行就换了，不然浪费钱去叫救援，和浪费你的时间，，，

需要检查车身是否存在漏电，正常范围0.03安，正常就属电瓶损坏或者老化

汽车电瓶亏电怎么修复

4，汽车跑电怎么办车放久了电瓶就没电了该怎么解决啊怎么才

汽车用久了，线路磨损产生打铁漏电，很正常，4S店一般油能力分析打铁部位，可以找他们帮你包一下绝缘。汽车长时间不用，亏电更正常了，当你使用的时候，发动机会对电池反过来充电的，当然当电压低于12V时，一般就充不进了。所以只有养成良好的保养车辆的习惯，才能根本的解决问题。如果你的车几天不用，隔三四天，启动发动机，运转十五分钟冲冲电。扩展资料：汽车电瓶汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。如何保养1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。参考资料：汽车电瓶（百度百科）

我的车电瓶刚三个多了就抱不住电了怀疑是跑电从哪里跑的

汽车车电瓶亏电可能是有以下问题导致的。　　1、电瓶故障不存储电量，这种情况需要更换电瓶。　　2、发电机故障，发电量小或不发电，这种情况需要更换发电机。　　3、有用电设备存在寄生电流漏电，测出漏电设备进行维修。　　4、一些用电设备忘关或者在车辆未启动的状态下使用用电设备等。

汽车用久了，线路磨损产生打铁，很正常，4S店一般油能力分析打铁部位，可以找他们帮你报一下绝缘成。汽车长时间不用，亏电更正常了，当你使用的时候，发动机会对电池反过来充电的，当然当电压低于12V时，一般就充不进了。所以只有养成良好的保养车辆的习惯，才能根本的解决问题。如果你的车几天不用，可以把电瓶的正极拆掉

最好的办法是在正极上装一个手动总开关，但使用不方便，如果你的车几天不用，可以把电瓶的正几极拆掉。但如果时间长也要充充电。

对,就是

5，汽车电瓶漏电怎么办

1、电池本身质量问题主要是内部短路即极板间短路，当电池电充足后，因为极板间的内部短路放电，将储存的电能变成热能消耗掉。所以首先要判别电池本身是否内部漏电消耗使电池电压不足，简易的方法就是通过检测电池启动电压或打开大灯负载，按喇叭等大电流工作的用电器，观察其工作状况即可，也可以检查电池端电压来判断。正常启动电压应不低于10.5伏。　　2、越是高级的车，随着汽车电器设备的增加，以及电瓶容量的增大，暗电流也会同时增大，似乎今后汽车的暗电流将会越来越大。以F6为例，测量暗电流的方法如下：拔出钥匙，关闭所有用电器开关，关上门窗，室内灯全部熄灭。等待5至10分钟，让车辆的多路传输控制系统进入休眠状态；将电池负极连接线螺丝松开，这时用万用表电流毫安档，万用表负极黑线接电池负极桩头，正极红线接电池连接线头，即可读出暗电流数值，正常来讲，此电流数不超过90毫安。　　3、如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上，则说明电防盗器电路或车上其他电路存在漏电，应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法，当拔到哪一路保险丝时暗电流数值恢复到正常值时，则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障。然后顺藤摸瓜，直至找到漏电部位为止。

这时可以向其它车辆求助，用他的电池接线过来启动车辆。

看看电瓶外部脏不，如果脏了擦干净试试，如果不行直接换新的

汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。一般有下列几种原因：1、蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。2、由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电是属于潜伏的电路故障，是必须清查的漏电故障。3、当车车在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。1、电池本身质量问题主要是内部短路即极板间短路，当电池电充足后，因为极板间的内部短路放电，将储存的电能变成热能消耗掉。所以首先要判别电池本身是否内部漏电消耗使电池电压不足，简易的方法就是通过检测电池启动电压或打开大灯负载，按喇叭等大电流工作的用电器，观察其工作状况即可，也可以检查电池端电压来判断。正常启动电压应不低于10.5伏。2、越是高级的车，随着汽车电器设备的增加，以及电瓶容量的增大，暗电流也会同时增大，似乎今后汽车的暗电流将会越来越大。以F6为例，测量暗电流的方法如下：拔出钥匙，关闭所有用电器开关，关上门窗，室内灯全部熄灭。等待5至10分钟，让车辆的多路传输控制系统进入休眠状态；将电池负极连接线螺丝松开，这时用万用表电流毫安档，万用表负极黑线接电池负极桩头，正极红线接电池连接线头，即可读出暗电流数值，正常来讲，此电流数不超过90毫安。3、如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上，则说明电防盗器电路或车上其他电路存在漏电，应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法，当拔到哪一路保险丝时暗电流数值恢复到正常值时，则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障！然后顺藤摸瓜，直至找到漏电部位为止！