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11年英朗凸轮轴和凸轮怎么对,别克英朗16凸轮轴和皮带盘分解了怎样能对回来

来源:整理 时间:2023-04-02 12:49:13 编辑:人人火汽配 手机版

1,别克英朗16凸轮轴和皮带盘分解了怎样能对回来

一缸上止点,凸轮轴另一边凹槽转到同一水平线,工具卡上,对记号装轮【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

别克英朗16凸轮轴和皮带盘分解了怎样能对回来

2,别克英朗正时点凸轮轴怎么对

拆过凸轮轴就要用专用工具,换皮带一般不用,
凸轮轴后边用专用工具卡着……把正时轮用手先带上……把前面的正时工具卡好……就能紧螺丝了

别克英朗正时点凸轮轴怎么对

3,别克英朗正时怎么对凸轮轴的两个轮已经拆下来了

得把气门室盖拆了……卡后边
缸盖部分的比对方法:凸轮轴皮带轮的轮叶上有一个一缸上止点记号,缸盖上面也有个一缸上止点记号,对准就可以了。 曲轴的记号更好对,也是齿轮对准缸体上的记号。有的车型下面的记号在外部皮带轮上面,需将下面的防尘塑料胶盖套上,将皮带轮套上,皮带轮的记号对准防尘盖上面的0的记号,不好对10,15的记号,装好后转一圈检查是否移位,直到转完一圈上面下面的记号都对准了就没问题了。 如果实在做不好就在没拆之前上面下面都点点油漆到皮带和皮带轮上面就ok了。装的时候数清楚皮带的齿数。

别克英朗正时怎么对凸轮轴的两个轮已经拆下来了

4,凸轮轴正时怎么对

操作方法如下:1、首先使用凸轮轴卡子将凸轮轴卡住,防止正时链条校对过程中,凸轮轴将正时链条卡死。2、之后使用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松,方便后期正时校对。3、之后将凸轮轴背部的轴顶打开,否则无法校对。4、之后找到凸轮轴上蓝色的正时链条卡齿。5、将蓝色的卡齿对准凸轮轴上的小圆点。这样正时就校正完成了。相关内容解释:凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
付费内容限时免费查看回答亲,正在为您查询了解相关信息,请稍等五分钟哦!亲,小萤为您查询了解相关信息如下:凸轮轴的安装方法如下。① 在凸轮轴的凸轮和轴颈上涂抹适量的机油,并将凸轮轴放在 缸盖上。将凸轮轴盖安装到凸轮轴和缸盖上。② 安装凸轮轴油封。将机油加到油封的唇部后,压装凸轮轴油 封直到油封表面和盖表面齐平为止。③ 将凸轮轴正时带轮装到凸轮轴上。④ 使用专用工具,将带轮螺栓拧紧到规定的力矩。提问换缸床时!双缸水冷摩托335维森克气油发动机.凸轮轴正时怎么找回答成正八字就是正时了1、安装凸轮轴之前,先装上各轴承盖,检查凸轮轴孔是否错位;2、安装凸轮轴时,1 缸的凸轮必须向上,不压迫气门;3、装上轴承盖后,先按对角线交替旋紧第2和5道的轴承盖,力矩为20Nm,然后再装上第1和3道的轴承盖,最后装上第4道的轴承盖,旋紧全部轴承盖螺栓,力矩为20Nm;4、安装凸轮轴油封,装上凸轮轴半圆键和正时齿轮,旋紧螺栓,力矩为80Nm。双缸摩托车点火正时调节方法:摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的,电子点火器在一定程度上,可以根据发动机转速有限的改变点火提前角,但不能人为调整点火时间。在平时的维修中,经常遇到的是安装或调试配气正时,它与点火时间有一定意义上的相同,但它只是一个固定的点,只有对正与否,同样也不能人为调早或调象,即使是只差一个齿,都会使发动机不能正常工作。如果是两冲程发动机,磁电机定子盘上会有一个点,在安装时把它与发动机箱体上的标记对正即可。现在的车基本都是四冲程的,在安装配气正时(点火时间)时,先转动磁电机,使磁电机转子上的T点旁刻线对正发动机箱体(或磁电机盖)上的标记,使活塞处于压缩上止点位置,如果是链条式发动机,这时正时链条上的“o”标记将对正发动机的正前方(卧缸机)或正止方(缸头与曲轴的直线,不是指垂直方向,这是对于立缸机来说的),或正时链轮上的“|”线与缸头平面平行,且气门摇臂处于松驰状态,这时就是正时。如果是顶杆式发动机,在安装时只要把曲轴上的正时齿轮“O”点与凸轮轴齿轮上的“O”点对正就可以了。提问双缸小链齿凸轮轴的记号怎么对?我看到两活塞都到压缩上止点了。这时凸轮轴一缸气门应打吗?回答硬打是不可以的呢!提问硬打什么?记号吗?回答稍等一下小链条的三个记号,分别对在惰轮记号、进气凸轮轴左边记号、排气凸轮轴右边记号!注意,不要将进排气凸轮轴弄反了!(一般,凸轮轴链盘上的记号点都涂有黄漆的)长链条是对曲轴和惰轮,这个你应该对的上。凸轮轴上齿轮尖有点,点对点,或者点对在两点之间提问哦。谢谢!回答不客气呢!更多26条
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。
这个是要分车型的,把曲轴盘到第一缸点火位置二者齿轮上都有记号对正装上就可以了

5,别克英朗凸轮轴搞乱了怎么对正时

由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件(如传动轮)的原因,也会降低或减弱皮带的使用寿命,所以一定时间后,参照手册标准,及时或提前进行检查、维护,当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时,应及时予以更换。一般情况下,更换的标准是按手册的要求,适当提前为宜。
您好!你的情况已经了解。拆下正时皮带外壳然后转动曲轴 两个凸轮轴的轮子上都有点的曲轴皮带轮上也有点两个凸轮轴上的点要同时对上气门室盖上的对应记号 同时曲轴皮带轮的点也要对上相应的记号 这样3个轮同时对上记号才是正确的 下一步要卡住2个凸轮轴的正时轮使其保持不动后才拆下皮带更换正时皮带组件。广州北方汽车学院廖老师正时工具使用图北方二方案 。1:首先拆掉右边轮胎,附件皮带,曲轴皮带盘。 2:拆掉发动机右边机脚,和正时皮带外壳。 3:转动曲轴,对好正时记号。你的车子是第一次更换正时皮带,先把下面曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号对准进气齿轮上面是一个凸点排气齿轮上面是一个凹点把这两个点水平对齐就可以了 4:注意是要求下面小齿轮的记号和上面两个大齿轮记号同时对准。 5;拆掉正时涨紧轮,正时惰轮和正时皮带。安装时要求正时齿轮的记号跟4相同。正时涨紧轮安装时要注意,涨紧轮里面的凸点和弹簧都装进相应的缺口里面。安装正时皮带时,用内六角扳手转动正时涨紧轮调到最松位置便于正时皮带装到正时涨紧轮上面。 6:如果你认为汽缸盖上面的正时齿轮不好固定在准确的位置就拆掉气门室盖,把一个合适的长铁块嵌进偏心轴后面的槽子里面这样,正时大齿轮的正时记号就绝对准确了。 7:正时皮带安装以后,转动曲轴两圈再一次检查正时记号是否准确。如果是准的,就行了。 8:再安装其它你拆掉的附件东西,就大功告成。别克llu/lde/lxv/led/lfj/lge 1. 6l发动机正时校对方法装备的车型有2010~2012款英朗,2011~2012款君威,2011~2012款雪佛兰爱唯欧,2012雪佛兰迈锐宝1.正时带单元分解 发动机正时带单元分解如下图所示。2.正时带单元拆解方法 1)将点火开关置于off位置。 2)断开蓄电池负极电缆。 3)拆下空气滤清器总成。 4)举升并支撑车辆。 5)拆下右前轮。 6)举升车辆。 7)拆下前轮防溅罩。 8)拆下传动带张紧器。 9)降下车辆。 10)拆下正时带前上盖。 11)将发动机设置到上止点(tdc)。 12)如图6所示,安装en-6340锁止工具(1+2)安装在凸轮轴链轮之间,确保锁止工具的左标记对准右标记。 13)如图7所示,使用allen钥匙(1),沿箭头方向对正时带张紧滚柱(2)施加张紧力。 14)如图7所示,用en-6333锁销(3),锁止正时带张紧器。 15)举升车辆。 16)拆下变速器前支座的2个紧固件。 17)拆下曲轴平衡器。 18)拆下正时带前下盖。 19)拆下正时带张紧器和正时带张紧器的紧固件。 20)降下车辆。 21)拆下正时带。 22)将紧固件和曲轴平衡器的垫圈安装至曲轴。3.正时带单元安装步骤 1)安装正时带。 2)举升车辆。 3)清洁正时带紧张器紧固件的螺纹。 4)继续安装正时带。 5)如图8所示,用新的紧固件(1)安装正时带张紧器(2)并紧固至20n·m(15lbf·ft)。 6)将en-6625飞轮固定工具从发动机缸体上拆下。 7)降下车辆。 8)将en-6333锁销从正时带紧张器上拆下。 9)将en-6340锁止工具从两个凸轮轴链轮上拆下。 10)顺时针转动曲轴720°。 11)将发动机设置到上止点(tdc)。 12)将en-6340锁止工具安装至凸轮轴链轮以检查气门正时。 13)拆下en-6340锁止工具。 14)举升车辆。 15)检查曲轴位置的上止点(tdc)。 16)安装en-6625飞轮固定工具至发动机气缸体。 17)拆下曲轴平衡器的紧固件和垫圈。 18)安装正时带前下盖。 19)安装曲轴平衡器。 20)紧固变速器前支座的2个紧固件。 21)安装传动带张紧器。 22)安装前轮防溅罩。 23)降下车辆。 24)安装右前轮。 25)降下车辆。 26)安装正时带前上盖。 27)安装空气滤清器总成。 28)连接蓄电池负极电缆。
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