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汽车配件多少钱,汽车配件的价格

来源:整理 时间:2023-04-11 10:03:34 编辑:人人火汽配 手机版

1,汽车配件的价格

560正厂的 280品牌的 还有差的几十块钱
大概5百多

汽车配件的价格

2,汽车配件及修理费多钱

这样的情况现在好多啊。 我只能说下大概在3000元左右。 气囊电脑1500元。 内饰拆装清洗500元左右。 剩下的传感器和无钥匙系统好修。1000搞定。
这可算是一次大修了,要换要清洗。天线、总成、电脑。这些都是必须要换的,如果你去修的话,很难修,也不好修。毕竟进水了嘛,这些都会被烧了的。所以还是建议你去一些专业点的地方检查一下。

汽车配件及修理费多钱

3,干一个汽车配件得多少钱

要开店吗?要看你做什么车型的配件,10W元就可以做做国产车配件,比如长安五菱的微型车,BYD,夏利,吉利等;如果是本田,丰田,等进口车,差不多要30W;如果是奔驰,宝马之类的高档轿车那就多了,想做全的话至少百十万。做这行重要的是深厚的专业知识和市场经验。
如果是追求利润。用现金压货的话(汽配一般都现结为求以更低的价格进货。我以前跑车用油基本没汽配要求压货的。都是要现结给优惠的。我就是在珠海跑的)中型的汽配行(2格店面)。粗略估计货存不会少于100万。因为汽配件常用的种类都很多。光是货车的都好几百种。(虽然汽配除了的士很少做私家家。存货也就是以货车为主)店租倒不是什么大问题。因为我知道汽配店的集中地一般店租都是选便宜的。汽配店的聚集地一般租金不会超过50元一平方。主要还是压货这方面需要钱。

干一个汽车配件得多少钱

4,开一般的汽车配件店大约需要多少钱

我是做汽车配件的···看你要做大还是做小··小的大概20W,10W库存,10W周转资金,中的大概要五十W,三十多W库存,大的要上百万来着了···也可以自己租个仓库,然后有个3.4W的货就够了(这个最便宜,只要有个仓库就OK了,还不用10W块,关键是货的钱,其他不用花多少),不过现在全国的汽配市场多很乱,如果你现在还不懂的话,兄弟我建议你去那种大型的汽配店先学下,学个一两年,了解大概市场在决定是否单干····好了··大概就这样·
我是做汽车配件的···看你要做大还是做小··小的大概20W,10W库存,10W周转资金,中的大概要五十W,三十多W库存,大的要上百万来着了···也可以自己租个仓库,然后有个3.4W的货就够了(这个最便宜,只要有个仓库就OK了,还不用10W块,关键是货的钱,其他不用花多少),不过现在全国的汽配市场多很乱,如果你现在还不懂的话,兄弟我建议你去那种大型的汽配店先学下,学个一两年,了解大概市场在决定是否单干····比较有风险的
这要看你开哪类品牌车的配件店了,不同品牌配件价格差异很大。

5,汽车配件的费用

消费者在买车时注意力大多集中在品牌、价格、配置、外型上,对售后的花费和质量顾及不多。当您恍然意识到时,银子已经止不住往外流了。据日前北京市消协发布的“家用轿车消费调查”中显示25.8%的消费者认为维修费用高;14.3%的消费者认为汽车零配件价格不合理。所以网上车市,对五款中级轿车的维修养护进行了相关调查。 目前国内不同品牌的车型,保养里程有所不同。保养周期的长短,也导致保养费用的高低。 标致307、丰田花冠、赛纳的发动机设计是没有高压线,但是在维修时需要换整个点火线圈,这样一来维修的成本反而增加了!随着车型的产量与保有量的不断提高,其零配件的价格也会相应的降低,趋于合理化。但是一些新上市的车型,由于国产化率低,有些零配件还要进口,所以有些配件的价格会比同档车型的价格高。根据网上车市的维修养护数据统计显示,五款中级轿车日常养护零配件价格为: 常规保养价格 凯越最低 花冠最高 在日常的维修养护当中,机油滤清器是必须更换的,而空气滤清器和汽油滤清器是在15000公里的时候更换。以每年行驶20000公里,更换“三滤”零配件价格来计算,福特福克斯的费用为324元,东风标致307的费用为380元,一汽丰田花冠的费用为587元,别克凯越的费用为203元,东风雪铁龙赛纳的费用为398元(注:此价格不包括工时费)。如果在零配件价格的基础上加入工时费,那么家庭用车一年的基本保养费用将在1000~1500元左右。在使用期间要是再更换其它零配件,将远远高于基本保养的费用。以点火线圈最贵的标致307为例,一个点火线圈价格为1017元,但是维修的时候要更换一整套(一套四个)配件价格高达4068元,这是一笔不小的费用。 所以,消费者在购买汽车这种消费品的同时,还要关注一下汽车后续的消费。以免造成买的起车,养不起车的尴尬局面。尽管车价相近但配件和工时加在一起相差几倍的维修费用,无论怎样都要仔细的考虑考虑。
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