名爵配件供应商，谁知道名爵ZS和别克昂科拉哪个好

1，谁知道名爵ZS和别克昂科拉哪个好

昂科拉的空间不是很有优势，小两口用车的话还行吧，至于油耗，别克汽车的油耗较同排量车型略高，保养费用的话，比大众还要高一些，所以不经济。如果要从名爵ZS和别克昂科拉中选一辆，推荐名爵ZS。

谁知道名爵ZS和别克昂科拉哪个好

2，南京汽车集团生产的名爵NJ7140ZR配件的价格

名爵NJ7140ZR配件价格如下。前机脚胶 30后机脚胶 30左右机脚胶 30波箱支架 30发动机支架 35 全部车的配件价格太多，要查看全部配件价格，可以查看：www.epeitong.cn （E配通网）

南京汽车集团生产的名爵NJ7140ZR配件的价格

3，名爵MG6汽车刹车片什么型号的什么牌子的那个厂家么生产的谢

CAC品牌刹车片型号参考，MG6三厢车前片KD6792 暂无后片KD6737F 166元

mg6厂商报价12.48-19.28万，但是每个地方的优惠幅度都有一定的差异的，而且还要看具体的车型，颜色，牌照，保险费用等。所以最好还是去经销商那里看一下，你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息。

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4，上汽mg零部件采购体系与通用及大众一样吗

这是不通用的，型号不同如有帮助，请设置最佳谢谢了

不一样的配件

斯柯达野帝和大众polo基本上就是不能够进行使用的。

上汽mg零部件采购体系与通用及大众不一样

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5，万代mg神高达质量如何01年的货了和现在的比质量会有很大差距

是日本唯一的专门生产高达的虽然其他有些不同配件的生产商

我只买过一般形态的mg神高达，不附带圈圈。至于超模式的mg神高达。。。不知道有没有，应该没吧。实在想要，就自己做吧。1.弄一块1mm/0.5mm的胶板，用铅笔画一个适当大小的圈圈。2.想办法把它从胶板上刻/剪/弄下来。（想要把它弄好还挺难的！又要外圆，中间还要搂空、弄圆！）3.上色。4.自己想办法把圈圈固定到神高达。（用细节补品，胶水……）—————————————————————可以去模型店问问，请教一下。

6，高手来翻译下这些汽车配件

这方面偶略懂 AIMCO 安科,一家配件生产商 _brake disc brake rotor brake disc 和brake rotor 都是刹车碟 CATALOGUE 目录 BRAKE_ROTOR_DISC_OEM 原厂产刹车碟 brake_valve_catalogue 刹车阀系列 MG BRAKE CYLINDER 制动气缸,MG可能也是牌子 Brake cylinder repair kits 制动气缸修理包 Brake disc/brake rotor Brake pad 刹车片 Brake shoes 也是刹车片 Clutch disc 离合器盘 Clutch cover 离合器盖 Aluminum thermostat housing 铝制恒温外壳 Aluminum water pump casting 铝制水泵外壳 camshaft 凸轮轴 Window regulator 车窗玻璃升降机 STARTER MOTOR CAR 轿车启动(电动)机 STARTER MOTOR for truck 卡车启动(电动)机

7，名爵MG3系SW 14L舒适型手动

做工不是很好但是真是大男孩的玩具呵呵其实中华的FRV也很不错的便宜好用

当年名爵3的原型罗孚25本来在欧洲市场就竞争不过标致206,无论碰撞测试还是性能，均被206打得大败；现在破产后的生产线拿来国内，卖的比206还贵，难道能挺起来嘛；生产商南汽又是全国最不厚道的厂商之一，生产轿车以来的8年来，无论车主还是经销商都被害得苦不堪言，刚生产“英格尔”轿车两年就宣布放弃了自己的客户，拒不提供4s售后服务和配件供应；众所周知，国内任何优秀汽车厂商都是依靠最初产品的质量和服务赢得最初客户群体的信任并逐渐扩大市场影响力的，这一点儿无论是一汽大众的捷达、上汽的桑塔纳、标致的富康等均概莫如此，而南汽所作所为，不仅仅断送自己手中的“英格尔”（当年欧洲市场销售量数百万的优秀车型），还直接断送了“菲亚特的”百年品牌；再看名爵3的市场营销“操盘策略”明显属于股市上 “新股高价上市然后阴跌出货”“中石油型”，从之前名爵7身上就能看出端倪来，上市以来门可罗雀，目前这个价格估计够mg3半年下跌的，说一年下跌是高估它了，当年英格尔从上市初的十万以上没出两年就跌到3~4万，就这样还被迫停产下线；而当年英格尔也集中了南汽全部优秀的开发力量，在近几年车市的一片大好形势下，南汽却四面楚歌、开发团队大部流失，连年亏损，依靠南京市区内原有厂区的土地置换才购得名爵破产的生产线，这和当年引入“英格尔”如出一折，可见仓促之下搞出来的名爵质量会怎么样？名爵的品牌价值能超过标致吗？更何况如今车市强手如林，大家想一想就明白了，目前，南汽的股东上汽的自主品牌荣威还岌岌可危，虽然上汽一贯暴利，但在名爵这个过继来的死股上和亲生子面前，肯定会有所取舍……南汽最大的优势是收购mg的成本比较低，可以低价竞争，如果南汽摆正姿态，把价格放在和骏捷frv的水平上，那么还是大有可为的，如果继续抱有不实际的幻想，那么只有继续套牢新一批无知的车主！~