哈弗h5油水分离器在什么位置，长城哈佛h5发动机机油过滤杯在哪

来源：整理时间：2023-03-14 22:39:27 编辑：人人火汽配手机版

1，长城哈佛h5发动机机油过滤杯在哪

你好一般在发动机油底壳附近向下的具体要看你的车是哪一年的什么发动机的

sl的就够了

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2，2011款长城h5的油水分离故障灯在什么位置

在柴油滤芯下面

你好，故障码有很多含义，高于200【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

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3，长城哈弗h6柴油格在那里保养找不到柴油格在什么位置

你好：左前大灯下方，水箱后面。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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4，哈弗h5绿静的油水分离滤清器排水详解

你好朋友，水比重大于油，需要拧开排放

用容器接着，看排出的油里没有水珠就行了呗，水位传感器好使的话，指示灯亮了就排，不好使就得勤检查了，高压泵进水会造成柱塞偶件磨损，喷油嘴被乳化柴油腻住的问题。

临时用肯定是没有问题的，但发动机会亮个故障灯，【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

5，请问油水分离器在什么位置好弄吗

只有柴油车上有，应该在滤清器旁边，油泵出来的油应该是先到油水分离器之后再到滤清器，自己找找吧，希望对你有帮助

油水分离的一种机器，通常是餐饮用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用油水分离器。　　空压机用　　压缩空气油水分离器，用于分离压缩空气中凝聚的水分和油分等杂质，使压缩空气得到初步净化，一般使用压力为0.1Mpa- 2.5Mpa。　　压缩空气油水分离器的工作原理：　　当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。常见的为撞击式油水分离器和环形回转式油水分离器。压缩空气自入口进入油水分离器壳体后，气流先受隔板阻挡撞击折回向下，继而又回升向上，产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下，从空气中分离析出并沉降在壳体底部而另一种油水分离系统，内部采用不锈钢丝网聚结填料，壳体用钢制焊接罐体结构，一般使用压力为0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋风与不锈钢丝网捕雾的有机结合，同时采用直接拦截、惯性碰撞、布朗扩散及凝聚等机理，能有效的去除压缩空气中的尘、水、油雾，除水量、除油量大，适应工况范围广。[2] 　　当含有油和水的压缩空气等气体通入油水分离器，大液滴在重力作用下落到油水分离器底部，雾状小液滴被丝网捕获凝结成大液滴落到油水分离器底部。夹带的的液体因此被分离出来，被分离出来的液体流入下部经人工打开阀门排出或者在下部装上空气排液阀排出体外　　船用　　国际海事组织下属海上环境保护委员会于2003年7月18日通过了IMO.MEPC.107(49)决议案。该决议对《MARPOL 73/78 防污公约》附则I 有关YWC型15ppm舱底油水分离器提出了新要求。通过此船用油水分离器可对船舶上的含各种燃料油、密度极高的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物舱底水进行有效处理。　　车用　　国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求也更高，因为高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，所以要求做工也比较精致。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。　　作为多级滤清器系统的第一级，燃油粗滤器就具有滤除大颗粒杂质和水分的功能。　　为了能让发动机喝到清洁的好柴油，只有对那些不达标的油再进行一个“二次加工”了，再加装一套油水分离器是最简单实用的方法了。

你好，卡特306油水分离器在什么位置？是那个透明的玻璃杯就是油水分离器。压缩空气油水分离器的工作原理：当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。常见的为撞击式油水分离器和环形回转式油水分离器。压缩空气自入口进入油水分离器壳体后，气流先受隔板阻挡撞击折回向下，继而又回升向上，产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下，从空气中分离析出并沉降在壳体底部而另一种油水分离系统，内部采用不锈钢丝网聚结填料，壳体用钢制焊接罐体结构，一般使用压力为0.1mpa-2.5mpa。其原理是利用旋风与不锈钢丝网捕雾的有机结合，同时采用直接拦截、惯性碰撞、布朗扩散及凝聚等机理，能有效的去除压缩空气中的尘、水、油雾，除水量、除油量大，适应工况范围广。当含有油和水的压缩空气等气体通入油水分离器，大液滴在重力作用下落到油水分离器底部，雾状小液滴被丝网捕获凝结成大液滴落到油水分离器底部。夹带的的液体因此被分离出来，被分离出来的液体流入下部经人工打开阀门排出或者在下部装上空气排液阀排出体外。

一般都安装在管路的最低处或工作的入口处（油过滤器在前，后接水过滤器）

柴油机的油水分离器在油箱至柴油滤清器中间。。。柴油从油箱出来先经过油水分离器再进入滤清器。平时放一下里面的水就行了。如果是要更换或安装的话，拎螺丝而已，注意别漏油。没信心就找专业人士。