纳智捷油泵保险在哪里，纳智捷u6油泵继电器在那个位置

来源：整理时间：2023-04-03 01:44:45 编辑：人人火汽配手机版

1，纳智捷u6油泵继电器在那个位置

你好，在发动机仓保险丝盒里面！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

搜一下：纳智捷u6油泵继电器在那个位置

纳智捷u6油泵继电器在那个位置

2，纳智捷油泵线在哪

你好，从油泵开始找，希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，油泵线束是在车门左侧位置通往汽油泵的，前面连接保险盒内！希望可以帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

楼主你好，在驾驶室方向盘下面膝盖处位置希望我的回答对你有所帮助

纳智捷油泵线在哪

3，纳智捷2015款车子启动了现在突然息不了火了怎么办紧急情况

肯定车了上面有个专门息火开关，如果找不到直接断电就可以息火了。

挂到p档再按启动键

估计是点火钥匙开关故障

你好，检查油路，电路及点火系统，如果我的回答对您有帮助，请设为最佳答案，谢谢！仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

是点火开关无法断电！

点火锁坏了，可以拔了油泵保险让车子熄火

纳智捷2015款车子启动了现在突然息不了火了怎么办紧急情况

4，纳智捷大7的油泵保险丝在哪个位置

首先，烟灰缸我也没找到，主要是我也不抽烟，所以不太关心。一个无意的举动让我发现的，其实不是大7没有，只是厂家把点烟器藏起来了。嘿嘿，提车的时候，把后备箱慢慢打开，掀起后备箱垫，哇，发现有一个工具箱，嘻嘻，那就自己赶快打开看看吧...

一般保险盒在驾驶员车内旁或引情盖内。

电瓶那里,保险盒里

你好，在发动机仓最大那那个保险盒断电器最上面那个，但是如果要清洗油只能拔断电才行。是倒数第二个断电器（从后往前数）

你好，在发动机仓最大那那个保险盒断电器最上面那个，但是如果要清洗油只能拔断电才行。是倒数第二个断电器（从后往前数）如有疑问，请追问。

纳智捷大7的油泵保险丝在发动机前仓的

5，纳智捷大7档位显示不正确车子动力不足求解决

变速箱常见?故障表现有：升降档顿挫，跑起来冲档，加大油门顿挫会减轻?些；入档延迟，挂D档延迟2、3秒后，车子会突然窜出；发动机空转，动力不足，2升3档打滑，3升4档打滑；跑不起高速，时速达到?九十码时，便无升档加速?感觉；仪表盘故障灯亮，清除行驶?段距离后又会亮起来。故障原因总?来说是电子程序和机械磨损导致?。?般达到年限或高公里数，刷程序也解决不?问题，?是维修或更换电脑。另?个就是机械故障，需抬?变速箱进行分解、检修，常见?是阀体电磁阀故障问题。

一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为p、r、n、d、2 (或s)、l(或1)等。下面分别详细介绍如下： p (parking) 停车档，或称泊车档： p用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入p 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“p”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用p档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置...一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为p、r、n、d、2 (或s)、l(或1)等。下面分别详细介绍如下： p (parking) 停车档，或称泊车档： p用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入p 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“p”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用p档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“p”或“n”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。 r (reverse)倒档： r是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“r”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“r”档，否则变速器会受到严重损坏。 n (neutral)空档： n 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“n”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在d 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入n 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到n 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。 d (drive)前进档，也称驱动档： d这个档位下变速箱会在1～超速档(相当于1～4档)根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“d”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“d”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在d 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。d 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。d 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在d 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。 s或2 (second gear) 2档： 2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种s档表示的意思是sport模式,介绍如下)。 s表示运动模式(sport) s表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。 l (low) 或1 (first gear)低速档，也称1档： l档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。