正时链条如何保养维护，如何保养摩托车链条重大揭秘

来源：整理时间：2023-04-14 10:00:19 编辑：人人火汽配手机版

1，如何保养摩托车链条重大揭秘

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：1、车身底部的保护涂层是否损坏。2、更换燃油滤清器和火花塞。3、检查多楔带，必要时予以更换。4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

如何保养摩托车链条重大揭秘

2，链条如何做好相应的维护与保养工作

如何正确维护保养不锈钢链轮：1、链条的松紧度要事宜，不要过紧或过松，这样会损坏链条。2、不离子对不锈钢链轮的危害极大。在钝化进程中应严格操控钝化液中氯离子含量,所用钝化用化学材料对氯离子都有定量需求。 2、不锈钢链条应保持清洁避免阳光照射和雨淋浸湿，防止与酸碱性有机溶剂等物质接触。3、不锈钢链条的钝化膜使用中应活期洗濯,撤消无害物质长久私附在表面上，确保钝化制品不沾附氯离子,防止后患。4、链条磨损严重时应该要更换新链条等零件，以保证良好的效果。5、链条在工作中应及时要加润滑油，以使链条工作时更加顺畅、快捷，减少磨损状。6、不锈钢洗刷的间隔时间也是关键，为了保证其使用效果，不影响整个工作进程，还是要定期对不锈钢链条进行检查和清洗保养。

旧链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。链条在工作中应及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，以改善工作条件，减少磨损。仪征市宏峰链条制造有限公司主营产品或服务有：滚子链条; 输送机链条; 提升机链条; 板喂机链条; 磷板机链条; 不锈钢链条; fu链条; ne链条; sdbf链条; 涂装线链条; 汽车淋雨线链条; 取料机链条等。

链条如何做好相应的维护与保养工作

3，自行车链条如何保养和清理

使用正确的保养、清洁流程，可以更有效地增加链条的寿命；与其将自行车拿到专业店面处理，不如学习DIY流程，方便在家中细心处理，不仅省下不少保养费用，又能贴近自己的单车。　　许多车友大多习惯将链条浸泡于清洁剂中，过一段时间再拿起深入清洁，甚至为了抹去生锈处，使用高侵蚀性的除莠剂，此方式会对链条造成很大的伤害！　　清洁剂经由浸泡的方式，过度深入链条细部，使其清洁过头，侵蚀了链条的表面，让链条整体质地直变得易受外力产生伤痕，十分脆弱，更容易断裂！　　接着，进一步滴上链条保养油于轴承处，并转动踏板，使其进入链条与齿盘的接触面，将保养油更好地渗入其中，进而使用白色刷头将保养油均匀涂刷在链条上，多余的油渍再使用抹布来回擦拭表面，平均油渍的分布即可。

首先，用一块干布将其链条擦干（有截链器或链条有快拆扣的话最好就将链条拆下来比较好弄）。然后用一把牙刷在链条的上下左右刷，将留在上面的灰尘刷干净（刷完再擦一下）。之后就建议用wd-40防锈剂喷一下（如果链条没有拆下来的话，喷洗的时候一定的小心，千万别喷到轮圈或者碟盘上，否则刹车效果会很惨）喷洗完之后可将其用干布擦干（如果有时间的话就让它自己晾干的啦）。链接着就是上油，链条专用油在车店都有。上油的时候要注意，最好就找个小树枝或者小号的毛笔（也可用注射器），只需在每节链条的活动关键处滴上油即可，不要整个链条的去抹油，其它地方再多油也是白上，反而更会粘尘灰。还有一点，记住，牙盘和飞轮不能上油，擦干净即可哦。谢谢

平时找瓶不用的机油时不时点上点就行了

自行车链条如何保养和清理

4，链轮维护保养方法有谁知道

爬爬网链轮维护保养方法：1、链轮的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承容易磨损;太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为：从链轮的中部提起或压下，约为两链轮中心距的2%-3%。2、链轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，可以偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时候，可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。3、链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链轮，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链轮或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)，以延长使用时间。4、新链轮过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链轮背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。5、链轮在工作中应该及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，来改善工作条件，减少磨损。6、旧链轮上不能与部分新链轮混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链轮。7、机器长期存放时，链轮应拆下用煤油或柴油清洗干净，然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。

5，单车链条如何保养

编者按：一般来说，单车俱乐部的单车骑手们的单车链条保养的时机，大部份取决于骑乘时的状况。潮湿与泥泞的骑乘环境，其保养次数当然会比在干燥和柏油路面更频繁。　　注意保养的时机: 　　- 变速性能降低。　　- 链条出现紧目现象(链条卡入前齿盘)。　　- 传动系统运转时产生噪音。　　- 在坑道或通过某物体时可以听见链条发出咯咯声。(这表示链条太过干燥了) 　　在一般路面行驶时，至少每个月或每250公里(150哩)需要保养一次；在越野路况行驶，则至少每100公里(60哩)要清洁保养一次。　　清洁　　- 每次骑乘后要清洁您的链条，特别是在雨天及潮湿环境中。　　- 注意要使用干布来擦拭链条及其配件。　　- 若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。　　- 同时也别忘了清洁前变速器及后变速导轮。　　- 用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水辅助。　　- 请勿使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂)，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。　　- 切勿使用有添加溶剂的洗链机清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。　　- 避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。润滑　　- 每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油。(不建议使用有机溶剂清洗链条) 　　- 上润滑油前，确保您的链条是干燥的。　　- 将润滑油渗透链条轴承部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。　　- 确认是否使用合适的润滑油，您可以倒一些在手上测试。好的润滑油，刚开始感觉起来像水(渗透)，但过些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑)。　　- 为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油，如「罗拉」。上油后，将可减少链条运转时的磨耗与异音。　　- 在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。　　- 将链条表面过量的润滑油拭去。　　- 就变速车而言，同样地也要注意后变速滑轮、齿轮及飞轮等。运用同样的原则去保养及润滑这些零件。　　- 上润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。　　在重新装上链条前，记得清洁链条相互连接处，确保没有脏污残留。　　链条清洁后，在组装接头前，亦须在接轴内外上些润滑油。该答案来自极限户外网官方网站