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思域起动机如何修,本田思域发动机发抖怎么办

来源:整理 时间:2023-04-15 00:39:31 编辑:人人火汽配 手机版

1,本田思域发动机发抖怎么办

你好像这种情况主要是由于发动机内部有积炭,或者发动机缺缸引起的,建议你找修理厂全面检查一下。

本田思域发动机发抖怎么办

2,思域不插解码器不能起动机

测查短路点(般定线圈与外壳间)作绝缘处理机壳拆 内部磁铁块周围线圈换掉 或者直接换机壳
找修理厂吧,本田的点火锁最容易坏了,不是拔不出来就是拧不动钥匙,希望可以帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】3977

思域不插解码器不能起动机

3,本田思域发动机启动困难怎么办

汽车发动机很难启动,遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年,应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短,而启动机长时间未检修,则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理:启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,此现象一般属于蓄电池“断格”故障。临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。启动时启动机突然转动无力,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错。启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
你好车主,本田思域发动不了,原因有很多,一是电瓶亏电,马达损坏导致的车辆无法正常启动!二是车辆马达工作,无法着车,这种情况可能是发动机电控系统传感器损坏,防盗系统锁死,汽油泵供油压力不足,正时机构故障,等原因造成的,建议你去修理厂具体检测一下具体故障点,用电脑读取一下发动机电控系统和防盗系统的故障码,根据故障码来具体分析故障点!希望可以帮到你??

本田思域发动机启动困难怎么办

4,本田思域发动机怠速不稳怎么维修

你好像这种情况主要是由于发动机节气门过脏引起的,建议您上修理厂清洗节气门就可以了。
您好!.首先用汽车故障诊断仪读取有无发动机故障码,如有查看是什么传感器故障,进行相应维修。2.如没有发动机故障码,再检测发动机有无缺火现象,如有缺火现象检查火花塞,钢线,点火线圈,曲轴位置传感器,以及点火线圈电路等。进行相应的维修以及更换即可。3.如没有缺火现象发生,再检测燃油供给系统,拆下输油管链接燃油压力表进行压力测试,如测试压力为270Kpa~350Kpa即为正常。如燃油压力较低,检查油泵进行相应的维修。4.如燃油供给系统没有问题,再检测节气门是否干净,如节气门脏损,使用化油器清洗剂清洗干净。再检测怠速阀是否工作,如怠速阀不工作,更换即可。5.如节气门以及怠速阀没有问题,再检测喷油嘴是否工作或堵塞,如喷油嘴不工作或异常泄漏,检查喷油嘴线路,进行相应的维修。6.如喷油嘴没有问题,再检查各缸缸压,如缸压达到8个以上即为正常。如缸压不足,去修理厂进行相应维修即可。希望可以帮到你,汽车大师祝你用车愉快,感谢你的支持如有疑问请追问。
清洗节气门
您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油器,达到喷油通畅,检查火花塞是否正常,如果颜色变黑,需要更换火花塞,提高点火能量,达到燃烧彻底,增强动力发动机工作稳定,汽修店都可以清洗, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
根据您的车况描述,建议对进气辅助系统进行性能检测,如果怠速控制阀功能下降将会出现上述现象,其次,建议对水温传感器进行信号检查,是否性能正常。最后,如果进气系统出现积碳或调整不当也将会出现上述现象。因此,建议您去维修专营店进行检测或调整。查看更多[本田思域]信息:http://www.webcars.com.cn/honda-civic/
你好,发动机怠速不稳的话,清冼节气门更换火花塞

5,兄弟的本田思域发动机启动特别困难各位大哥帮忙下

启动困难可能性很多,1.8的吧?正时跑了肯能性小,换火花塞先试试,燃油检查下汽滤,看看供油正不正常。不行的话要看看加机油口打开,喷机油厉不厉害,厉害就要修发动机,换环和缸套。原则是先查电路后查油路
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
新思域的发动机可能选用k20a,功率和扭矩都比原先的大得多,而且本田要在思域上引进ivtec变缸技术和6速at,所以整体上来说新思域会更省油而且操作性也会更好,之前本田的5速at就一直被用户批评,现在算是改进了。就新发动机来说,动力会更充足,哪怕是轰到高转动力也很充足,不过可能在噪音上会比同级别车大一些。
清洗节气门,然后更换火花塞,尝试解决问题!望采纳,O(∩_∩)O谢谢!
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