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瑞虎用什么轮胎,奇瑞瑞虎用什么牌轮胎好

来源:整理 时间:2023-05-05 16:08:35 编辑:人人火汽配 手机版

1,奇瑞瑞虎用什么牌轮胎好

2012款瑞虎 精英版 1.6S 手动舒适型 原装轮胎规格:215/60R17,品牌:佳通或者是马牌。

奇瑞瑞虎用什么牌轮胎好

2,奇瑞瑞虎5配备的一般是什么轮胎

奇瑞瑞虎5用的是佳通suv520,尺寸是225/65R17。  轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:  1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;  2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;  3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
佳通轮胎
你好,轮胎360为你查到,瑞虎5用的是佳通suv520,尺寸是225/65R17.
1. 火花塞点火不良货高压线漏电2. 油泵工作不良一般都是这两个问题引起的。

奇瑞瑞虎5配备的一般是什么轮胎

3,瑞虎用什么轮胎

具体轮胎评判标准有好多的,您可以参考一下:运动能力: 第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌; 舒适静音性: 第一:马牌;第二:米其林;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍耐力; 耐磨: 第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固特异; 价格(由高至低): 第一:米其林;第二:固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司通;第六:邓禄普; 安全系数: 第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌·.这样可以么?
您好。225/65 R17。希望能帮到你。
瑞虎5采用的是佳通suv专用轮胎,规格为225/65r17。这套轮胎淘宝售价大概在425元/条。这款性价比颇高的轮胎是自主suv的明星轮胎,无论是 查看原帖>>
奇瑞轮胎

瑞虎用什么轮胎

4,瑞虎换什么轮胎好

根据使用路况,城市路面可以选米其林tour Hp,佳通Suv520等,越野路面选普利斯通H840,邓录普ST20。
具体轮胎评判标准有好多的,您可以参考一下:运动能力: 第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌; 舒适静音性: 第一:马牌;第二:米其林;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍耐力; 耐磨: 第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固特异; 价格(由高至低): 第一:米其林;第二:固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司通;第六:邓禄普; 安全系数: 第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌。
原车轮胎型号是225/60 r18,配个同等规格的轮胎就可以,品牌可以根据喜好选择。  轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

5,瑞虎车用什么轮胎好

1、倍耐力(意大利) 相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你喜欢倍耐力,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!2、马牌(德国大陆) 德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4,A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。3、邓禄普 邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本公司控股。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点,静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S级600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好,但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵,邓禄普不错。
您好!根据我们掌握的信息,您这款车使用的轮胎规格可能是 215/65 R16。 如果您需要购买轮胎,根据您的需求,米其林向您推荐:Latitude(揽途)Tour 是一款90%针对公路路况,10%针对越野路况的轮胎。特点是舒适宁静、优异的安全驾控性能,同时兼具高里程的优点。Latitude Tour HP 由于橡胶配方的改变,比 Latitude Tour 性能更佳。详细介绍请参考:http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/SUV/LATITUDETourHP您也可以登录:http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按车辆查找,查询您的爱车适配轮胎信息。由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家,我们的信息掌握并不是百分百完整,而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎,所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。参考资料:米其林官网www.michelin.com.cn
是佳通suv520的轮胎,规格是225/65r17。  瑞虎5的轮胎和备胎都佳通针对城市suv推出的这款舒适型轮胎suv520,称得上干脆果敢。之前各种suv轮胎,都或多或少在性能方面兼顾一些越野能力,胎面上布置一些不连续的大花块,提升在泥泞或者碎石路面的抓地力。尽管很多城市suv基本上不走较为恶劣的路况,但车本身可能配备了适时四驱系统,因此轮胎也得配合一下,具备些许非铺装路面的行走能力。这就有点腻歪,须知轮胎提升了越野性能,必然降低公路性能,这其实损害了城市suv车主的利益,那些大花块在铺装路面影响操控性。佳通大刀阔斧地砍掉了对城市suv用户来说可有可无的越野花快,将这款胎定义为以舒适性为主要特征的城市suv轮胎。需要明确的是,城市suv的优势在于四驱系统和高底盘,因此即便是装配suv520这样的舒适型轮胎,还是能够应对一般的烂路的。是佳通suv520的轮胎,规格是225/65r17。  仅从胎面花纹来看,佳通舒适suv520完全是一款纯轿车风格的公路胎,只是具备了suv轮胎的身材:扁平比更大,胎体更厚,这样可以吸收更多的振动,更舒适。中央三条主肋条,整齐连贯,显然能够保证公路行驶的操控性。细小的花纹和四条宽大的纵向主沟槽一起,在湿滑路面或者雨雪天气起到快速排水的作用,保证湿地抓地力。两侧胎肩的花纹,采用了变节距设计(见右中图),这是时下降低轮胎噪声常见和有效的手段。除此之外,胎面配方还使用了高抓地力合成橡胶以及高分散白炭黑(也就是粉末状的二氧化硅),在抓地力和节油方面有所建树。
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